汽車行業(yè)，是不是真皮汽車，水分就大了。為了方便稱呼，一般人造皮革也都成為“真皮”，當(dāng)然了，如果當(dāng)我們買車的時(shí)候，廠家和銷售跟你隨口說出來是“真皮”座椅，我們可千萬不要當(dāng)真。

比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹S家在車輛的配置單上會(huì)標(biāo)示座椅的材質(zhì)是真皮還是仿皮，由于真皮的造價(jià)非常昂貴，咱們十幾萬、二十多萬的車子很難買到真正的真皮座椅，即使是真皮座椅，也僅僅只是坐墊和靠背的正中央那么一小塊用的是真皮，其他部位基本都是仿皮的。

人造皮革，它是在紡織布基或無紡布基上，由各種不同配方的 PVC 和 PU 等發(fā)泡或覆膜加工制作而成，可以根據(jù)不同強(qiáng)度和色彩、光澤、花紋圖案等要求加工制成，具有花色品種繁多、防水性能好、邊幅整齊、利用率高和價(jià)格相對(duì)真皮便宜的特點(diǎn)，但絕大部分的人造革，其手感和彈性無法達(dá)到真皮的效果；它的縱切面，可看到細(xì)微的氣泡孔、布基或表層的薄膜和干干巴巴的人造纖維。

為什么真皮的造價(jià)貴呢？首先是原料上，用的都是從動(dòng)物身上剝下來的原皮，有牛皮、羊皮和豬皮，其中用的最多的是牛皮，黃牛皮，因?yàn)辄S牛皮的皮質(zhì)比較細(xì)膩，彈性也好，毛孔排列比較均勻，耐用度也非常好，不容易腐爛和損壞，像這種皮料的市場售價(jià)也在幾千元，甚至有些頭層牛皮可能會(huì)上萬元，非常的昂貴。而現(xiàn)在用的最多的是仿皮座椅，仿皮主要是兩種材質(zhì)，一種是人造革，一種是超纖皮。

那我們?cè)趺幢鎰e真皮和仿皮呢？首先，檢查皮革表面有無毛孔。牛皮毛孔細(xì)而密，呈無規(guī)則排列，皮質(zhì)光潔;而豬皮毛孔呈品字型三角排列，皮質(zhì)松疏。其次，檢查皮質(zhì)的收邊截面。由于正面現(xiàn)在偽造技術(shù)越來越好，從正面分析變得越來越難。而從皮質(zhì)的收邊截面就可以看出一些所以然。真皮的皮質(zhì)較松疏，而假皮則較為緊密。