掌上春城訊近日，昆明市多部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于《向社會(huì)公開征求意見的公告》。擬規(guī)定自2019年4月15日起，不符合國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2018）的電動(dòng)自行車不得在昆明市行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)、銷售、辦理登記。已辦理登記或者已安裝物聯(lián)網(wǎng)防盜號(hào)牌的不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，自2019年4月15日起過渡期為4年，過渡期滿，不得上道路行駛。為此，掌上春城記者街頭走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，目前市面上銷售的車輛大多不合規(guī)，4年過渡期后道路上飛馳的200萬輛電動(dòng)車將進(jìn)行“大換血”，多數(shù)市民表示很迷茫，還未做好“降速”準(zhǔn)備。

5月15日，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布修訂后的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17

劃重點(diǎn)！新國標(biāo)是什么？

761-2018）（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》），那么，國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》都有些什么主要內(nèi)容呢？

5月15日，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布修訂后的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17

最高時(shí)速不得超過25km/h

GB17761-2018新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)將電動(dòng)車最高時(shí)速由之前的20km/h，調(diào)整為25km/h，在原有的GB17761-1999的基礎(chǔ)上提升了5KM/H；

整車質(zhì)量最高不得超過55kg

早期針對(duì)于電動(dòng)車整車重量，在含電池的情況下只有40kg，此次GB17761-2018的新國標(biāo)文件達(dá)到55kg，在原有的基礎(chǔ)上提升了15kg；

電機(jī)功率由240W提升至400W

在本次上報(bào)國家的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)電機(jī)功率也進(jìn)行了重新調(diào)整為400W；

所有符合國標(biāo)車必須強(qiáng)制裝置腳踏

按照新標(biāo)準(zhǔn)解釋，所有想被納入非機(jī)動(dòng)車管理的電動(dòng)車都必須要有人助力驅(qū)動(dòng)，必須安腳踏，只有這樣才符合GB17761-2018新國標(biāo)要求；

車身尺寸規(guī)定嚴(yán)格 不能隨便改動(dòng)

新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動(dòng)自行車前、后輪中心距不得超過1250mm，車體寬度不得超過450mm，還必須防篡改。

此外，新標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)機(jī)械安全、電氣安全等諸多方面進(jìn)行了更為詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。

走訪：國標(biāo)車不到5%

記者實(shí)地走訪了西昌路多家電動(dòng)車銷售商，發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上目前售賣的電動(dòng)車還是市面上銷售比較旺的款式，但都不符合標(biāo)準(zhǔn)。國標(biāo)車售價(jià)在2500元左右，而目前市面上暢銷的電動(dòng)車售價(jià)大多在3500元以上。對(duì)于新國標(biāo)的電動(dòng)車，只有極少數(shù)品牌較大的商家有售，但是銷售情況都不是很好。

另外一家電動(dòng)車銷售商負(fù)責(zé)人張先生告訴記者，新出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于我們經(jīng)銷商來說倒是問題不大，我們到時(shí)會(huì)按照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，能賣哪些車我們就賣哪些車。主要問題還是消費(fèi)者比較麻煩，因?yàn)樵谄綍r(shí)生活中騎行會(huì)很不方便，因?yàn)殡姵?8V的限制，經(jīng)常要到處找充電的地方。張先生覺得，要限制電動(dòng)車的事故發(fā)生，更重要的是提高騎車人的素質(zhì)，像機(jī)動(dòng)車一樣，對(duì)于違章的人要有一定的處罰力度，這樣才能從根本上減少電動(dòng)車事故的發(fā)生?！岸鄶?shù)市民現(xiàn)在騎的不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，等4年后也差不多該換了，所以，過渡期滿后其實(shí)影響也不太大?！睆埾壬鷮?duì)于4年過渡期滿后車輛如何處理有自己的看法。

市民未做好準(zhǔn)備 4年后再看

“最高時(shí)速只有25km/h，竟然還是提升了的？現(xiàn)在昆明電動(dòng)車的時(shí)速普遍都有40km/h，能真的執(zhí)行下來嗎？”一位在公司上班的周女士告訴記者，平常周女士都是騎電動(dòng)車上下班，對(duì)于新規(guī)的實(shí)施，周女士抱有疑問。對(duì)于4年的過渡期，周女士表示，關(guān)于過渡期4年還是很人性化的，畢竟四年后，車子也差不多報(bào)廢了。

市民韓先生對(duì)于新規(guī)的實(shí)施比較迷茫，“我的電動(dòng)車是2017年買的，說實(shí)話我還不知道我的車能不能騎到4年后，畢竟4年還是長(zhǎng)的，等到時(shí)候再看了?！?/p>

外賣小哥劉先生說，“新國標(biāo)的出臺(tái)對(duì)我們送餐的人影響還是有的，因?yàn)楝F(xiàn)在我們出去一次，并不僅僅帶著一份外賣，而是拿著很多份一起送。新標(biāo)準(zhǔn)就意味著我們裝餐盒的箱子沒有地方擺了，還有因?yàn)樗俣鹊南拗?，估?jì)送一份外賣時(shí)間要延長(zhǎng)，這樣來說許多客戶估計(jì)很難理解。”

而對(duì)于快遞員來說，新規(guī)可能會(huì)對(duì)自己的業(yè)務(wù)帶來不小的影響，“現(xiàn)在我們所使用的超標(biāo)車都是為了好放貨，按照新國標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，我們以后送貨可能就用不了電單車了，具體4年后我們送貨怎么辦還是要看公司是怎樣辦?！笨爝f員吳先生對(duì)未來還是有一定的擔(dān)憂，“國標(biāo)車一方面滿足不了送貨的需求，另一方面速度也成問題，到時(shí)候再看吧。”

對(duì)于將在明年4月15日起實(shí)施的新規(guī)，記者聯(lián)系到了云南省電動(dòng)車商會(huì)，相關(guān)負(fù)責(zé)人秦興亮表示，國家既然有了新標(biāo)準(zhǔn)，那么商家自然會(huì)按照規(guī)定實(shí)施。對(duì)于明年4月15日之前購買的超標(biāo)電動(dòng)車?yán)ッ魇袑?shí)行4年的緩沖期，我覺得這個(gè)措施很好，充分考慮了老百姓的現(xiàn)狀，也是政府部門為百姓著想的一種舉措。