對(duì)于駕駛手動(dòng)擋車(chē)型的駕駛員來(lái)說(shuō)，熟練掌握離合器非常重要。一些新手由于掌握不好離合器，因此會(huì)出現(xiàn)熄火或者發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況。因此，掌握好離合器的技巧，使保證行車(chē)平順的主要方法。那么，轉(zhuǎn)彎時(shí)要不要踩離合呢？

如果車(chē)速快轉(zhuǎn)彎踩離合有可能會(huì)發(fā)生側(cè)滑，當(dāng)車(chē)遇到這種情況時(shí)，用以下這種方法可以控制車(chē)輛：當(dāng)車(chē)速過(guò)快時(shí)轉(zhuǎn)彎，車(chē)頭會(huì)不按照駕車(chē)者的意圖轉(zhuǎn)彎而繼續(xù)向前推去，此時(shí)只需松開(kāi)油門(mén)，輕點(diǎn)剎車(chē)便會(huì)使車(chē)回到正確的軌道上來(lái)，若轉(zhuǎn)向角度過(guò)大，可略回一下方向盤(pán)，便可消除轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。

車(chē)速快、轉(zhuǎn)急彎時(shí)，肯定要制動(dòng)減速，踩離合降檔。不減速車(chē)容易失控，不降檔過(guò)彎容易動(dòng)力不足，車(chē)子容易發(fā)抖，甚至熄火。車(chē)速本來(lái)比較慢或轉(zhuǎn)大彎時(shí)，只要踩下制動(dòng)，適當(dāng)減速就行，過(guò)完后加油就可以提速，不用踩離合換擋。所以，在轉(zhuǎn)彎時(shí)要把車(chē)速控制好，先制動(dòng)減速，根據(jù)彎的大小來(lái)減速，大彎少減，急彎快減，然后打方向換擋，過(guò)了彎要在換擋完成后提速。

離合設(shè)計(jì)的時(shí)候是左腳控制，右腳負(fù)責(zé)油門(mén)剎車(chē)，所以左腳一直可以踩離合。不過(guò)行駛速度高的時(shí)候切記不要踩離合，容易損壞離合器片。還有就是緊急制動(dòng)的時(shí)候毫不猶豫直接踩下制動(dòng)踏板就是，不用管離合的事。有人做過(guò)測(cè)試就是踩離合和不踩離合的制動(dòng)距離是差不多的，只是不踩離合會(huì)熄火而已。因?yàn)閯x車(chē)的制動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的能力。

如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)速度太快，松油門(mén)，輕剎，帶著擋過(guò)彎才是正確的操作，而離合是在換擋時(shí)，才會(huì)去踩的。所以，千萬(wàn)記住，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定不要踩離合。