導(dǎo)語(yǔ)：城市不斷擴(kuò)張需要便捷的交通支撐，十年來(lái)，昆明地鐵建設(shè)不僅方便出行，對(duì)沿線樓盤的房?jī)r(jià)也起到了不小的作用。

關(guān)鍵詞：

1、5條在建地鐵進(jìn)度

2、沿線地鐵房

4號(hào)線鋪軌作業(yè)已全全面展開(kāi)。  圖片來(lái)源：昆明軌道交通網(wǎng)

5條在建地鐵進(jìn)度：

目前正在建設(shè)中的地鐵線路有：1號(hào)線西北延線、2號(hào)線二期、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線二期。

2號(hào)線二期，地鐵4號(hào)線，5號(hào)線，6號(hào)線二期預(yù)計(jì)2020年建成通車。一號(hào)線西北沿延線預(yù)計(jì)2022年建成通車。

昆明地鐵規(guī)劃示意圖

1號(hào)線西北延線：工程大概完成5%

線路全長(zhǎng)7.558公里，工程7站6區(qū)間。第一階段3站2區(qū)間得勝橋站、金碧廣場(chǎng)站、彌勒寺站3個(gè)站已開(kāi)工建設(shè)；得勝橋站主體結(jié)構(gòu)已封頂。

第二階段西昌路站至鍋蓋山停車場(chǎng)等后續(xù)站點(diǎn)、區(qū)間的建設(shè)工作已于2018年6月1日啟動(dòng)，目前正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及前期準(zhǔn)備相關(guān)工作。

2號(hào)線二期：工程大概完成20%

線路全長(zhǎng)12.748公里，工程全線10站9區(qū)間。

目前火車站站、南壩站、怡園小區(qū)站、廣福路站、盤龍村站、龔家村站、六甲站、會(huì)展中心站等8個(gè)站已開(kāi)工建設(shè)，其中盤龍村站、龔家村站、六甲站、會(huì)展中心站主體結(jié)構(gòu)封頂，其余已開(kāi)工車站及區(qū)間正加快建設(shè)工作。

4號(hào)線：工程大概完成75%

昆明地鐵4號(hào)線北端起于陳家營(yíng)站，南端止于昆明火車南站，串聯(lián)了主城西北的國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、主城中心區(qū)、主城東南的國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，并向南連接呈貢新城。

線路全長(zhǎng)43.396公里，設(shè)站29座。目前全部站點(diǎn)已開(kāi)工建設(shè)。陳家營(yíng)站、大河埂站等19座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，其余站點(diǎn)及區(qū)間建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

5號(hào)線：工程大概完成30%

線路全長(zhǎng)25.9公里，設(shè)站22座(含3個(gè)共建站)。從滇池路沿方向最終到國(guó)際會(huì)展中心。

目前19個(gè)站點(diǎn)已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，福保站、河尾村站2座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂。預(yù)計(jì)2020年通車。

6號(hào)線二期：工程大概完成60%

線路全長(zhǎng)約7.311公里，設(shè)站4座。目前4座車站均已開(kāi)工建設(shè)，其中拓東體育館站、菊華綜合樞紐站、高架區(qū)間橋梁主體結(jié)構(gòu)全部完成。

地鐵沿線樓盤：

用了十年的時(shí)間，昆明地鐵1、2號(hào)線首期工程、1號(hào)線支線、6號(hào)線一期、3號(hào)線已投入運(yùn)營(yíng)，加上目前正在建設(shè)中的線路，地鐵路網(wǎng)越來(lái)越具規(guī)模。

1號(hào)線沿線樓盤：

2號(hào)線沿線樓盤：

作為最先開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的兩條地鐵線路，1、2號(hào)線貫穿南北主干道，自2011年運(yùn)營(yíng)以來(lái)，帶動(dòng)了沿線樓盤一路上漲，特別是南段（呈貢區(qū)）。如今，兩條線路運(yùn)營(yíng)多年，比較成熟，沿線樓盤的價(jià)格也趨于穩(wěn)定了。

3號(hào)線沿線樓盤：

3號(hào)線則是貫穿東西向主干線路，線路全長(zhǎng)23.35公里。作為昆明地鐵“十”字骨干路網(wǎng)，施工時(shí)長(zhǎng)8年之久。也許是等得太久了，購(gòu)房者（人流量）紛紛轉(zhuǎn)站其他地方，使得沿線好幾個(gè)大體量的商圈項(xiàng)目到現(xiàn)在都不溫不火。

4號(hào)線沿線樓盤：

4號(hào)線是目前昆明地鐵線中距離最長(zhǎng)的一條，所以沿線樓盤也比較多，有住宅，有公寓，住宅中既有剛需產(chǎn)品也有改善型住宅，可選擇空間較大。

5號(hào)線沿線樓盤：

5號(hào)線沿線的樓盤價(jià)格普片偏高。

南段幾乎和草海、滇池湖岸平行，貫穿滇池路、紅塔路、環(huán)湖路等房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)，并最終抵達(dá)滇池半島國(guó)際會(huì)展中心片區(qū)，上述區(qū)域都是傳統(tǒng)的昆明富人聚居區(qū)，物業(yè)品質(zhì)相對(duì)較高，當(dāng)然房?jī)r(jià)也相對(duì)較高。

北段線路途經(jīng)翠湖、世博園片區(qū)，也是昆明歷史上的富人區(qū)，盡管現(xiàn)在項(xiàng)目較少，但地段價(jià)值還是廣受認(rèn)可。

6號(hào)線沿線樓盤：

（備注：以上所列項(xiàng)目具體價(jià)格均以售樓部為準(zhǔn)）