可以說汽車是現(xiàn)在我們隨處可見的一個交通工具，但是呢，在日常的駕駛中很容易也是引起很多事故的，很多新手司機的時候都不會去判斷汽車的距離還有哪些盲點，然后一不小心就會出現(xiàn)了一些追尾和刮蹭事件，而且開車這種事情基本上是熟能生巧，不然就會對距離的控制不好控制不好，然后就會成了一個死循環(huán)。

對汽車的距離判斷是可以通過個人自己的訓(xùn)練來提升的首先就是靜態(tài)的訓(xùn)練就是在停車的狀態(tài)下去判斷判斷距離，這種是需要學(xué)習(xí)的，你可以停在一輛車后面，在車內(nèi)估計一個距離檢查自己估計距離不準確。

使用上面的方法多試幾次，你可能就會對汽車的距離感能比較準確了，而且還有后視鏡也是很重要的，這個后視鏡也可以在靜態(tài)練習(xí)學(xué)習(xí)的，這時需要練習(xí)的方法就需要把你的汽車停在一個地方，然后前面有障礙物，你坐在車里面先判斷判斷是否有障礙物或者判斷，估計距離看看是不是盲點區(qū)域再下車驗證這需要反復(fù)的練習(xí)！

需要時刻的注意自己汽車整體的位置，因為現(xiàn)在的汽車的車身都是比較大的，所以在拐彎的時候很容易拐的彎太小，然后就導(dǎo)致了一些磨蹭，這個也可以讓在自己的汽車的四個角上放上雪糕桶，然后感覺一下自己車身的距離，大概是多大，而且最重要的是不僅僅要看后視鏡，如果看不清的時候還要適當(dāng)?shù)呐ゎ^往后看。

下面還有的就是，在行駛中判斷車距，除了常年開車養(yǎng)成很好的習(xí)慣之外，其實也可以根據(jù)車頭蓋或者車尾，來判斷距離的，一般來說當(dāng)你的車頭蓋完全把前車的輪胎已經(jīng)完全，抵擋住了那就是已經(jīng)很危險的一個距離了，建議的話基本上最少能看到完整的輪胎，這個是比較安全的距離。

如果新手在高速公路上，其實是有很多可以輔助測距離的，相信大家也知道在高速公路的欄桿，其實有很多那些可以判斷車距的光標，而且有很多是在安裝在護欄上的，反光輪廓標志這是可以很好的確定距離的。

還有就是超車的問題，超車的時候一定要觀察后車或者前車的距離不要直接超車，直接不判斷后車的距離變道或者超車都是一種很危險的行為，而且要盡量先打燈，打了燈之后再去提速不然的話后者是不知道你要變道或者超車的，打了燈之后永遠都是要先加速再變道，不然的話，這是很危險的。

在行駛的時候要保持足夠距離，這可以讓你有足夠的時間去剎車，而且在高速公路上，如果你不想快的話，就不要走左側(cè)車道，這是會影響其他汽車的車，這是要開到中間車道或者右側(cè)車道。最后還是要提醒一下其實汽車這東西基本上都是熟能生巧，想要更好的開車就一定要多多的練習(xí)。