比“座霸”撒潑耍賴更嚴(yán)重的，是乘務(wù)人員失職瀆職不作為

喬志峰

又有人一夜爆紅、火遍網(wǎng)絡(luò)，不是小火，是“大火”。

高鐵上遭遇“座霸”！男子理直氣壯搶高鐵座：誰規(guī)定要按號入座？事件的視頻想必很多人都看到了：在濟(jì)南開往北京南站的一趟列車上，一名男子強(qiáng)占一名女子的座位，還趾高氣昂地說：“誰規(guī)定一定要按號入座？現(xiàn)在你有三個選擇：要么你自己站著，要么你坐在我那個座位上，要么你自己去餐車上坐著去！”

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乘務(wù)長來了之后，該男子開始耍無賴裝病，依舊不肯起來，聲稱“自己站不起來”。當(dāng)事女乘客稱，直到終點(diǎn)對方也沒把座位還給她，列車長和乘警勸也沒用。

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?男子如此霸道，引無數(shù)網(wǎng)友競聲討，他也因此而獲封“座霸”的威猛稱號，可謂是“一舉成名天下知”。只不過，出名分兩種，一種是美名，一種是丑名?！白浴背龅拿麑儆谀姆N，如果他還有那么一點(diǎn)點(diǎn)自知之明，還請自行對號入座。

按照正常人的正常思維，顯然很難理解“座霸”的古怪言行。他明明有自己的座位，并且也靠窗，跟他強(qiáng)占的座位相隔不遠(yuǎn)。他為何非要坐別人的座位，甚至還要因此撒潑、耍賴，折騰得雞飛狗跳？除了腦子里有點(diǎn)“貴恙”，很難給出其他合理解釋。難道，他只是為了玩?zhèn)€惡作劇，以此取樂并顯示自己的個性與眾不同，順帶著挑釁一下火車的管理？

看過網(wǎng)傳視頻的人，很多都被“氣炸了”。人過一百、形形色色，林子大了什么鳥都有——這類老話誰都能說出幾句，大多數(shù)人也對各種鳥有一定的容忍度?？捎行B還是讓人不能忍，他們實(shí)在是超越了人們心理可以承受的底線。他們的所作所為，盡管不是什么大丑大惡，卻如同癩蛤蟆趴腳面，不咬人惡心人，并且是往死里惡心。

不過，“座霸”再混賬，也是個人行為，他抹黑的是自己個人的形象，頂多也不過是令爹娘蒙羞，不知道怎么會生出這么個奇葩。比“座霸”撒潑耍賴更嚴(yán)重的，是乘務(wù)人員不作為。

坐火車，對號入座是基本規(guī)則?；疖嚥煌诠卉嚕卉嚦丝土鲃有源?、乘坐路途短時間也短，無法實(shí)行對號入座，適用“先到先得、隨機(jī)分配座位”的方式。而火車乘客相對固定，路途長、乘坐時間也長，如果也跟公交車一樣自己占座，豈不亂套？既然是規(guī)則，所有的人都要遵守。如果有個別素質(zhì)低下者不守規(guī)矩，就應(yīng)該由列車的工作人員及時予以制止和矯正，對情節(jié)惡劣者還應(yīng)采取強(qiáng)制措施。

?可是，面對“座霸”，乘務(wù)員只是口頭勸說，列車長和乘警過來也只是勸說，最終的結(jié)果是“無果”。對壞人的縱容，必然損害好人的利益。乘務(wù)人員的表現(xiàn)未免太軟弱了，還涉嫌失職瀆職。保障文明有序的乘車環(huán)境，不僅需要廣大乘客主動遵守規(guī)則，鐵路方也要盡到管理和引導(dǎo)的責(zé)任。

人性化是對的，但對破壞規(guī)則的人也不能無限度地寬容，更不能縱容。否則，某些人有一次就可能有第二次甚至再三再四，一不高興就會拿公共秩序撒氣，罔顧其他人的利益。如果有其他人看到“撒潑耍賴”成本如此之低、有樣學(xué)樣，會是神馬后果？

其實(shí)，對“座霸”的所作所為進(jìn)行更為嚴(yán)厲的處置，并非沒有法律依據(jù)。他的行為，是否擾亂了公共秩序，是否構(gòu)成了尋釁滋事，是否該予以拘留等行政處罰？如果不能維護(hù)乘車秩序，火車上干嘛要配備乘警？

國家發(fā)改委、鐵路總公司等國家八部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐火車 推動社會信用體系建設(shè)的意見》規(guī)定，擾亂鐵路站車運(yùn)輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴(yán)重社會不良影響的，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)應(yīng)予以行政處罰的，鐵路部門限制其購買車票，有效期為180天。“座霸”擾亂運(yùn)輸秩序且造成嚴(yán)重社會不良影響，至少應(yīng)當(dāng)適用上述限乘車的規(guī)定吧？

別讓“座霸”跑了！必須要讓他為自己的劣行付出代價！而鐵路部門更應(yīng)該深刻反思、吸取教訓(xùn)，今后能夠盡職盡責(zé)，依法維護(hù)正常的乘車秩序和大多數(shù)乘客的利益。