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本人是一奔馳威霆的車主，前一段時間剛剛提的車，到現(xiàn)在已經(jīng)快近有1個月了，跑了進8千公里，平均油耗8L/100km，主要是在市區(qū)內(nèi)跑。這一個月里，對于剛剛喜提愛車的我巴不得時時刻刻都在路上，才能讓別人知道我有多滿意我的愛車。 但是，慢慢的我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的噪音在時不時的影響著我。車一跑快發(fā)動機轟鳴的噪音，車窗，車門兩側(cè)的風(fēng)噪聲和胎噪的聲音攪在一塊傳進駕駛室里，這個聲音讓我的耳朵備受煎熬??！更可氣的是想聽會音樂，把CD音量扭到最大也聽不到音樂，扭到最大就失真喇叭就要破了的感覺，同時又增加了一種噪音。于是，噪音消耗完我對新車的所有激情，忍無可忍的情況下去了專業(yè)的汽車音響改裝店，想要詢問一下怎么才能減小車內(nèi)的噪音。 于是通過朋友的推薦上星期剛剛?cè)ノ鲗幘ぼ嚫姆蛔隽巳嚨母粢舾难b，做完改裝之后，真的是神清氣爽，現(xiàn)在車子開起來感覺厚重一點，過減速帶或者爛路的時候減震器的聲音悶一點，不像之前那么的破壞心情。車門和后備箱關(guān)門的聲音真的太好聽，完全與當(dāng)初的原車不一樣。發(fā)動機的嘶吼聲比之前略微略微的改善一點點。效果我個人認為比不做強多了，噪音問題明顯得到改善。 今天上圖為證，跟大家分享一下，目的主要是為了交流，之后想要進行隔音改裝的車友們也可以有個參考。 （圖為我車的內(nèi)飾） （圖為店家進行隔音改裝所搭配的材料） 當(dāng)時還不知道怎么選擇隔音材料，店家給推薦的俄羅斯的StP隔音材料，之前這個品牌的材料一直都是用于前蘇聯(lián)軍工的，后來才用于民用，并且材料都是從俄羅斯進口的，聽到這個，我心里稍稍有了點底，但畢竟之前沒有用過，也不知道做完改裝后會是什么效果，結(jié)果改裝完，效果真的讓人很驚喜。下面我把配置單放上來。 配置清單： 門 板：StP航空炸彈+CSH魔力棉 后備箱：StP航空炸彈+CSH魔力棉+StP SPL棉 底 盤：StP航空炸彈+CSH魔力棉 儀表臺下方：StP航空炸彈+StP SPL棉 這是沒做改裝前的照片： 然后首先是四門隔音：門板線路多，施工難度較大 每一個改裝細節(jié)，改裝師都做得十分到位 后備箱改裝：尾箱的處理減輕了汽車的共振。
底盤隔音改裝：底盤的兩層處理有效的控制了路噪、風(fēng)噪等噪音，還能增強門板的鈑金的剛性。
儀表盤下方改裝：改裝技師對儀表臺下方也做了細致的處理，真是一個角落都不放過?。?/strong>
做完全車隔音后，感覺對新車的激情又重新回來啦，無論從隔音材料的選擇還是技師對施工的細致程度，都十分的滿意，是一次滿意的隔音改裝之旅！ 改裝店家：西寧精工車車改坊 聯(lián)系人：18997126263 地 址：
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