汽車的一鍵啟動(dòng)按鈕其實(shí)有三個(gè)檔位，分別是通電、自檢、踩剎車啟動(dòng)，您當(dāng)然可以這么操作，這就叫“三鍵啟動(dòng)”，想來(lái)也好笑，設(shè)計(jì)一鍵啟動(dòng)是為了方便車主使用，通過(guò)名稱就該清楚啊，一鍵啟動(dòng)嘛，何必先按兩下呢？這不是自己給自己找麻煩么？全是界的一鍵啟動(dòng)車輛都是直接踩剎車啟動(dòng)走人，電影里、廣告上甚至是說(shuō)明書上也沒要求您先自檢?。考热唤o您配備了一鍵啟動(dòng)，那就一鍵走人，自檢是循環(huán)的，即使在行駛中傳感器也在時(shí)刻監(jiān)控車子的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，換句話說(shuō)您剛上車時(shí)自檢在那么短的時(shí)間內(nèi)能檢出個(gè)啥？

二次按鈕自檢能檢查出問(wèn)題，直接起車一樣會(huì)報(bào)警，所以您不必?fù)?dān)心不自檢會(huì)漏掉可能出現(xiàn)的問(wèn)題，還是那句話，只要車子在行駛中各項(xiàng)傳感器就會(huì)不斷循環(huán)的檢查各項(xiàng)數(shù)據(jù)！配備了一鍵啟動(dòng)，按第一下整車通電，USB、音響之類的可以工作！按第二下壓縮機(jī)啟動(dòng)、車玻璃可以完成升降！而踩剎車按第三下可以完成啟動(dòng)！通電自檢也不知道是誰(shuí)說(shuō)的？車子不啟動(dòng)很多項(xiàng)目是沒法自檢的，所以您按兩次按鍵自檢是毫無(wú)意義的！這所謂的二次通電自檢頗有些形式主義的感覺！

其實(shí)一鍵啟動(dòng)設(shè)置有三檔是為了讓用戶可以更好的使用車輛，比方說(shuō)當(dāng)您在車內(nèi)等待某人的時(shí)后、停在道邊靜靜地聽聽音樂抽支煙的時(shí)候難道非得啟動(dòng)車子么？將車熄火通電難道不可以么？這個(gè)一鍵、二鍵通電可不是讓您沒事在那自檢的，而是提供給用戶更多樣的使用方式以及場(chǎng)景！鄙人已經(jīng)好多年沒有開插鑰匙的車子了，依稀的記得插鑰匙的車貌似也能擰出三檔吧？其實(shí)和這一鍵啟動(dòng)是一個(gè)道理，插鑰匙的車子有沒事先擰兩下來(lái)自檢的么？道理是一樣的，都僅僅是給用戶提供熄火通電的使用方式而已！如果車子都是發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)就不通電車主們?cè)缇土R街了。。。
如今的車子價(jià)格越來(lái)越便宜、越來(lái)越普及、功能越來(lái)越多、使用也越來(lái)越方便！但恰恰是這些功能逐漸完善的汽車卻給很多用戶帶來(lái)了很多思想包袱，而不是快樂的去享受這些新功能所帶來(lái)的快樂！而一些怪異的說(shuō)法也越來(lái)越多的產(chǎn)生，比如啟停功能傷車、P檔被追尾變速箱會(huì)徹底報(bào)廢、必須原地?zé)彳?、磨合后期不拉高速毀車之類的神論層出不窮！其實(shí)大可以不必這樣，車子沒那么脆弱，車子是給用戶使用的，而不是讓用戶“供著”！這個(gè)一鍵啟動(dòng)功能并不是什么高深莫測(cè)的玩意，您就直接踩剎車啟動(dòng)即可，不必自檢，自檢完全是作繭自縛！