2019年1月3日10時26分，“嫦娥四號”探測器成功著陸在月球背面東經(jīng)177.6度、南緯45.5度附近的預選著陸區(qū)。

著陸后，第一件事是做什么？

拍照！

11時40分，嫦娥四號著陸器獲取了月背影像圖并傳回地面。

1月3日夜里順利分離，玉兔二號巡視器駛抵月球表面。著陸器上監(jiān)視相機拍攝的玉兔二號在月背留下第一道痕跡的影像圖。

嫦娥4號著陸器監(jiān)視相機C拍攝的“玉兔二號”巡視器走上月面影像圖

嫦娥4號著陸器拍攝的著陸點南側(cè)月球背面圖像

嫦娥4號探測器月球背面軟著陸后降落相機拍攝的圖像

您的朋友圈已經(jīng)被這幾張圖轟炸了吧，

為什么這么受關注？

因為這是人類首次如此近距離的看到月球背面。

“嫦娥”4號，代表全人類，首次著陸到月球背面。

馮-卡門撞擊坑位于月球南極-艾肯盆地中，直徑超過180公里，深度約3公里以上，形成時間超過40億年，由物理學家馮-卡門的名字命名。

這個著陸點，其實是“嫦娥”1號幫忙選的。當時繞月飛行探測得到的月球重力場異常模型數(shù)據(jù)顯示，馮-卡門坑正下方存在一個質(zhì)量瘤，其形成于一次后期大型撞擊事件。這也說明了馮-卡門坑具有更加復雜的礦物組分。

馮-卡門周圍還有多個撞擊坑，這些特點都暗示馮-卡門坑附近不止遭遇了一次撞擊，而且存在重復撞擊的現(xiàn)象。周圍多個撞擊事件產(chǎn)生的濺射物也會落在馮-卡門坑內(nèi)，不僅會采集到更加古老的玄武巖或月幔物質(zhì)，還會采集到撞擊月球的天體物質(zhì)。

嫦娥4號選擇這里登陸，也試圖在一個人類未曾全面探索的方向上進行深挖，從另一個側(cè)面深入研究月球。

另一方面，馮·卡門撞擊坑的南部地勢相對較為平坦，從北往南著陸航跡上的高程起伏較小，且其緯度與“嫦娥3號”的虹灣著陸區(qū)相近，因此在著陸安全性、熱控、光照、測控通信等方面具有較為有利的條件和較強的工程可實現(xiàn)性。

科學任務價值高，卻也給著陸帶來了困難，如何避開大大小小的隕石坑，不掉進坑里，是個問題。

而且還是在通訊“不發(fā)達”的月球背面。

從1959年蘇聯(lián)的“月球”1號算起，人類探索月球已有近60年的歷史，算起來登陸月球表面的探測器也已經(jīng)有幾十架了。他們長相、功能和任務都各不相同，如果非要找一個共同點，那就是——所有的探測器都著陸在月球的正面。

月球還分正面、背面？

是的！

上圖為月球背面，這一面，在地球上是永遠看不見的。因為月球的自轉(zhuǎn)周期恰好等于其公轉(zhuǎn)地球的周期。

陸器配置了4臺科學載荷：

國內(nèi)研制的降落相機——在著陸器降落過程中動態(tài)拍攝著陸區(qū)域的光學圖像。

地形地貌相機——獲取著陸區(qū)月表圖像并監(jiān)視巡視器月表移動

低頻射電頻譜儀——探測0.1～40 MHz范圍內(nèi)的太陽低頻射電特征和月表射電環(huán)境

與德國合作的月表中子與輻射劑量探測儀測量月表包括帶電粒子、γ射線和中子的綜合粒子輻射劑量及LET譜，測量月表快中子能譜和熱中子通量，為未來載人登月安全活動和月表綜合粒子輻射模型修正提供最新數(shù)據(jù)支持。

巡視器配置了4臺科學載荷

全景相機——獲取巡視區(qū)的月表圖像

紅外成像光譜儀——獲取巡視探測點的月表光譜數(shù)據(jù)和幾何圖像數(shù)據(jù)

測月雷達——探測巡視路線上的月壤厚度和月殼淺層結構

中性原子分析儀——觀測巡視探測點0.01～10 KeV能量范圍內(nèi)的能量中性原子及正離子，這將是國際首次在月表開展能量中性原子探測。

與荷蘭合作的低頻射電探測儀——探測來自太陽系內(nèi)天體和銀河系的0.1～80 MHz低頻射電輻射，為未來太陽系外的行星射電探測提供重要的參考依據(jù)。

嫦娥1號

實現(xiàn)了月球表面影像的100% 覆蓋

我國第一顆對地外天體進行環(huán)繞探測的探測器

嫦娥2號

獲取了包括嫦娥三號預選著陸區(qū)高清晰圖像在內(nèi)的月球表面三維影像

國際上首次近距離飛越探測4179 圖塔蒂斯（Toutatis）小行星

我國首顆飛入行星際并環(huán)繞太陽飛行的探測器

嫦娥3號

我國首次地外天體軟著陸和巡視勘察

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