2月21日，印度航展正式開幕。作為南亞屈指可數(shù)的軍力大國(guó)，印度當(dāng)然有資格通過航展對(duì)外展示自己的軍隊(duì)建設(shè)成果。但奇葩的印度人，終究還是把一次本該肅穆的大型航展辦的一塌糊涂。

印度飛行表演隊(duì)

在航展開始前夕的19日，印度飛行表演隊(duì)就拿出了看家本領(lǐng)熱場(chǎng)——飛機(jī)事故。當(dāng)日，印度“陽(yáng)光”特技飛行表演隊(duì)的兩架“鷹”式教練機(jī)不幸在空中相撞，飛行員一死兩傷。

而在航展開始第三天的23日，耶拉漢卡空軍基地停車場(chǎng)發(fā)生了重大火災(zāi)事故，300輛汽車被付之一炬，所幸未發(fā)生人員傷亡。當(dāng)時(shí)，沖天的黑煙讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾“嘆為觀止”。

印度航展停車場(chǎng)大火

而到了航展的重頭戲飛機(jī)展示環(huán)節(jié)，印度人再次亮出了“萬國(guó)造”的強(qiáng)大陣容。拉出上百架各型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、教練機(jī)，然而十分尷尬的是，這些飛機(jī)沒有一架是印度制造，讓印度航空工業(yè)狠狠的丟了一次臉。

作為蘇俄戰(zhàn)斗機(jī)的忠實(shí)買家，印度空軍中大部分都是俄制產(chǎn)品，包括米格-21、米格-23、米格-27、米格-29K，蘇-30MKI等多代次戰(zhàn)斗機(jī)，完整呈現(xiàn)了印度空軍的發(fā)展脈絡(luò)。而據(jù)稱，印度還將購(gòu)買俄羅斯蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)。雖然印度此前宣布退出俄羅斯五代機(jī)研發(fā)項(xiàng)目，但考慮到印度已經(jīng)投資了60億美金，為了不讓真金白銀打水漂，最終決定吃了這顆回頭草。

印度航展

除了進(jìn)口俄制戰(zhàn)斗機(jī)外，印度還是西方航空工業(yè)的?？停群髲挠?guó)進(jìn)口了“鷹”式教練機(jī)，從法國(guó)進(jìn)口了幻影-2000戰(zhàn)斗機(jī)、美洲虎攻擊機(jī)，不久前，又向法國(guó)下單了36架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。除此之外，還向美國(guó)進(jìn)口了C-17運(yùn)輸機(jī)、P-8i反潛巡邏機(jī)，并且有意引進(jìn)F-16戰(zhàn)斗機(jī)的整套生產(chǎn)線。

印度航空工業(yè)唯一結(jié)晶：光輝戰(zhàn)斗機(jī)

縱觀印度航空工業(yè)的整個(gè)歷史，幾乎是一路“買買買”走過來的。他們傾盡40年時(shí)間做出的唯一成就，恐怕就是連自家空軍都不想要的國(guó)產(chǎn)LCA“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)。然而，更尷尬的是，就連被印度人標(biāo)榜為“國(guó)產(chǎn)”的光輝戰(zhàn)機(jī)，也是一架使用了美制發(fā)動(dòng)機(jī)、以色列火控雷達(dá)，并由法國(guó)人負(fù)責(zé)飛控、機(jī)艙、機(jī)體設(shè)計(jì)的“萬國(guó)造”戰(zhàn)機(jī)。

恐怕印度空軍唯一值得炫耀的，就是通過數(shù)百億的進(jìn)口訂單告訴外界，自己還是非常有錢的!