近幾年，武漢地鐵的建設(shè)如火如荼

從2012年起，更是每年都有新的地鐵通車

目前，武漢人已經(jīng)擁有了236公里的地鐵網(wǎng)絡(luò)，

僅次于北上廣寧渝深，

成為全國(guó)地鐵長(zhǎng)度第7的城市。

武漢人也可以乘坐地鐵便捷的抵達(dá)三鎮(zhèn)各處

（這是目前正在運(yùn)營(yíng)的地鐵線網(wǎng)）

今年，武漢還將首次一年開(kāi)通三條線路！

7號(hào)線、紙坊線和11號(hào)線都將在年內(nèi)通車！

其中，7號(hào)線和11號(hào)線確定將于十月前通車！

不少武漢人也越來(lái)越關(guān)心

“我們家樓下有地鐵嗎？”

“樓下地鐵到底什么時(shí)候通車？”

現(xiàn)如今，地鐵第四輪規(guī)劃的話題

也成為不少武漢人的關(guān)心的生活大事

（這是等待批準(zhǔn)的武漢地鐵第四輪規(guī)劃圖）

而現(xiàn)在，武漢地鐵的最新規(guī)劃也出爐了！

今天，地鐵公司在洪山廣場(chǎng)站召開(kāi)公開(kāi)會(huì)

第四輪地鐵規(guī)劃之后

武漢還將如何建地鐵，那些地方將通地鐵

看完這篇文章，你就全部掌握！

新增了白玉山支線

5號(hào)線原本是從武漢火車站到南三環(huán)的地鐵

在最新規(guī)劃中，還出現(xiàn)了紅鋼城到白玉山的支線

經(jīng)過(guò)了青山鎮(zhèn)、白玉路、抵達(dá)白玉山

分別在向陽(yáng)路附近與規(guī)劃25號(hào)線換乘

在白玉山與新港線換乘

新增三期的西延伸段

繼6號(hào)線2期進(jìn)入預(yù)埋階段后

在最新規(guī)劃中，也出現(xiàn)了6號(hào)線3期的身影

6號(hào)線將從東風(fēng)公司站向北

在三角湖路、碧湖路上設(shè)兩站

終點(diǎn)站為后官湖，與17號(hào)線換乘

也將接駁后官湖大道上規(guī)劃的

中運(yùn)量交通系統(tǒng)

前川線將新增一站

7號(hào)線1期和2期工程都將在今年內(nèi)開(kāi)通

3期工程前川線也進(jìn)入了預(yù)埋階段

根據(jù)規(guī)劃，7號(hào)線還將延伸一站到前川東

也就是魯臺(tái)街道，與規(guī)劃25號(hào)線換乘

黃陂廣場(chǎng)站也將接駁向北的城郊鐵路

8號(hào)線將向南北分別延伸

8號(hào)線的變化不算大

主要體現(xiàn)在兩端的延伸段上

一方面，8號(hào)線將從金潭路向北，經(jīng)漢口北大道

至漢口北站，與1號(hào)線換乘

另一方面，將從軍運(yùn)村站向南延伸

至大橋新區(qū)，與規(guī)劃中運(yùn)量交通接駁

除了民族大道，其他都改了

民院路上望穿秋水的9號(hào)線

這一版規(guī)劃的變動(dòng)還是比較大的

一方面，原來(lái)止于磨山的北段分出兩條線路

一條穿東湖至鐵機(jī)路地鐵站

并沿鐵機(jī)路至余家頭

另一邊則穿過(guò)磨山，

經(jīng)落雁島、武科大城院至武漢站

另一邊的南段，則穿過(guò)湯遜湖

經(jīng)過(guò)廟山、江夏花山，至五里界

將穿漢江，終到走馬嶺

東西湖將在多一條地鐵線路！

原本規(guī)劃終到中法生態(tài)城的11號(hào)線

也將繼續(xù)西延，過(guò)漢水，到走馬嶺

變身機(jī)場(chǎng)快線，或?qū)⒀由斓叫⒏?/span>

雖然沒(méi)能入選第四輪規(guī)劃

但13號(hào)線漢口段有了大變化

依舊是從光谷七路出發(fā)，

光谷七路也將接駁至鄂州的市郊鐵路

經(jīng)高新二路、南湖大道、丁字橋路、

武珞路、糧道街、新華路、進(jìn)常青花園

與2號(hào)線在金銀潭換乘后，直奔天河機(jī)場(chǎng)

未來(lái)或?qū)⒀由爝M(jìn)孝感！

兩端繼續(xù)延伸

14號(hào)線的變化也不算大

也是在原有線路兩端繼續(xù)延伸

西段終點(diǎn)由宜家繼續(xù)延伸進(jìn)吳家山

與規(guī)劃17號(hào)線在吳家山換乘，

與1號(hào)線在東吳大道換乘

東段則從原規(guī)劃堤角終點(diǎn)站，延伸進(jìn)武湖

相繼和21、23、18和27號(hào)線換乘

未來(lái)還將接駁向北的城郊鐵路

全新的15號(hào)線出爐

15號(hào)線的變化是比較大的

原有的15號(hào)線

有時(shí)候是5號(hào)線南延伸，有時(shí)候又是金口線

但在這個(gè)規(guī)劃中，

15號(hào)線變成了武漢的新機(jī)場(chǎng)線

將從羅家村出發(fā)，沿107國(guó)道，到山坡機(jī)場(chǎng)

也將成為武漢的第二機(jī)場(chǎng)線

而且15號(hào)線也將分出一條支線

從烏龍泉出發(fā)，

抵達(dá)青龍山地鐵小鎮(zhèn)，與7號(hào)線換乘

江堤中路終迎地鐵

萬(wàn)眾期盼的16號(hào)線北延段終于現(xiàn)身了

按照最新規(guī)劃，16號(hào)線將沿江堤中路繼續(xù)往北，

與4號(hào)線相交于漢陽(yáng)火車站

縮短線路到黃家湖

17號(hào)線的變化主要是縮短線路

目前，只有天河機(jī)場(chǎng)到黃家湖

取消了過(guò)黃家湖、湯遜湖的線路

調(diào)整線位，避開(kāi)8號(hào)線

18號(hào)線的變化主要在于線位的調(diào)整

依舊是從武湖至東西湖三店

線位變化為經(jīng)三店大道、環(huán)湖路、柏泉路

穿越府河至巨龍大道、漢口北大道、至武湖

未來(lái)還將接駁向北的城郊鐵路

19號(hào)線的主線位變化不大

會(huì)途徑光谷南站，未來(lái)接駁城郊鐵路

不過(guò)可以明確看到

目前，暫未有將19號(hào)線延伸到鄂州的規(guī)劃

遠(yuǎn)期終點(diǎn)依舊是龍泉山

通過(guò)這張資料原圖就能確認(rèn)

短期內(nèi)，19號(hào)線很大概率都不會(huì)到鄂州

20號(hào)線的線位也變化不大

依然是從天河機(jī)場(chǎng)到武漢火車站

主要是改由諶家磯過(guò)江，

與1號(hào)線在漢口北換乘

在之前長(zhǎng)江新城軌道交通規(guī)劃里

就曾出現(xiàn)過(guò)23號(hào)線的一部分身影

23號(hào)線將由武湖至新漢陽(yáng)站

經(jīng)漢施公路、岱家山、和諧大道、園博園

從古田一路過(guò)漢江，與4號(hào)線在孟家鋪換乘

最終至新漢陽(yáng)站，一共設(shè)站18座

南湖北終于有地鐵了！

24號(hào)線原本是蔡甸線的代號(hào)

如今的全新24號(hào)線則是

從新漢陽(yáng)火車站至光谷南站

經(jīng)新漢陽(yáng)站、四新北路

經(jīng)前進(jìn)村穿越長(zhǎng)江，沿江盛路、建安街

穿越南湖，經(jīng)南湖北、新竹路，創(chuàng)業(yè)街

轉(zhuǎn)到光谷三路，至規(guī)劃光谷南站

前川東-鐵機(jī)路

在之前長(zhǎng)江新城軌道交通規(guī)劃里

也出現(xiàn)過(guò)25號(hào)線的一部分身影

25號(hào)線將由黃陂魯臺(tái)至鐵機(jī)路，設(shè)站12座

沿黃武公路向南，經(jīng)武湖過(guò)長(zhǎng)江

這也是規(guī)劃中唯一經(jīng)過(guò)天興洲的軌道交通

穿越天興洲后，經(jīng)青山鎮(zhèn)，穿越武鋼廠區(qū)

經(jīng)武漢站，歡樂(lè)大道至鐵機(jī)路。

柏泉-常福

26號(hào)線是一條全新的地鐵線路

由涇河至常福

規(guī)劃經(jīng)涇河路、環(huán)湖中路、

過(guò)金銀湖，經(jīng)古田四路過(guò)漢江

經(jīng)龍陽(yáng)湖北路、墨水路北路，穿越墨水湖，

至四新中路，過(guò)南太子湖，至珠山湖大道

最終抵達(dá)常福，跟6號(hào)線一樣是個(gè)反C字形

陽(yáng)邏-天河機(jī)場(chǎng)

27號(hào)線也是之前出現(xiàn)過(guò)一部分的

27號(hào)線將由陽(yáng)邏至天河機(jī)場(chǎng)

是一條全新快線，設(shè)站14座

從陽(yáng)邏出發(fā)，經(jīng)江北快速路、

四環(huán)線、天陽(yáng)路，抵達(dá)天河機(jī)場(chǎng)

張家灣-金口

28號(hào)線則是之前的金口線

將從張家灣至金口，設(shè)站10座

沿南郊路、上汽通用大道一路向南

抵達(dá)金口的中山艦博物館

未來(lái)還將接駁至嘉魚(yú)的城郊鐵路

黃家湖-左嶺

29號(hào)線則是之前的9號(hào)線升級(jí)版

將從黃家湖至左嶺，

沿湯遜湖北路、高新六路、

高新四路、未來(lái)三路、左嶺大道至左嶺

遠(yuǎn)期還考慮穿越湯遜湖和黃家湖

不僅如此，29號(hào)線還將設(shè)置支線

從外環(huán)線豹懈附近，延伸進(jìn)紅蓮湖

所以延伸進(jìn)紅蓮湖的并非19號(hào)線

而是29號(hào)線

值得注意的是

這份規(guī)劃，不等同于最終修建方案

具體的走線和站點(diǎn)設(shè)置也不代表最終修建情況！

不建議作為買房置業(yè)等重要決策的參考依據(jù)！

不過(guò)，通過(guò)這份規(guī)劃

有心的小伙伴，或許能看出一些端倪

有些地方現(xiàn)在沒(méi)有地鐵

卻不代表將來(lái)也不會(huì)有地鐵

不知道你們家樓下有地鐵了嗎？

有幾條地鐵呢？

反正小編家樓下三線換乘了哦！