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VWCV在IAA漢諾威國(guó)際商業(yè)車(chē)展推出五款新的零排放車(chē)輛，其中包括首次亮相的I.D BUZZ CARGO概念車(chē)、配備氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的Crafter HyMotion概念車(chē)、Cargo e-Bike、以及和策略聯(lián)盟伙伴ABT 共同開(kāi)發(fā)的ABT e-Transporter和 ABT e-開(kāi)迪；不僅為城市地區(qū)的居民和貨物提供運(yùn)輸系統(tǒng)的永續(xù)發(fā)展，同時(shí)完整了整體運(yùn)輸藍(lán)圖的最后一個(gè)步驟。 I.D BUZZ CARGO：輕型商用車(chē)的新時(shí)代▲I.D. BUZZ CARGO概念車(chē)基于I.D. 家族系列提供輕型商用車(chē)新時(shí)代展望。 以載貨為主的I.D. BUZZ CARGO概念車(chē)，采用福斯集團(tuán)目前力推的全新MEB電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬模組化平臺(tái)作為基礎(chǔ)。雖全車(chē)造型延續(xù)I.D家族設(shè)計(jì)與I.D BUZZ類(lèi)似，但因考量其商業(yè)貨物運(yùn)輸用途而沒(méi)有左側(cè)滑門(mén)的設(shè)計(jì)，同時(shí)增加106mm的車(chē)身長(zhǎng)度以擁有更多的載貨空間。其動(dòng)力系統(tǒng)采用全電動(dòng)配置，電動(dòng)馬達(dá)最大功率輸出相當(dāng)于201hp，以WLTP模式其最大續(xù)行距離為330-550公里，距離長(zhǎng)短則取決于電池模組大小 (48-111kwh)而定；且其最高極速也可達(dá)到160km/h，最大乘載重量則為800公斤。除了提供極佳的載貨空間，I.D BUZZ CARGO也提供全數(shù)位化的貨運(yùn)系統(tǒng)，無(wú)論是貨物、設(shè)備類(lèi)型和數(shù)量都可精確且即時(shí)管理；在Level 4的全自動(dòng)駕駛模式期間，因能與貨架系統(tǒng)的即時(shí)連線(xiàn)，即便在行駛中亦可與訂單相關(guān)的庫(kù)存檢查。 另外，I.D BUZZ CARGO還提供4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以滿(mǎn)足消費(fèi)者駕駛不同路面的各種需求。結(jié)合MEB彈性多變的配置，在一般情況下快充系統(tǒng)充電， 111kWh 鋰電池組在半小時(shí)內(nèi)就能充至80%、48kwh 則僅需15分鐘就能充至80%，多樣化的充電系統(tǒng)與模組也可以提供最多樣化的適用性。 Crafter HyMotion：氫燃料電動(dòng)概念車(chē) ▲Crafter HyMotion概念車(chē)采用氫燃料電池。 繼e-Crafter純電商業(yè)車(chē)，今年福斯商旅主舞臺(tái)上更全球首發(fā)e-Crafter HyMotion氫燃料電池概念車(chē)，是一款3.5噸電動(dòng)車(chē)，其能量由燃料電池供電。它的4.2公斤氫氣罐總共可以達(dá)到350公里；而7.5公斤氫氣罐總行駛里程則可高達(dá)500公里。 Crafter HyMotion定位為中長(zhǎng)途產(chǎn)品運(yùn)輸設(shè)定，鎖定氫氣補(bǔ)充快速的特性與逐漸增設(shè)的氫氣站，期盼未來(lái)能讓更多貨運(yùn)業(yè)者讓Crafter HyMotion輕松便利的運(yùn)輸至歐洲各地。盡管現(xiàn)階段Crafter HyMotion燃料電池驅(qū)動(dòng)器仍比純電動(dòng)車(chē)e-Crafter貴，但預(yù)計(jì)到2025年這兩個(gè)零排放車(chē)款的制造成本可能會(huì)相等，表示屆時(shí)加氫站的基礎(chǔ)設(shè)施也將大幅改善。有別于e-Crafter 已經(jīng)量產(chǎn)，Crafter HyMotion目前于概念車(chē)階段，但以技術(shù)而言已將相當(dāng)接近量產(chǎn)。 Cargo e-Bike：送貨員的最后一哩路 ▲福斯商旅董事長(zhǎng)Dr. Thomas Sedran 示范Cargo e-Bike，這也是世界上最先進(jìn)的電動(dòng)商用自行車(chē) 就福斯集團(tuán)整體零排放的運(yùn)輸版圖中，雖以電動(dòng)貨車(chē)或汽車(chē)扮演主要角色，但就許多歐洲大都會(huì)的巷弄或行人徒步區(qū)、甚至是廠(chǎng)內(nèi)、科技園區(qū)等運(yùn)輸，龐大的四輪運(yùn)輸工具仍有其限制所在。這是福斯商旅開(kāi)發(fā)純電動(dòng)的三輪自行車(chē)、提供送貨員「最后一哩路」將貨品配送到收件人手中的服務(wù)為主要目的，借此為客戶(hù)創(chuàng)造更多選擇性與機(jī)動(dòng)性。 Cargo e-Bike包括騎士可承載210公斤，同時(shí)包括0.5立方米的貨物量。采用 250W、48V 的中置馬達(dá)最高極速可達(dá)到 25km/h，滿(mǎn)電的續(xù)航力亦達(dá)100公里。車(chē)頭前方的平臺(tái)透過(guò)前軸最新的平衡技術(shù)，可以確保車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)保持平臺(tái)水平。這臺(tái)Cargo e-Bike 將于漢諾威總部的工廠(chǎng)生產(chǎn)，為此漢諾威總公司還增設(shè)占地240平方公尺的廠(chǎng)房，預(yù)計(jì)于2019年上市。 ABT e-Transporter：純電動(dòng)廂型車(chē) 福斯商旅與 ABT 共同合作，以 開(kāi)迪 與 Transport 車(chē)系為基礎(chǔ)推出了全新的 e-Line 純電動(dòng)車(chē)系。其中ABT e-Transporter 是以Caravelle車(chē)型為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的零排放廂型車(chē)，分別提供37.3kW/h 以及74.6kW/h的電池容量。最大續(xù)航能力范圍則是208~400公里。 ABT e-開(kāi)迪：未來(lái)純電動(dòng)計(jì)程車(chē)的新趨勢(shì) ▲ABT e-開(kāi)迪是以開(kāi)迪車(chē)系為基礎(chǔ)的ABT e-開(kāi)迪的五人座電動(dòng)車(chē)。 福斯商旅與ABT合作的另一款車(chē)型，是以開(kāi)迪車(chē)系為基礎(chǔ)的ABT e-開(kāi)迪的五人座車(chē)系，搭載37.3kW/h的電池組及220公里的最高續(xù)航能力。五人滿(mǎn)載仍擁有4.2立方米寬敞的載貨空間以及 635公斤的載重能力，作為一臺(tái)計(jì)程車(chē)往返于城市間相當(dāng)合適。其最高時(shí)速達(dá)到120km/h，CSS快速充電則可于49分鐘內(nèi)通達(dá)80%的電力。ABT e-開(kāi)迪以及ABT e-Caravelle 預(yù)計(jì)于2019年于歐洲上市。 |
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