當幾乎所有關(guān)于經(jīng)濟、科技和技術(shù)發(fā)展的新聞報道都集中北上廣深和中東部的幾個強二線城市的時候，媒體所遺漏的是深刻的社會經(jīng)濟趨勢，事實上在中國的西部，正在經(jīng)歷著一場全新的經(jīng)濟發(fā)展模式，可以這樣說，這幾乎等于“再造一個中國”。

隨著國家經(jīng)濟的增長和地理經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的重大轉(zhuǎn)變，我們發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟快速增長的區(qū)域，并不再是沿著海岸聚集，長三角、珠三角和京津冀的增長速度在持續(xù)的放緩，中西部曾經(jīng)并不發(fā)達的區(qū)域，重慶、湖南、湖北、貴州等地成為了新的經(jīng)濟增長引擎。

根據(jù)最近的經(jīng)濟發(fā)展數(shù)據(jù)，從2013年到到2018年的五年間，重慶、貴州、湖北、西藏和福建保持了GDP名義增速年均10%以上的增速，除了福建，其余省區(qū)都是中西部省區(qū)，貴州的增長尤為亮眼，年均增速幾乎達到了14%。

數(shù)據(jù)源自國家統(tǒng)計局

與此相對應(yīng)的，是東部沿海地區(qū)經(jīng)濟的降速以及部分能源大省及東三省的“過山車”。2013年遼寧省GDP名義增速-22.4%，2014年甘肅省GDP名義增速-0.7%，2017年內(nèi)蒙古GDP名義增速-11.2%，北京、上海和天津也降到了全國平均值以下。

表現(xiàn)在城市上，貴陽、重慶、合肥、遵義、蕪湖、宜昌、襄陽等中西部城市迎來了迅猛的增長爆發(fā)期，沈陽、大慶、邯鄲、東營和包頭等城市陷入到了增長乏力的陷阱。在這一輪周期中，佛山、溫州、威海、東莞、寧波、大連等沿海城市經(jīng)歷了經(jīng)濟急剎車，在與周邊以及中西部城市的增速對比中，已經(jīng)漸處下風。雖然深圳的技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)增長仍然強勁，但僅論經(jīng)濟增速的話已經(jīng)被貴陽和重慶甩下。

在過去十年中，中國基本上發(fā)展成了兩個獨立的經(jīng)濟體，一方面是東部地區(qū)謀求產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型站在全球舞臺上向歐美日發(fā)起全面的產(chǎn)業(yè)競爭：軟件和信息產(chǎn)業(yè)、生物制藥、微電子、影視娛樂業(yè)、媒體、金融業(yè)和電商產(chǎn)業(yè)。這些行業(yè)的蓬勃發(fā)展，是圍繞全球產(chǎn)業(yè)競爭而建立的，上海的生物制藥、大飛機和金融產(chǎn)業(yè)，深圳的科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)，北京的互聯(lián)網(wǎng)、娛樂業(yè)和媒體產(chǎn)業(yè)，杭州的電商產(chǎn)業(yè)等等，這些都是具有全球競爭力的，國家在進行產(chǎn)業(yè)布局和配套上，著重落子于中東部的大城市。

與此同時，中東部傳統(tǒng)制造業(yè)，甚至包括一部分先進制造業(yè)，往中西部擴散的趨勢非常明顯?？梢哉f雖然中西部城市在競爭力和產(chǎn)業(yè)的高端性方面，是比不過東部沿海的，但是圍繞著中部崛起和西部大開發(fā)而展開的，卻是“東部沿海的昨天”。

這其實是一個矛盾體，所以也是我們所說的“兩個獨立的經(jīng)濟體”，一個是全力與歐美發(fā)達國家爭奪最尖端領(lǐng)域的東部地區(qū)，一個是朝著工業(yè)化和大規(guī)模制造業(yè)發(fā)展的中西部地區(qū)。雖然看似矛盾，但這卻是一個“完美的計劃”。中國靠工業(yè)化和大規(guī)模制造業(yè)興起，立國之本不可丟，在東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期，積累的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和競爭力，向中西部擴散，“把制造業(yè)留在中國”。

試想，如果我們聽信一些海外咨詢公司的建議，將制造業(yè)轉(zhuǎn)移到東南亞、拉美和南亞地區(qū)，看似“輕裝上陣”，實則埋下了巨大的危機。一旦東部沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型受阻，又失去了制造業(yè)，不僅會經(jīng)濟停滯，還會陷入衰退，就像曾經(jīng)的拉美地區(qū)。

如果我們把中西部變成了曾經(jīng)的東部沿海，用工業(yè)化和制造業(yè)武裝中西部，那么即便產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型受阻，我們?nèi)詫⑹侨虻闹圃熘行?，我們還有資本發(fā)動第二次，甚至第三次沖擊。從某種意義上說，中西部的工業(yè)化，堪稱是“再造一個中國”。

近十年來，中西部城市經(jīng)歷了一次基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)投資的爆發(fā)期，從重慶到合肥，從武漢到貴陽，從西安到成都，一個個重大建設(shè)項目落地，各大企業(yè)也紛紛設(shè)立中西部總部。重慶的航空業(yè)和光電制造業(yè)，武漢的存儲，合肥的微電子和面板，貴陽的大數(shù)據(jù)等等，從本質(zhì)上說，仍然是配套性產(chǎn)業(yè)，但是已經(jīng)足以拉動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和薪資收入了。

重慶，這座中國最年輕的直轄市正在承擔建設(shè)“國家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地”的重任，如今重慶儼然就是曾經(jīng)的某些東部城市的縮影。齊全的工業(yè)門類，龐大的產(chǎn)量，海量的工廠，形成了裝備制造、電子制造、化學(xué)醫(yī)藥、材料科學(xué)和汽車制造的“重慶制造”名片。汽車產(chǎn)量超過三百萬輛，全國每6部手機就有一部在重慶生產(chǎn)，全球最大的筆記本電腦生產(chǎn)基地。

貴陽，一個曾經(jīng)“地無三里平，人無三兩銀”的地方。當貴陽要搞大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的時候，就連柳傳志都驚訝的說道：“這么高端的東西，和這么落后的貴陽，能有什么聯(lián)系！？”但是今天的貴陽，讓柳總服氣了。

可以說，東部的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和國家扶持西部的戰(zhàn)略，重慶、貴陽等城市是受益者。同時對于企業(yè)來說，西部地區(qū)低廉的薪資也是一個巨大的吸引力。所以兩套經(jīng)濟體系，是相輔相成是互為吸引的。“再造一個中國”，最理想的前景是：東部地區(qū)把歐美拼下來，占據(jù)全球產(chǎn)業(yè)鏈的頂端，中西部完成工業(yè)化，基礎(chǔ)設(shè)施和人民生活水平達到目前東部沿海地區(qū)的程度。實現(xiàn)中國總體上的“全面進步”。十年后，這些城市將在歷史的舞臺上無可阻擋，有的城市你甚至都沒有聽說過：

貴陽、重慶、遵義、宜昌、合肥、蕪湖、成都、襄陽……