國內最暢銷的兩大品牌，一個是大眾，一個是豐田。豐田和大眾，幾乎年年入圍全球十佳發(fā)動機。一個仗著車型眾多產(chǎn)品線完善能滿足各個年齡段各種需求，一個仗著耐用省油發(fā)動機給力。那么一年能賣出幾百萬臺的大眾和豐田有多大差距呢？對此，有內行人說了實話：趁天氣寒冷時，開著卡羅拉和大眾途觀上高速跑一圈就什么都清楚了。

首先看豐田發(fā)動機，大概有下面幾種：連續(xù)可變氣門氣缸類、能用乙醇汽油類、機械增壓、共軌柴油噴射、渦輪增壓、燃油直接噴射、壓縮天然氣機型、單點燃油噴射型、高增壓比機型等等，型號不說了，因為列出來跟數(shù)理化的一串公式差不多，看多了頭疼。豐田的發(fā)動機為了適應不同國家的要求，愣是研發(fā)出了不同功能不同標準的。比如特意為了適應中國油品而研發(fā)的用在普拉多上面的V6發(fā)動機。

再看看大眾的發(fā)動機，最愛用的是渦輪，不論是CC還是帕薩特，不論是奧迪Q5還是途觀，都熱衷用渦輪。最常見的是EA888和EA211，這是最經(jīng)典的，但是在國產(chǎn)后，減配了。刪去了氣缸關閉技術、雙噴射技術、缸蓋集成排氣歧管技術，聽說是為了節(jié)省成本。

說了這么多，還是要上高速跑一圈才能看出差距大小。卡羅拉作為最暢銷的家用車，搭載1.2T和1.6L，傳感器匹配CVT模擬8擋。而途觀是匹配1.4T和1.8T，傳感器匹配6擋手自一體。

上了高速之后，馬力大小和動力性能強弱不需要比較，本來就不是一個型號的，一個是緊湊型的轎車一個是緊湊型的SUV，單純比較用車感受。在天氣寒冷的時候跑高速，能看出在嚴寒惡劣氣候下豐田和大眾的真正實力。

差不多在零下10度到29度，途觀打火是比較慢的，需要緩沖的時間。然而卡羅拉打火的時間更短，更容易打著火。并且卡羅拉開著比較穩(wěn)，而途觀中途總感覺要熄火。內行人就說，豐田的發(fā)動機穩(wěn)定性更強，不管是遇到惡劣氣候還是不好的路況，大多時候能挺過去，因為豐田發(fā)動機在嚴寒氣候下做過實驗進行了調整。

而大眾的發(fā)動機在天氣冷的時候，不容易啟動，還有可能半路熄火。本土的德系車是什么樣的還不是特別清楚，因為使用的油品和機油什么的都跟咱們國內是不同的。而且國產(chǎn)后的大眾發(fā)動機總是減配，因此功能不穩(wěn)定也是有原因的，真的好坑啊。