中國目前的高鐵發(fā)展得非常迅速，而高鐵列車也分很多種，比如“復(fù)興號”和“和諧號”。但生活中很多人存在疑問：都是高鐵，除了名字不一樣，它們還有哪些區(qū)別呢？

      和諧號動車組簡稱CRH動車組，是中國鐵路第六次大提速之后開行至今的一款動車組，是中國中車（原南車、北車）引進(jìn)技術(shù)并在其基礎(chǔ)上自主研發(fā)制造并在中國大陸運(yùn)行的時速140公里及以上高速電力動車組的統(tǒng)一名稱。和諧號動車組的技術(shù)是非常先進(jìn)的，它的全面發(fā)展使中國的鐵路客運(yùn)的技術(shù)水平達(dá)到了世界頂尖的水平，和諧號也是我國最早開行的時速350公里每小時動車組，也讓中國成為了世界上少數(shù)能自行研發(fā)時速350公里動車組的國家之一。

      復(fù)興號動車組簡稱CR動車組，它是我國近幾年來最新研發(fā)的一款動車組，是中國標(biāo)準(zhǔn)動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動車組列車。復(fù)興號動車組級別高于和諧號動車組，而且它在能耗上的優(yōu)勢非常大，兩者的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn)：

第一，復(fù)興號造車身設(shè)計(jì)和設(shè)備上更為的先進(jìn)，所以復(fù)興號的使用壽命達(dá)到了30年，和諧號只有20年；

第二，和諧號沒Wifi，而復(fù)興號無線Wifi是全車覆蓋，每一節(jié)的車廂可以承載80—120部移動終端；

第三，和諧號充電插座每排只有2個電源，復(fù)興號每個座椅都有一個插座，每3個座椅就有2個排插；

第四，和諧號的二等座椅間距0.99米，一等座間距1.06米，復(fù)興號二等座椅間距加大打破1.02米，一等座椅間距加大到1.16米，二等座座椅還加長了2厘米；

第五，復(fù)興號列車開通了坐席信息顯示功能；

第六，和諧號上廁所是手動門，復(fù)興號衛(wèi)生間是自動門！

而除了這些不同以外，復(fù)興號車內(nèi)光線也整體為暖色調(diào)，還可以調(diào)整多種照明控制模式，還有減振降噪等多項(xiàng)改造設(shè)施，同時車廂也較大，旅客出行環(huán)境更為舒適。