|
【駕考直通車】為各位即將參加科目三考試的朋友們推送最新科目三市民大道（2號）線考試線路圖，及項目排列位置！ （2號線下圖所示）  首先來熟悉下市民大道（2號線）項目考試順序： 整個考試流程為：上車準備→路口直行→變更車道→掉頭→公共汽車站→人行橫道→加減擋位操作→靠邊停車→路口右轉(zhuǎn)→超車→掉頭→直線行駛→學(xué)校區(qū)域→會車→路口左轉(zhuǎn)。 一、上車準備： 考生上車前必須站在車輛副駕駛（即考官座位）旁，等待考官核對考生身份證和相片，等待考官發(fā)出考試開始指令或者手勢時候才能開始，考生便可以逆時針繞車一周半，步行速度要慢，檢查車輛外觀及周圍安全狀況，便可上車考試。（考生離感應(yīng)點最佳位置為:50厘米） 上車后考生應(yīng)先調(diào)整座位，然后調(diào)整后視鏡及左右后視鏡，檢查儀表盤指示燈、車輛是否熄火，駐車制動器（即手剎）是否已經(jīng)拉好，切記把安全帶系上之前，所有燈光必須處于關(guān)閉狀態(tài)，遠近燈光操作桿必須處于近光燈位置，否則模擬燈光考試開啟大燈后便會造成不合格，白白浪費一次考試機會！ 注：考生第一次考試成績不合格，第二次考試機會直接從模擬燈光開始考試，考生不需要再饒車一周半！ 二、燈光考試： 【溫馨提示】請在帶WIFI環(huán)境觀看 土豪隨意下面是模擬夜間行駛燈光的相應(yīng)操作說明： 。請開啟前照燈（近光位置開大燈） 。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛（遠光） 。請將前照燈變換成遠光（遠光） 。夜間在窄路窄橋與非機動車會車（近光） 。夜間與機動車會車（近光） 。夜間同方向近距離跟車行駛（近光） 。在剛才同樣條件下，請跟前車行駛（近光） 。夜間在道路上發(fā)生故障或交通事故，妨礙交通又難以移動 （示寬燈 + 危險燈） 。夜間超越前方車輛（變換燈光） 。夜間通過急彎、坡路（變換燈光） 。夜間通過拱橋、人行橫道（變換燈光） 。夜間通過沒有交通信號燈控制的路口（變換燈光） 。霧天行駛（霧燈 + 危險燈） 。模擬夜間考試完成，請關(guān)閉所有燈光（關(guān)閉所有燈光） 模擬燈光主要記住以下這幾個特點： 1、請開啟前照燈（開大燈、必須是開近光燈）。 2、夜間在道路上發(fā)生故障或交通事故，妨礙交通又難以移動（示寬燈+危險燈）。 3、霧天行駛（霧燈+危險燈）。 4、夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口、超車等（遠近光燈交替一次以上，交替完成之后停留在近光燈位置） 三、實操考試： （共分三部分講解） ①部分內(nèi)容為：(車輛起步→路口直行→變更車道→掉頭→公共汽車站→人行橫道→加減擋位操作→靠邊停車) ㈠ 車輛起步： 1、車輛起步操作順序為：一、打左轉(zhuǎn)向燈，二、踩離合，三、踩剎車，四、掛1擋，五、鳴號（按喇叭）；六、觀察左右后視鏡確認安全后松手剎，七、慢抬離合輕加油！ 起步后如前方?jīng)]有車輛阻擋，可直接走慢車道，如有阻擋選擇走主車道！ 2、整個考試過程使用1檔每次行駛距離（不能超過150米），使用2檔每次行駛距離（不能超過250米），三檔沒距離限制。 3、檔位與車速合理匹配范圍如下： 1 檔 0至20 時速 2 檔 15至30 時速 3 檔 20至40 時速 4 檔 25至55 時速 4、車輛在行駛過程當中檔位不能三檔直接跳到一檔、檔位要按順序進和退、停車后可以 3 檔入 1 檔，停車起步一定要 1 檔，踏離合車動8秒絕對要分離。 5、 此項目經(jīng)常出錯細節(jié)為；起步不打轉(zhuǎn)向燈（或者未超過3秒，或者轉(zhuǎn)向燈回彈后未能繼續(xù)開啟），手剎沒有完成放下（或者未能及時補救），起步不按喇叭，從而造成扣分！ ㈡ 路口直行： 路口直行控制速度在35公里/小時以下，如果超過35公里/小時，必需踩剎車進行減速操作。（車速與擋位匹配即可慢行通過） ㈢ 變更車道： 1、可選擇變左或者變右車道，只要開啟正確轉(zhuǎn)向燈便可，轉(zhuǎn)向燈必須滿3秒。 2、沒有擋位、速度限制，但是速度必須與檔位匹配，確認安全后才能動方向開始變更車道。 3、此項目必須要在150米距離內(nèi)完成。 ㈣ 掉頭： 1、可選擇在主車道或者超車道完成。 2、開啟左轉(zhuǎn)向燈，建議退回1擋掉頭容易控制車輛。 3、交通狀況不理想時，可適當停車等待，車輛停止狀態(tài)時可長時間踏離合，重新起步時必須用1擋。 4、實線前面或者中間綠化帶位置可停車等待，確認安全后便可通過。 ㈤ 公共汽車站： 通過公共汽車站必須控制速度在35公里/小時以下，如果超過35公里/小時，必需踩剎車進行減速操作。 ㈥ 人行橫道： 1、通過人行橫道必須控制速度在35公里/小時以下，如果超過35公里/小時，必需踩剎車進行減速操作。 2、通過路口后建議退回2擋，25時速進入為‘加減擋項目’做準備。 ㈦ 加減擋位操作： 在‘通過人行橫道’項目通過路口之后加速將檔位掛在2檔，保持25碼左右時速，當聽到“請”字指令，立刻加到3檔之后馬上松開離合，不用踩油門進行加速，系統(tǒng)會立即提示減到2檔，當聽到“請”字指令踩離合減到2檔。 ㈧ 靠邊停車： 1、聽到語音指令打右轉(zhuǎn)向燈，觀察左右后視鏡確認后方交通安全后（轉(zhuǎn)向燈必須滿3秒）。 2、車身距離右側(cè)邊緣實線不能超過30CM，不能壓實線。如遇到交通狀況不佳，可適當停車等待，注意不能跟前方車輛太近（保持2米以上距離）。 3、此項目停車過程中，以拉緊手剎后系統(tǒng)才判定成績，如果覺得停車距離實線過寬，可以繼續(xù)移動車輛，只要在150米內(nèi)完成便可。 4、靠邊停車完成之后應(yīng)在放松制動踏板前拉緊駐車制動器，直到聽到語音指令：“請起步，繼續(xù)完成考試”之后，繼續(xù)完成后面的項目。 注：車輛停穩(wěn)后，須退空檔后再拉手剎，方可松離合剎車，前方若有考試車輛阻礙可停車等候，手剎未拉不算完成考試，超30厘米扣十分，壓實線不合格，停車后按起步項目操作。 ②部分內(nèi)容為：(路口右轉(zhuǎn)→超車→掉頭) ㈠ 路口右轉(zhuǎn)： 1、聽語音指令開啟右轉(zhuǎn)向燈，過斑馬線后打左轉(zhuǎn)向燈并線進入慢車道。 2、沒有擋位、速度限制，只要匹配、不超過規(guī)定行駛距離即可。 3、進入慢車道后可選擇適當時機加速完成全程4擋40公里時速行駛50米距離的考試要求，必須確保交通安全前提下完成。 4、此處注意只能走四條車道，最右側(cè)車道不能駛?cè)搿?/p> ㈡ 超車： 1、進入項目前，必須確認車輛行駛在慢車道或者主車道，從右側(cè)超車則直接不合格。 2、開啟左轉(zhuǎn)向燈滿3秒后，確認左右后方交通狀況安全前提下，才能完成超車動作。 3、進入超車考試項目之前，首先觀察左后視鏡后方情況，如車流較多，則減速減擋，只要車速與擋位匹配，在指定距離內(nèi)完成便可，此項目必須在150米內(nèi)完成。 ㈢ 掉頭： 1、可選擇在主車道或者超車道完成。 2、開啟左轉(zhuǎn)向燈，建議用1擋掉頭容易控制車輛。 3、交通狀況不理想時，可適當停車等待，車輛停止狀態(tài)時可長時間踏離合，重新起步時必須用1擋。 4、實線前面或者中間綠化帶位置可停車等待，確認安全后便可通過。 ③部分內(nèi)容為：(直線行駛→學(xué)校區(qū)域→會車→路口左轉(zhuǎn)) ㈠直線行駛： 1、考試車輛不能變線，速度沒有上限，有下限要求不能用1擋行駛因有速度限制（25時速以上）。 2、直線行駛方向必須要穩(wěn)定，方向盤擺幅度左右不能超過 5 度 3、建議行駛時速為：2擋25時速左右。 4、注意直線行駛結(jié)束后及時換擋，以免2擋超過250米距離行駛。 ㈡ 學(xué)校區(qū)域： 通過學(xué)校區(qū)域必須控制速度在35公里/小時以下，如果超過35公里/小時，必需踩剎車進行減速操作。 ㈢ 會車： 1、前方?jīng)]有障礙物阻擋情況下將車速控制在25-30公里時速慢行通過便可以了。 2、如前方有障礙物阻擋可以打右轉(zhuǎn)向燈，向右變更車道。 3、絕對不能向左變道。 4、建議用3擋車速控制在25-30公里時速去完成便可以了。 ㈣ 路口左轉(zhuǎn)： 1、主車道與超車道都可以完成左轉(zhuǎn)項目要求。 2、如遇上路口紅燈，可退回空擋，停車等待至綠燈再慢行通過。 整個考試過程采取循環(huán)考試方式，即前一學(xué)員在哪里結(jié)束，后一名學(xué)員在哪里開始，必須考完全部項目算完成，每名考生有兩次機會，第一次在哪里不及格就在哪里接著第二次考試!考生必須完成所有項目且成績達90分或以上才合格！ 總結(jié)： 1、路口直行、人行橫道、學(xué)校區(qū)域、公交車站等項目，時速控制在35公里/小時以下，檔位速度距離要匹配。 2、超車、變更車道、靠邊停車、掉頭、路口左轉(zhuǎn)、路口右轉(zhuǎn)等項目都必須打轉(zhuǎn)向燈滿3秒之后才能變線。 3、如因操作不當造成車輛熄火，必須退回空擋后，拉緊駐車剎動，重新啟動車輛。（否則會因操作不當而扣分） 4、在經(jīng)過所有斑馬線（人行橫道線）時候，不能變更車道！ 5、路口右轉(zhuǎn)后不得進入最右側(cè)車道，建議走右側(cè)算起第二條車道！ 6、路口左轉(zhuǎn)、掉頭時候，可以選擇在主車道或者超車道完成！ 7、夜間考試(模擬燈光)結(jié)束后，必須關(guān)閉所有燈才能開始考試，行駛約30米才能開啟前照燈(近光)。 8、 需要考前培訓(xùn)的朋友請點擊下圖聯(lián)系 |
|
|
