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國家旅游旅游局新規(guī) 80周歲以上 旅行社不允許接待了!

 老人家1948 2019-02-25

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不設(shè)年齡限制,不得拒絕老人參團

今年80歲的劉奶奶身體硬朗,本想一個人報個夕陽紅團出去玩,但一聽說她的年紀(jì),好幾家旅行社都拒絕了,有的委婉表示“團已經(jīng)報滿了”,有的建議劉奶奶要么請家人陪同,要么就在近郊玩玩算了。

工作人員都不約而同地表示:75歲以上老人出游,需要家屬陪同,或者提供醫(yī)院的健康體檢證明,包括呼吸道、心電圖和血壓證明,以及家人的免責(zé)協(xié)議,要不然他們不敢隨便接團。如果是80歲以上的高齡老人,原則上都不予接待。

按照即將實施的《旅行社老年旅游服務(wù)規(guī)范》,老年旅游者是指年齡在60周歲以上(含60周歲)的消費者。組團社應(yīng)與保險公司就旅游意外險的投保年齡上限進行溝通協(xié)商,采集老年旅游者詳細信息,包括個人健康情況、通信方式、緊急聯(lián)絡(luò)人信息,老年旅游者應(yīng)當(dāng)面簽字,75歲以上的老年旅游者應(yīng)請成年直系家屬簽字,最好由成年家屬陪同。

“《規(guī)范》明確,不對游客年齡進行限制,不得拒絕老人參團?!睂<艺J為,以往有的旅行社給年齡在75歲、80歲以上的老人設(shè)置門檻,或者對于超過60歲的老人要求多付一筆“超齡費”,同團不同價。這些不合理的要求今后都會得到規(guī)范。旅行社對年齡大的游客有顧慮是可以理解的,可與家屬溝通,在確保安全的情況下安排出游,但不能“一刀切”地拒絕。

聽聽旅行社怎么說:

“以前婉拒老人, 是因為投保難?!?/p>

“過去旅行社原則上不接待75歲或80歲以上老人報名,主要是‘卡’在保險上?!痹诼眯猩缫馔怆U方面,保險行業(yè)對老年人是設(shè)有門檻的,存在著“70歲以上不投保,65-70歲投一半”的“行規(guī)”。保險公司不愿意開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品,一旦旅途中發(fā)生意外,旅行社承擔(dān)不起賠付責(zé)任,因此只能婉拒高齡老人報名。

不過,今年5月,四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展老年人意外傷害保險工作的指導(dǎo)意見》,提出60周歲及以上老年人均可成為老年人意外傷害保險的被保險人,原則上不設(shè)年齡上限。

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保障老人安全,包機包船都需配醫(yī)生

市民陳先生退休后每年要出游三四次,兒子最擔(dān)心就是安全,“景點人多車多,估計旅行社不會對老人這么上心,我就怕爸媽出門在外遇到安全問題,心里總不踏實。他們畢竟60多歲的人了,腰腿都不利索,就連坐車時間長都容易傷到腰?!?/p>

為了保障老人安全,《規(guī)范》要求,應(yīng)選擇具備緊急物理救護等業(yè)務(wù)技能、了解一般醫(yī)療常識、具有至少3年導(dǎo)游從業(yè)經(jīng)驗、做事細致耐心的導(dǎo)游/領(lǐng)隊全程隨團服務(wù)。包機、包船、旅游專列和100人以上的老年旅游團應(yīng)配備隨團醫(yī)生服務(wù)。

所謂隨團醫(yī)生,是指為老年旅游者提供保健知識、緊急救助、非處方藥建議以及協(xié)助醫(yī)生救治的醫(yī)務(wù)工作者,需持有有效的醫(yī)師執(zhí)業(yè)資格證。

聽聽旅行社怎么說:

“已執(zhí)行,做到這一點沒問題?!?/p>

雖然此前對老年人出游沒有較為具體細致的規(guī)范,但是《規(guī)范》中部分內(nèi)容,其實在一些旅行社的日常操作中已經(jīng)執(zhí)行,只是沒有形成統(tǒng)一文字。

也有不少業(yè)內(nèi)人士認為,“隨團醫(yī)生”很難常態(tài)化運行?!?0天以上線路都配備了醫(yī)生,但短線都沒配?!迸溽t(yī)生會增加成本,團費就會上漲,自然也會削弱旅行社的競爭力。

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保證旅游體驗,連續(xù)乘車不超2小時

今年67歲的朱先生喜歡和老同事一起旅游,僅去年一年他就去了成都、黃山、三亞、內(nèi)蒙古和臺灣。朱先生開心之余,唯獨不滿意的便是路上行車時間太長?!白L途汽車特別累,坐三四個小時是常事,都沒心情看風(fēng)景了?!?/p>

《規(guī)范》從老人角度出發(fā),提出各種“硬杠杠”,保證老年游客的旅游體驗。由于老年游客體力有限,不適合過于緊湊的日程安排?!兑?guī)范》提出,整個行程應(yīng)節(jié)奏舒緩,組團社應(yīng)選擇符合老年旅游者身體條件、適宜老年旅游者的旅游景點和游覽、娛樂等活動。

交通方面,《規(guī)范》明確,老人連續(xù)乘坐汽車時間不應(yīng)超過2小時,每個景點應(yīng)安排充裕的游覽時間,且連續(xù)游覽時間不宜超過3小時。乘坐火車應(yīng)安排座位,過夜或連續(xù)乘車超過8小時應(yīng)安排臥鋪,宜盡量安排下鋪。客車座位安排應(yīng)適度寬松,宜保持15%的空座率。

《規(guī)范》還要求老年游產(chǎn)品宜一價全包,不宜再安排自費項目。如果老年旅客有購物需求,應(yīng)選擇明碼標(biāo)價的購物場所。

聽聽旅行社怎么說:

“目前比較難做到,今后有參照標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>

目前旅行社的做法跟《規(guī)范》有一定差距,比如老人連續(xù)乘坐汽車時間不應(yīng)超過2小時,以及連續(xù)游覽時間不宜超過3小時,可能做不到。為了抓緊時間走行程,大巴司機一般開車兩三個小時,只讓老人休息10分鐘。

很多老人有老年病,坐車超過2小時就會產(chǎn)生不適。過去大部分老年旅游團并未得到額外照顧,也正是這種背景下,容易出現(xiàn)老人長時間坐車、趕路造成的意外?,F(xiàn)在行業(yè)里有了老年旅游服務(wù)規(guī)范,對指導(dǎo)服務(wù)更有針對性,旅行社可以為老人增加更多細微化的服務(wù)。

2點關(guān)注

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非強制性規(guī)范,能執(zhí)行下去嗎?

目前銀發(fā)族是各大旅行社的主力客源之一,對于傳統(tǒng)旅行社而言,老年團占總業(yè)務(wù)量50%-60%。然而,除了一些正規(guī)大旅行社推出的“夕陽紅團”、“爸媽團”以外,真正為老年人量身打造的旅游產(chǎn)品體量并不大。

中國旅游標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員、《規(guī)范》起草人之一虞國華表示,《規(guī)范》只是國家旅游局下發(fā)的一份指導(dǎo)性文件,并不具備強制性,關(guān)鍵還得看有多大程度落實,具體執(zhí)行還是以簽訂的合同為準(zhǔn)。這份導(dǎo)向性而非強制性的《規(guī)范》,意義在于,消費者在選擇老年游產(chǎn)品時可以對照“打勾”,明辨良莠,優(yōu)化選擇,而旅行社和旅游網(wǎng)站對如何深耕細分市場、升級創(chuàng)新產(chǎn)品也有了方向,這對供需雙方來說,都是好事。

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價格可能上調(diào),老年人會接受嗎?

“今后,低價老年團或零負團費將逐步杜絕。”雖然目前《規(guī)范》的普遍實施可能有一定難度,但它至少能給市場起到一個引導(dǎo)的作用。如果不符合這些規(guī)范,就不能叫老年旅游產(chǎn)品。

《規(guī)范》實施后,可以督促旅行社改善自身的產(chǎn)品和服務(wù)。不過,按照規(guī)范打造的老年旅游團,價格必然有所上升,這也是老年人和旅游企業(yè)最難達成共識的地方。

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