《甲午風(fēng)云》是新中國電影史上為數(shù)不多的海戰(zhàn)電影之一，與1958年日本拍攝《天皇、皇后和日清戰(zhàn)爭》時(shí)，采用搭建1：1的實(shí)景來表現(xiàn)甲午海戰(zhàn)中的軍艦完全不同，《甲午風(fēng)云》中的艦船都是直接使用當(dāng)時(shí)人民解放軍海軍的軍艦扮演，盡管從軍艦的外形上看，這些臨時(shí)招來的演員和歷史原艦的面貌有很大差距，但是出現(xiàn)在影片里的這批軍艦實(shí)際身世都極特殊。

       身為影片中艦船類演員的主角，“致遠(yuǎn)”艦的扮演者“延安”的出鏡率最高，這艘清末宣統(tǒng)年間在江南制造局開工的炮艦，原名“永績”，值得一提的是，“延安”在劇中除了扮演過“致遠(yuǎn)”艦外，還曾一度充當(dāng)了“定遠(yuǎn)”、“吉野”等多艘中日軍艦。

鄧世昌的座艦“致遠(yuǎn)”號

       “延安”艦是原民國海軍“永績”號炮艦，1911年在上海江南造船所開建，艦型仿造日本建造的永豐號炮艦（即后來的中山艦）。由于政局影響，1918年方才完工。開始屬于直系軍閥，后歸順南京政府?？箲?zhàn)中該艦為日機(jī)重傷而擱淺，后修復(fù)后改名“海興”交由汪偽海軍使用，抗戰(zhàn)勝利后加入國民黨海軍，1949年被解放軍炮火擊毀。建國后被重新打撈出水，修復(fù)后命名為“延安”號，服役于華東軍區(qū)海軍，后轉(zhuǎn)隸北海艦隊(duì)訓(xùn)練艦大隊(duì)。拍攝完《甲午風(fēng)云》后不久，該艦即被改造為靶艦。更為傳奇的是，這艘傳奇炮艦的鍋爐在被拆卸后交付了青島海軍學(xué)校，1979年被新絳釀酒廠購買，至今仍在這座酒廠中發(fā)揮著余熱。

   比較不為重視的是劇中的2位配角。

“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”是誰？

       《甲午風(fēng)云》中的配角軍艦主要出現(xiàn)在李鴻章校閱北洋海軍一段，影片中李鴻章端坐在充當(dāng)“定遠(yuǎn)”的“延安”艦艦首甲板，這時(shí)自“延安”艦首左側(cè)緩緩開來一艘艦首油漆著金色“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”二字的受閱軍艦。

        從艦首、艦橋外形，以及軍艦首樓部分和艦體間的明顯色差，還有艦首部分的武備情況，從拍攝時(shí)代北海艦隊(duì)所屬的艦艇內(nèi)進(jìn)行對比查找，立刻就能分辨出這艘“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”實(shí)際是“沈陽”艦，這是一艘生世絲毫不比“延安”簡單的軍艦。

         “沈陽”艦的來由可以一直追溯到第二次大戰(zhàn)勝利時(shí)，隨著日本宣布無條件投降，中美英蘇四大強(qiáng)國經(jīng)過商議，對日本海軍殘存的艦船進(jìn)行集體處置，其中大型軍艦以及潛艇主要被拆毀和鑿沉，剩余的26艘驅(qū)逐艦和109艘海防、輔助艦則分為4份，由四大強(qiáng)國抽簽各得一份，作為戰(zhàn)爭賠償，中國共得到34艘日本軍艦，分為4批陸續(xù)押送回國接收。1947年8月27日，第3批日本賠償?shù)?艘軍艦由“若鷹”號押送抵達(dá)青島，30日換升中國國旗編入中國海軍。其中的海防艦“81號”就是后來的“沈陽”。

       海防艦“81號”是日本海軍在二次大戰(zhàn)期間建造的“丙”型海防艦，標(biāo)準(zhǔn)排水量745噸，艦長63米，寬8.4米，吃水2.9米，配備2臺柴油機(jī)，功率1900馬力，航速16.5節(jié)。屬于大量建造的小型軍艦，同型共建造53艘，“81號”于1944年12月15日在舞鶴造船廠建成，民國海軍接收后，重新命名為“黃安”號，駐防在青島，當(dāng)時(shí)備有120毫米高角主炮2門，25毫米、13.5毫米機(jī)槍各2門。

       1949年2月12日，趁艦長上岸之機(jī)，由中共山東膠東區(qū)委等組織策動的艦上部分官兵發(fā)動起義，駛離青島，于2月13日拂曉抵達(dá)連云港解放區(qū)加入人民解放軍，成為解放戰(zhàn)爭中民國海軍起義的第一艦，后更名“沈陽”，艦上的日式武備也更換為蘇式裝備?！都孜顼L(fēng)云》電影中出現(xiàn)的“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”，就是“黃安”改換武備后的情況，可以清楚地看到換裝的100毫米和37毫米艦炮。

“龍?zhí)住迸炇钦l？

       當(dāng)“沈陽”/“黃安”扮演的“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”駛過鏡頭后，“延安”/“永績”的船頭又出現(xiàn)了一艘軍艦，影片中并沒有交待這艘軍艦扮演的是誰，與主角“延安”、配角“沈陽”相比，這艘軍艦只算得上是個(gè)龍?zhí)?，但是在影片之外，這艘軍艦卻與“延安”、“沈陽”各有著一段相似的身世經(jīng)歷。

        從外形看，跑龍?zhí)椎能娕炁c之前駛過的“沈陽”艦十分相像，同樣具有二戰(zhàn)時(shí)期日本海防艦的特征。實(shí)際這艘軍艦屬于比“沈陽”更早抵達(dá)中國的日本賠償艦，是1947年7月3日和“雪風(fēng)”等一起被押送到上海的第一批日本賠償艦“194號”，該艦屬于日本海軍的“丁”型海防艦，與“丙”型艦外形略同，但是艦體更大，航速更快，標(biāo)準(zhǔn)排水量740噸，滿載排水量900噸，艦長65米，寬8.6米，吃水3.1米，主機(jī)功率2500馬力，航速17.5節(jié)。該艦1945年3月31日在三菱長崎造船廠完工，接收后被命名為“威?！?，后又更名“興安”，主炮與“黃安”相同，也是2門120毫米高角炮。

        中國政府接收后，“興安”艦經(jīng)過整修，列入海防第二艦隊(duì)，恰好與“永績”艦同隊(duì)服役。1949年4月23日，不愿參加第二艦隊(duì)起義的“興安”、“永績”等6艘軍艦在第二艦隊(duì)旗艦“永嘉”率領(lǐng)下向長江口突圍，最終5艘軍艦成功沖出長江，“永績”、“興安”則在鎮(zhèn)江段江面遭到解放軍陸軍炮擊重創(chuàng)，后均被俘編入解放軍海軍，“永績”更名為“延安”，“興安”更名“濟(jì)南”，這兩艘難兄難弟可能沒有料到，多年后竟然又會同列在一個(gè)艦隊(duì)，更具戲劇性的，居然又在一部電影中同臺登場。

 1945年時(shí)的丁型海防艦

        由于“濟(jì)南”屬于“丁”型海防艦，艦體略大于“丙”型艦“沈陽”，換裝蘇式裝備時(shí)，雖然主炮和“沈陽”一樣，都是2門蘇制100毫米火炮，但是37毫米艦炮卻比“沈陽”多裝了2門，位于艦橋建筑2側(cè)，而這也成了區(qū)分這兩艘軍艦的最好外觀特征。

       人民解放軍海軍成立初期的軍艦，來源多種多樣，艦型異常復(fù)雜，加之留下的圖片資料極少，使得研究這類軍艦的充滿難度。

然而20世紀(jì)50年代新中國拍攝的一系列海戰(zhàn)電影中，恰好很多這類軍艦在劇中扮演角色，老電影竟然成了人民解放軍早期艦船外觀形象資料的一部活檔案，《甲午風(fēng)云》中出現(xiàn)的“永績”/“延安”、“黃安”/“沈陽”、“興安”/“濟(jì)南”恰好是個(gè)絕佳的范例。