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浙江省，位于中國東南沿海，東臨東海，南接福建，西與安徽、江西相連，北與上海、江蘇接壤。浙江是中國經濟最為發(fā)達的沿海省份之一，無論是經濟發(fā)展還是文化建設，在國內都具有很強的影響力。說到浙江，大家很容易就會想到省會杭州，相比其他地級市，杭州近年來的發(fā)展在國內也首屈一指，躋身新一線城市之列，已經成為浙江一帶的名片城市。但相比杭州，浙江還有一座名片城市，那就是寧波，寧波是名副其實的副省級市、計劃單列市，GDP體量在2018年超過一萬億，成功躋身億萬GDP俱樂部，經濟總量及人均GDP均排名全省第二。
 事實上，如果按綜合實力來說，寧波確實是一座很強的城市，但相比隔壁江蘇的蘇州，山東的青島以及廣東的深圳，這些城市的GDP在各省已經趕超了省會城市，而寧波離杭州還是存在一些差距。其實，寧波若要短時間內快速發(fā)展，趕超杭州，幾乎是不現實的，除非將這座城市并入寧波，這座城市就是位于浙江省東北部的舟山。
 舟山市，浙江省下轄地級市，下轄2區(qū)2縣，境域東西長182千米，人口116.8萬人。舟山背靠上海、杭州、寧波等大中城市和長江三角洲等遼闊腹地，面向太平洋，具有較強的地緣優(yōu)勢，境內擁有大宗商品交易管理與監(jiān)督中心。舟山群島歷史悠久，主要有普陀山、嵊泗列島兩個國家級景區(qū)，岱山、桃花島兩個省級景區(qū)以及全國唯一的海島歷史文化名城定海，是中國東部著名的海島旅游勝地，將舟山并入寧波，將補缺寧波的旅游資源，也將帶動舟山當地的旅游資源開發(fā)。
 事實上，寧波、舟山歷史上曾同屬一個行政區(qū)域，在空間上同在一個濱海型都市功能圈，再加上兩地的語言文化，風俗習慣一致，直至今日，仍有很多人認為舟山是寧波的一部分。幾年來，寧波和舟山兩地密切合作，在經濟建設上打造“甬舟一體化”，具有代表性的是“寧波舟山港”，寧波舟山港已經連續(xù)7年貨物吞吐量全球第一，隨著寧波和舟山一體化進程加快，因此寧波跟舟山應該盡早合并。
舟山與寧波合并，有利于精簡行政機構、提高辦事效率、節(jié)約成本，同時有利于區(qū)域協(xié)調發(fā)展，合并后的寧波，無論是人口面積，還是經濟體量，將直接上一個臺階，超過寧波，因此將舟山并入寧波勢在必行。對此，你怎么看？
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