大眾，在中國(guó)國(guó)內(nèi)的合資品牌當(dāng)中一直都是標(biāo)桿級(jí)的存在，哪怕是他的豪華品牌奧迪，可是BBA當(dāng)中中流砥柱的級(jí)別。對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的全新車(chē)型就是為了彌補(bǔ)一些市場(chǎng)細(xì)分的空缺，就比如今天的主角T-Cross。

大眾汽車(chē)在中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中，一直是一個(gè)標(biāo)桿級(jí)別的存在，曾經(jīng)有一個(gè)編輯這么說(shuō)過(guò)：大眾車(chē)是一個(gè)你很難挑出亮點(diǎn)，但也很難挑出缺點(diǎn)的存在，比他好的比他貴，比他便宜的又沒(méi)他好。也誠(chéng)如所言，大眾依靠著上汽和一汽兩家合作廠商，成功的打開(kāi)了中國(guó)的市場(chǎng)，成為了一家大眾情人。

這兩年來(lái)，大眾除了利用斯柯達(dá)和奧迪占領(lǐng)高低兩端市場(chǎng)以外，自身的品牌也開(kāi)始逐漸的細(xì)分化，在此基礎(chǔ)上，國(guó)內(nèi)的大眾產(chǎn)品線在這兩年突然就豐滿了起來(lái)。尤其是在一汽大眾宣布了三年五款SUV的計(jì)劃之后，又緊接著提出了電動(dòng)車(chē)的計(jì)劃，而上汽大眾這邊也不示弱，拿下了在海外發(fā)布的大眾全新小型SUV的國(guó)產(chǎn)權(quán)，這就是T-Cross。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，其實(shí)已經(jīng)有了不少的小型SUV，從吉利的遠(yuǎn)景X1到福特的翼博，本田的XR-V，乃至于一些豪華品牌，都已經(jīng)開(kāi)始布局小型SUV市場(chǎng)，他們的市場(chǎng)定位非常明確，就是為了瞄準(zhǔn)一些通常是1-2人出行，對(duì)空間要求不大的SUV愛(ài)好者的。不過(guò)由于小型SUV的售價(jià)通常不高，也吸引了很多想買(mǎi)SUV但是對(duì)于較大的緊湊級(jí)錢(qián)不湊手的客戶。

那么這臺(tái)T-cross到底是個(gè)什么車(chē)呢？

這臺(tái)T-cross采用的是大眾的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉于現(xiàn)在一汽大眾的探歌以及探岳都很像，前臉進(jìn)氣格柵扁平，同時(shí)有著熏黑的設(shè)計(jì)，內(nèi)里采用鍍鉻飾條裝飾，將整個(gè)前臉的寬度大大的拉伸。

同時(shí)，這臺(tái)車(chē)的大燈組將會(huì)是一個(gè)亮點(diǎn)，采用了全新的燈陣和燈帶的組合搭配，雖然說(shuō)下方并沒(méi)有使用像是探系列的那種兩個(gè)回字形日行燈，但也似瞳孔一般的亮眼。最主要的是，在高低配上面T-cross將采用的是遠(yuǎn)近光燈組雙透鏡的配置。

下部保險(xiǎn)杠寬大而富有層次感，下部的銀色護(hù)板和前臉的諸多鍍鉻飾條算是相映成輝了

這臺(tái)T-cross的尾部造型和它的前臉形成了一種不錯(cuò)的呼應(yīng)，全新的貫穿式尾燈一定是它尾部最大的亮點(diǎn)，要知道，到目前為止，國(guó)內(nèi)大眾還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)貫穿式尾燈的車(chē)型。因此T-cross將會(huì)是獨(dú)樹(shù)一幟的，對(duì)于一些覺(jué)得大眾有點(diǎn)太過(guò)于低調(diào)的人來(lái)說(shuō)，或許T-cross會(huì)是你的菜。

內(nèi)飾部分，真會(huì)玩車(chē)竭盡全力也沒(méi)有找到很多的圖，不過(guò)可以看到的是，T-cross的內(nèi)飾采用的是大眾這兩年的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控屏很好的嵌入了中控臺(tái)中，同時(shí)從圖片上來(lái)看，高配版將會(huì)配備一塊全液晶儀表盤(pán)（不過(guò)按照上汽大眾的習(xí)慣，這款屏幕估計(jì)至少也得次頂配，說(shuō)不定還得加錢(qián)）。

整體內(nèi)飾來(lái)看，塑料感還是非常強(qiáng)烈的，不過(guò)選擇大眾的諸位，十有八九都是不會(huì)介意這種塑料感的，更何況這真的只是一臺(tái)小型SUV啊。順便一提的是，上汽大眾從途岳開(kāi)始引入了BEATS音響，此次據(jù)說(shuō)也會(huì)在高配版的車(chē)型中加入。

尺寸方面，這臺(tái)T-cross是基于和即將上市的新上汽大眾POLO一樣的MQB A0平臺(tái)之下，但軸距將大幅加長(zhǎng)，達(dá)到了2651mm，比起海外版，整整加長(zhǎng)了88mm。國(guó)內(nèi)版本的整車(chē)三圍是4218·1760·1589mm，比起海外版增加了111mm的長(zhǎng)度，還增加了31mm的高度。同時(shí)值得一提的是，此次的車(chē)型將陪伴三種規(guī)格的輪胎，分別是195/60R16、205/60R16、205/55R17。

最后是動(dòng)力，可能是上汽大眾考慮到T-cross是一臺(tái)小型SUV，不太可能會(huì)有人拿它去進(jìn)行長(zhǎng)途越野等，因此為它配備的動(dòng)力系統(tǒng)將是1.5L或者1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率將會(huì)是113馬力和150馬力，傳動(dòng)方面將會(huì)匹配手動(dòng)和7速雙離合變速箱。

講到這里，其實(shí)對(duì)于T-cross的消息也基本上暴露的差不多了，唯一有一些懸念的，就是價(jià)格了。在此，真會(huì)玩車(chē)就大肆的猜測(cè)一下吧，一個(gè)低于途岳而高于全新POLO的價(jià)格，那么10-16萬(wàn)應(yīng)該是個(gè)非常合理的區(qū)間，最高價(jià)格至多不會(huì)超過(guò)18萬(wàn)，不然就將喪失競(jìng)爭(zhēng)力了。

cross這款車(chē)，將會(huì)彌補(bǔ)目前大眾在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的最后空缺，往后的大眾，可能會(huì)朝著一些更大更高端的車(chē)型發(fā)展，不過(guò)對(duì)于想買(mǎi)一臺(tái)大眾SUV，但又不是很富裕的人來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)會(huì)是你的福音。

真會(huì)玩車(chē)/撰寫(xiě)：周何杰