開車這件事，只要有了足夠的經(jīng)驗就可以。很多剛學車的新手上路會出現(xiàn)“畫龍”或者壓線的情況，總難以判斷車輪位置。究其原因還是因為對車輪的位置不清楚而造成的，畢竟開車只能看到前面，看不到車輪的準確位置。開車幾十年的老師傅教給你幾個小技巧，非常實用，一起來看看。

首先要對車胎有基本的位置概念。如果找參照物的話，左右前車輪就在兩個后視鏡與車身結(jié)合位置的正前方，或理解為車門兩側(cè)空調(diào)出風口的前方，而兩條后車胎則是與前車胎平行位置。

開車的人都知道，地面標線如果是實線是一定不能軋的，要不然就會被扣分罰款。很多新手就吃了這個虧，莫名其妙就被扣分了，原來是壓到了實線。在路上判斷車輪是否壓線有個簡單的方法。駕駛位左側(cè)的地方叫做A柱，開車時如果看到A柱與車道左側(cè)的標線之間有20厘米左右的寬度時，就要小心左車輪壓線了，而對于右車輪是否壓線的判斷，只要看車道右邊的標線是否和機器蓋中間位置重合了，如果是的話就需要向左打一點方向盤了。

新手在停車的時候有時很難把握車輪與前車的距離，太近了怕碰上，太遠了又不合適。這一點不僅靠知道車輪的位置，還需要靠機器蓋來判斷距離。在停車時看到機器蓋的最前端邊緣與前方車輛后保險杠持平，這個距離相對比較合適。停的位置如果以機器蓋前端為參照點，能看到前車的輪胎說明距離有點遠，可以稍微向前挪一點。相反，如果通過參照點都能看到前車后擋風玻璃了那就證明距離太近了，對于之后的挪車就會帶來困難。

側(cè)方停車在駕校都學過，參照物是右后車窗的三角區(qū)域，但實際道路上要是停車就不一定適用了，所以要是停在路邊搞不好后車輪就會蹭到路邊或是直接騎上便道。這時就需要借助后視鏡進行判斷了。

以停在右側(cè)停車位為例，第一步可以按照教練教的將車開到與前車平行的2/3處，在打滿方向盤倒車時觀察右側(cè)后視鏡，一旦出現(xiàn)右后車輪時就開始往回打方向盤進行微調(diào)，同時也要注意車頭不要與前面的車發(fā)生剮蹭。如此就可以將車順利地停在路邊。

有時開車會遇到限寬墩，這是讓很多新手都頭疼的事情。這時需要做的觀察車輛與限寬墩內(nèi)側(cè)的車距。也就是A柱與左側(cè)限寬墩內(nèi)側(cè)的距離是否小于20厘米，而右側(cè)是否在機器蓋中心線右側(cè)。

這些小技巧對于新手來說很實用，等到有了車感和對車輛的熟悉，這些技巧也就變成了熟練的動作，用眼睛一看就知道了，所以需要多多獲取經(jīng)驗才行。這些關(guān)于車輪的小技巧你記住了嗎？