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上海港提前實施排放控制，10月1日執(zhí)行！

 mstrlee 2018-09-27

8月27日上海海事局發(fā)布了一份《上海海事局上海市地方海事局關于上海港提前實施在航船舶排放控制措施的通告》。

根據(jù)該公告，以下幾點值得注意：

自 2018年 10月1 日起，國際航行船舶和國內(nèi)沿海航行船舶在上海港內(nèi)行駛及靠岸停泊期間，應當使用硫含量<0.5％m>。

內(nèi)河船舶和江海直達船舶應當使用符合標準的柴油.

具備岸電受電設施的船舶在建有岸電設施的碼頭靠岸停泊期間，應當使用岸電。

經(jīng)海事管理機構(gòu)認可，船舶可采取使用清潔能源、尾氣后處理技術等替代措施滿足排放控制要求。以及可使用脫硫設備等來滿足合理要求。

另，更為人性化的是，上海海事局通告表示，如使用本通告要求的低硫燃油會對船舶的安全構(gòu)成危險或者存在無法有效獲得符合要求的低硫燃油等情況的，船方可事先向海事管理機構(gòu)提出豁免或免責。

另外，就幾個關鍵時間點： 2017.1.1：排放控制區(qū)核心港口停泊；2018.1.1：排放控制區(qū)所有港口停泊；2019.1.1：進出排放控制區(qū)就要達標；上海港本應到2019.1.1控制進出港口，但現(xiàn)在10.1提前控制進出港口 。


以下是通告全文：

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