據(jù)東方網(wǎng)8月26日?qǐng)?bào)道，離上一起鄭州空姐遭滴滴順風(fēng)車司機(jī)殺害案，僅僅過去三個(gè)多月。

滴滴，又出事了！

整改期內(nèi)再出事

如果說鄭州空姐遇害是小概率案件，那整改期內(nèi)再次發(fā)生駭人命案，就不是偶然。

在兩起案件發(fā)生之后，滴滴總是不慌不忙發(fā)出一張道歉聲明，內(nèi)容是如此相似。

上一份聲明已不見蹤影

令人難以置信的是，記者在滴滴出行的官方微博或是微信渠道查詢5月10日的這則道歉聲明，發(fā)現(xiàn)已悄然消失了。

▲滴滴出行官方微博截圖

同時(shí)在滴滴的官方微博輸入[聲明]，你會(huì)看到滴滴辟謠聲明、戰(zhàn)略合作聲明、裁員聲明，就是沒有任何關(guān)于任何樂清女孩遇難之前所有滴滴發(fā)布的道歉聲明。

仿佛只要?jiǎng)h了，所有的事件就不存在了。

仿佛刪了，滴滴就能把生意路上那些壞名聲過濾掉。

但，聲明刪了，慘痛的事故終究發(fā)生過，亡者的笑貌記憶猶在。

最諷刺的是，東方網(wǎng)·縱相新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn)，5月24日滴滴出行還發(fā)了這樣一條微博：

▲滴滴出行官方微博配圖

生命的消逝是永遠(yuǎn)無法挽回的傷痛，但活人的歉意卻可以“吃了吐”，我們不由地要問一句，對(duì)于此次乘坐順風(fēng)車遇害的女孩，滴滴的致歉“有效期”又將是多久？

如果企業(yè)的道歉和賠償只是為了“避風(fēng)頭”，以一時(shí)的低姿勢逃過輿論的譴責(zé)，那么事故所曝光的安全漏洞就永遠(yuǎn)不會(huì)真正得到彌補(bǔ)。“空姐案”是否讓滴滴吸取了教訓(xùn)，此次罹難的女孩可能就是明證。

令人擔(dān)心的是，這樣的“自我催眠”若成風(fēng)，企業(yè)在駭人命案之后用“道歉”和“配合警方”了了收?qǐng)鰧医滩桓?，那整個(gè)行業(yè)的風(fēng)氣和規(guī)范該由誰來帶領(lǐng)和凈化？

樂清女孩遇難，滴滴你告訴我！

1.為何對(duì)緊急事件始終沒有一套快速且完整的應(yīng)對(duì)機(jī)制？

滴滴客服已獲悉女孩處于極度危險(xiǎn)的情況下，仍必須層級(jí)上報(bào)走流程，硬生生將黃金救援時(shí)間拖沒了。

2.在明知受害者處于極度危險(xiǎn)之中，為何堅(jiān)持保護(hù)司機(jī)的個(gè)人隱私不配合警方？

▲來源網(wǎng)絡(luò)

3.為何投訴平臺(tái)形同虛設(shè)，涉案司機(jī)繼續(xù)被派單？

在樂清女孩出事前一天，同在樂清的林女士險(xiǎn)遭這位司機(jī)毒手，驚魂未定的林女士投訴到滴滴平臺(tái)，但涉案司機(jī)不僅不被處罰禁行，還仍被派單。

4.為何不利用原有大數(shù)據(jù)資源監(jiān)督司機(jī)群體，反而助長淫穢風(fēng)氣？

▲來源微博網(wǎng)友截圖

從武漢滴滴司機(jī)QQ群被曝光，到其他地區(qū)相似的淫穢聊天內(nèi)容，滴滴始終在縱容。

就在東方網(wǎng)·縱相新聞在發(fā)稿前，滴滴已經(jīng)發(fā)布自查進(jìn)展并宣布從8月27日凌晨起，在全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。