眾所周知,老撾是中南半島最具有戰(zhàn)略價值的國家,同時也是最命苦的國家,都城從瑯勃拉邦搬遷到萬象,并沒有逃脫被攻陷的命運,而獨立建國以來,經(jīng)濟發(fā)展始終不溫不火,她在未來會跟越南合并嗎? 二戰(zhàn)后,日本戰(zhàn)敗,法國殖民者又企圖卷土重來:于是印度支那三國又不得不團結(jié)起來反抗法國殖民者的侵略,由于越南的反抗組織成立最早、革命斗爭經(jīng)驗最豐富,自然而然成為了印度支那三國聯(lián)合抗敵的實際領(lǐng)導(dǎo)者,在這一時期,老撾的開國領(lǐng)導(dǎo)人凱山·豐威漢的父親是越南人,老撾上層領(lǐng)導(dǎo)人中很多人娶的是越南女人做老婆。 當法國殖民者退走后美國人又展開了對印度支那的侵略:這時老撾人民積極支持越南的抗美戰(zhàn)爭——著名的胡志明小道就有一部分是從老撾境內(nèi)通過,而在美國撤退后,越南希望構(gòu)建受自己控制的印度支那越南、老撾和柬埔寨聯(lián)盟,在這一過程中老撾和柬埔寨的反應(yīng)截然不同:柬埔寨堅持獨立自主的立場,但老撾的外交政策則基本向越南傾斜。 從上世紀末開始,老撾提前引入了市場經(jīng)濟體制,優(yōu)先跟西邊的鄰國泰國搞起了貿(mào)易往來,甚至在2008年,列車從泰國廊開火車站出發(fā),在泰老友誼大橋進行出入境檢查,駛向離老撾首都萬象9公里處的塔納楞火車站,這條鐵路在老撾境內(nèi)僅長3.5公里,卻是老撾的首條鐵路,相反雖然老撾跟越南很近,也是到達沿海的出??谧畋憬莸耐ǖ?,然而至今越南的港口都沒有為老撾提供有效的便利。 然而近幾年,情況又悄然發(fā)生了一些變化:越南已經(jīng)成為中南半島綜合國力最強的國家,對泰國的一對一的對比中,其實已經(jīng)發(fā)生了翻轉(zhuǎn); 于此同時,我們不得不說,歷史上,老撾語緬甸和泰國那都是“世仇”:緬甸對上寮的征服,直接導(dǎo)致瑯勃拉邦的沒落,而泰國對中寮和下寮的入侵幾乎讓老撾再次滅國;這些記憶不會讓老撾人忘記,而在萬象的書店里就有直接的反映:這里的泰國產(chǎn)品非常豐富,但是書籍卻是大量的越語書籍。 越南之所以與老撾的經(jīng)濟聯(lián)系不緊密,其實最根本的一點就是沒有突破交通樞紐的跟進,我們不妨看一下兩國的地形圖,山水相依,部位依靠,之間的長山山脈成為兩國最大的合作橋梁;而老撾最需要的就是出海大通道和出??冢坏┰侥系母劭诔鞘?,比如清華和榮市這兩條最近的通道貫通之后,或許老撾會以前所未有的速度融入越南,未來或一切皆有可能...... 對此, 你怎么看? |
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