今天的主角，就是圖-160轟炸機(jī)，開始于蘇聯(lián)時(shí)期研制并裝備的，現(xiàn)在則是俄羅斯在使用。由于俄羅斯空軍白色涂裝白色使得它被賦予“白天鵝”。這不僅僅是因?yàn)樗牟倏匦阅?，也是它表面采用無光澤白色空優(yōu)迷彩涂料的原因。

圖-160的研制主要是用于替換圖-22M逆火戰(zhàn)略轟炸機(jī)和圖-95轟炸機(jī)執(zhí)行戰(zhàn)略轟炸任務(wù)，與美國(guó)空軍B-1槍騎兵戰(zhàn)略轟炸機(jī)類似，但是它性能比B-1高了很多，不管是速度還是航程，光是圖-160的航程比B-1轟炸機(jī)多出將近45%，據(jù)說至少有16架正在俄羅斯空軍服役。

圖-160于70年代開始研制，到1987年5月，圖-160開始進(jìn)入部隊(duì)服役，并于1988年形成初始作戰(zhàn)能力。當(dāng)初預(yù)定生產(chǎn)一百架圖-160，不過連同3架原行機(jī)，總數(shù)只有生產(chǎn)到35架。在1989年，美麗優(yōu)雅又威力十足的“白天鵝”終于公開出現(xiàn)在蘇聯(lián)大眾面前，而1989年到1990年也是圖-160最忙的一年，該年它忙著以自身的重量等級(jí)打破44項(xiàng)世界飛行紀(jì)錄。在航程上圖-160在18000米高空速度3200～3500千米/小時(shí)，低空航程11000～13000千米，高空亞音速航程16000～18000千米，具有超音速巡航能力。圖-160也具備空中加油系統(tǒng)以被延長(zhǎng)任務(wù)之需，加油管就在風(fēng)擋前正中央。

在設(shè)計(jì)上，圖-160最大特點(diǎn)就是可變后掠翼內(nèi)收時(shí)呈20°角，全展時(shí)呈65°角；圖波列夫局的設(shè)計(jì)師在它的襟翼后緣上加上雙重穩(wěn)流翼，這樣可以減少翼面上表面與空氣接觸的面積，降低阻力。在隱身上，圖-160還是具備點(diǎn)的，部分俄國(guó)媒體甚至宣稱其隱身性能以達(dá)到可以和B-2幽靈隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)相較的地步。

圖-160的動(dòng)力更是強(qiáng)勁，圖-160由四具庫茲涅佐夫NK-321加力燃燒室渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)，這也是世界上推力最強(qiáng)大的軍用發(fā)動(dòng)機(jī)（不過曾經(jīng)讓Tu-144民用飛機(jī)使用）原先B1A型被要求具備2馬赫的高速，不過這個(gè)要求在B型上被放棄了。

在武器系統(tǒng)上，圖-160可攜帶的武器很多，包括巡航導(dǎo)彈、短距攻擊導(dǎo)彈、核彈、常規(guī)炸彈和魚雷，還可以更換掛架攜帶常規(guī)炸彈。

按照當(dāng)初預(yù)定圖-160要生產(chǎn)100架，最后連同3架原行機(jī)，總數(shù)只有生產(chǎn)到35架，各種原因，大部分圖-160的各機(jī)型的計(jì)劃都僅限于紙上作業(yè)，而沒有生產(chǎn)。