馬路中間的單黃線和雙黃線，你知道有啥區(qū)別嗎？

行車(chē)期間，出來(lái)要準(zhǔn)守行車(chē)法規(guī)外，還有一個(gè)特別重要的常識(shí)那就是，道路上的各種路標(biāo)，各種標(biāo)示線也是要熟知的，并且了解其中的含義，那么我相信大多數(shù)的城市里最常見(jiàn)的兩種標(biāo)線也就是雙黃線和單黃線了，你知道這兩種標(biāo)線個(gè)代表了什么意義嗎？它們之間到底有什么區(qū)別呢

黃線就是用來(lái)區(qū)分不同防線的車(chē)道，一般都是畫(huà)在馬路的正中間，遠(yuǎn)處來(lái)看就好像一條隔離帶，把馬路 一分為二成為了兩個(gè)方向，有些人也經(jīng)常說(shuō)“黃線其實(shí)就是一堵墻”也就說(shuō)明了不管是雙黃線還是單黃線，都是絕對(duì)不能去碰的，因?yàn)槲覈?guó)的相關(guān)法規(guī)里面有非常明確規(guī)定：禁止跨越對(duì)向車(chē)行道的分界線（也可稱(chēng)為禁止跨越道路中心線）有黃色虛實(shí)線、雙黃色實(shí)線和單黃實(shí)線三種類(lèi)型，主要是用于分離開(kāi)對(duì)向行駛的交通，讓人行駛中更加的安全，而且禁止雙方向行駛或一個(gè)方向車(chē)輛越線或者壓線行駛。

這其中，中心的黃色雙實(shí)線表示的意義就是嚴(yán)格禁止壓線行駛或者車(chē)輛跨越超車(chē)，主要實(shí)用于劃分上下行方向各有兩條或者兩條以上的機(jī)動(dòng)車(chē)行車(chē)道，而中心單實(shí)線則表示不準(zhǔn)車(chē)輛跨越超車(chē)或者說(shuō)壓路線行駛，用于劃分單方向只有一條車(chē)道或者一條機(jī)動(dòng)車(chē)道和一條非機(jī)動(dòng)車(chē)道上面。

其實(shí)啊 不管是雙黃線還是單黃線，不管它們?cè)谀闹灰菍?shí)線那么就是禁止跨越的，比如說(shuō)，超車(chē)，掉頭，拐彎等。行車(chē)時(shí)如果沒(méi)有特殊情況就不應(yīng)該越線，不論是雙黃線還是單黃線，只要是虛線，就可以保證安全的情況下超車(chē)和掉頭。如果是單黃線的話，一般都是一條實(shí)線一條虛線，虛線在哪一側(cè)，哪一側(cè)的車(chē)輛就可以從此處臨時(shí)跨越，比如拐彎或者超車(chē)。說(shuō)的通俗一點(diǎn)就是實(shí)線不能壓，你把實(shí)線當(dāng)成一堵墻，你會(huì)拿你的愛(ài)車(chē)去撞墻嗎

單黃線的話其實(shí)是有很多地方都是有的每個(gè)地方的性質(zhì)來(lái)說(shuō)都是不一樣的，單黃線位于道路中間的時(shí)候是用于分離對(duì)向行駛的車(chē)輛交通，或者是用于公交車(chē)道的專(zhuān)用線道，位于交叉口時(shí)，是用于告示非機(jī)動(dòng)車(chē)禁止駛?cè)氲姆秶蛘哂糜谙噜彽缆分行牡膶?dǎo)向線，相當(dāng)于一個(gè)向?qū)г俳o你指引方向。在路測(cè)或者說(shuō)是邊緣石上時(shí)，其實(shí)就是說(shuō)禁止路邊長(zhǎng)時(shí)間的停放車(chē)輛。

好了以上關(guān)于標(biāo)示的知識(shí)點(diǎn)對(duì)你有所幫助嗎？