中國貴州被稱為世界“橋梁博物館”， 改革開放以來，在溝壑縱橫的崇山峻嶺之間修建的桁式組合拱橋、大跨徑斜拉橋、高墩大跨徑連續(xù)鋼構橋、大跨徑懸索橋等各類橋型名例全國首位。圖為中國貴州紅楓湖大橋。紅楓湖大橋位于中國貴州省清鎮(zhèn)市紅楓湖國家一級風景自然保護區(qū)，是貴州第一座不對稱獨塔雙索面預應力混凝土斜拉橋。

中國貴州紅楓湖大橋的橋長321米，主跨317米，塔高 96.8 米。該橋于2002年5月開工，2004年9月竣工。

中國貴陽的香火巖大橋位于貴陽市開陽縣香火巖景區(qū)內，全長839米，寬約33米，跨徑為300米，橋面距谷底174米，是目前貴州高速公路同類型橋梁中最寬的鋼管拱橋。

水盤高速公路北盤江特大橋位于中國貴州省水城縣發(fā)耳鄉(xiāng)和營盤鄉(xiāng)交界處，全長1,261米，最大墩高170米，最大跨度290米。

中國貴州的六廣河大橋。該大橋位于貴畢高等級公路，主橋為預應力混凝土連續(xù)鋼構橋。

鴨池河大橋位于中國貴州省黔西縣烏江源百里畫廊，跨越鴨池河。大橋橋面寬28米，全長1,450米，橋面距離水面距離為434米高度排名世界第五位。

鴨池河大橋主跨800米，為世界上目前建成的最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。

鎮(zhèn)勝高速北盤江大橋位于中國貴州省黔西南州晴隆縣境內，是上海至昆明高速公路（G60）貴州境內鎮(zhèn)寧至勝境關段上的一座大橋，為單跨鋼桁加勁梁懸索橋，大橋全長1,020米，主跨636米。

壩陵河大橋位于中國貴州省安順市高原重丘區(qū)，是滬瑞國道主干線上跨越壩陵河大峽谷的第一座特大型橋梁。

赫章特大橋位于在建的中國貴州省畢節(jié)至威寧高速公路，該橋為預應力混凝土連續(xù)鋼構。全長1,073.5米，橋寬21.5米最高墩11號墩為195米，建成時居世界第一高墩。

中國貴州的清水河大橋位于中國貴州省甕安縣和開陽縣交界處的清水河，是貴州省貴陽至甕安高速公路重要控制性工程。清水河大橋系鋼桁加勁梁懸索橋，橋梁全長 2,171.40米，橋面距清水河峽谷底約350米。該大橋為世界第一大跨徑板桁結合鋼桁懸梁索橋。是目前貴州省最大跨徑的橋梁。

清水河大橋位于中國貴州省甕安縣和開陽縣交界處的清水河，是貴州省貴陽至甕安高速公路重要控制性工程。

畢都高速公路北盤江大橋是杭瑞高速公路畢都段的控制性工程，位于中國的貴州省和云南省交界處，由貴州省和云南省共建。

畢都高速公路北盤江大橋的橋橋面至江面高差達565米，成為目前世界第一高橋。主橋為鋼桁梁斜拉橋，主跨720米，目前位居同類型橋梁2016年12月29日正式通車。