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[XCAR 愛(ài)曝價(jià) 原創(chuàng)] 近幾年SUV市場(chǎng)炙手可熱，幾乎所有品牌都推出了自己的SUV產(chǎn)品，這也導(dǎo)致入門級(jí)SUV市場(chǎng)已成一片紅海。而在強(qiáng)者林立的緊湊型SUV領(lǐng)域，擁有德系品質(zhì)、年輕化外觀的柯米克又將以什么樣的價(jià)格登場(chǎng)呢？本期《愛(ài)曝價(jià)》就來(lái)猜猜這款車到底會(huì)賣多少錢！
柯米克長(zhǎng)得好看嗎？ 在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，“好看”對(duì)消費(fèi)者的重要性自是不言而喻。當(dāng)速派采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言后，斯柯達(dá)的品牌調(diào)性一下子就年輕了起來(lái)。來(lái)到柯米克這里，整車外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚卻更加中庸溫和。換言之，也就是更容易被大多數(shù)消費(fèi)者所接受，這便是大賣的充要條件之一。
中庸成熟與年輕時(shí)尚在柯米克上結(jié)合的還不錯(cuò)。直瀑進(jìn)氣格柵、鍍鉻飾條、下格柵蜂窩狀的紋路、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條，既具有家族特征，又不失自己的靈動(dòng)。側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)、翼子板處“KAMIQ”的銘牌點(diǎn)綴、后保險(xiǎn)杠處的排氣裝飾，都為這款車增加了精致感。 運(yùn)用家族式語(yǔ)言但手法更成熟 柯米克的大燈并沒(méi)有采用分體式設(shè)計(jì)，個(gè)性化可能略有不足但更顯得常規(guī)，易于消費(fèi)者接受。去掉了不少裝飾的前臉?lè)炊幸环N簡(jiǎn)潔大方的視覺(jué)效果，整車的造型也前后統(tǒng)一，都市生活的精致感撲面而來(lái)。
令人詫異的是，柯米克在前保險(xiǎn)杠的兩側(cè)竟然布置了通風(fēng)口，這或許只能簡(jiǎn)單地增加視覺(jué)效果，但更大程度上可以通過(guò)梳理前輪處的亂流優(yōu)化空氣動(dòng)力效應(yīng)。這項(xiàng)配置在這個(gè)級(jí)別的車型中并不容易出現(xiàn)，柯米克在設(shè)計(jì)理念上還是保持了較高的水準(zhǔn)。 內(nèi)飾大氣且細(xì)節(jié)精致 柯米克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的斯柯達(dá)風(fēng)格，整體大氣卻不落伍，功能分區(qū)錯(cuò)落有致且劃分明確，使用起來(lái)非常直觀和方便。而設(shè)計(jì)師還通過(guò)在空調(diào)出風(fēng)口、按鈕周圍等區(qū)域加入了鍍鉻飾條，菱形花紋的飾板和座椅的加入也提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。
都什么年代了，不少車的入門配置還連一塊彩色的大屏幕都沒(méi)有，未免過(guò)于掉價(jià)?？旅卓撕屯饷婺切┭G賤貨可不一樣，8英寸的中控觸摸屏幕是全系標(biāo)配呦！屏幕內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)支持導(dǎo)航、手機(jī)映射等必備功能，實(shí)用性進(jìn)一步提高，實(shí)乃居家旅行之必備佳品啊。 空間表現(xiàn)毫不含糊 不得不說(shuō)，打開車門的一剎那，座椅的造型著實(shí)讓人驚喜，一體式運(yùn)動(dòng)造型的座椅配合大面積應(yīng)用的菱形花紋，讓車內(nèi)的氛圍一下子提升了好幾個(gè)檔次。不過(guò)考慮到售價(jià)，電子手剎的缺席也是可以理解的。
體驗(yàn)者身高172cm，前排座椅調(diào)至最低后，頭部空間為一拳+四指。保持前排座椅不動(dòng)，進(jìn)入后排時(shí)，頭部空間為兩拳，腿部超過(guò)兩拳，這樣的表現(xiàn)明顯優(yōu)于同價(jià)位其他合資SUV車型。此外，后排座椅采用了凹陷處理，進(jìn)一步保證了乘坐的舒適性。 儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)
儲(chǔ)物空間方面，柯米克做的已經(jīng)非常出色了，尤其是兩層的中控臺(tái)儲(chǔ)物格，手機(jī)、錢包都能找到合適的位置，我們挑不出什么不足。而后備廂的裝載空間則給了我們一個(gè)驚喜。
行李廂的整體造型規(guī)整，保障了空間利用率。而這款車的空間則出乎了我們意料，進(jìn)深很大，30英寸的托運(yùn)箱也沒(méi)有壓力。而在不折疊座椅的情況下，甚至比柯珞克還要出色。 搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī) 柯米克全系將搭載EA211系列的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了多項(xiàng)優(yōu)化與升級(jí)，一方面是為了迎合新的消費(fèi)稅政策（1.5L為3%，1.5L-2.0L為5%），另一方面則是進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性，自動(dòng)擋車型的綜合工況百公里油耗僅6.0L。
傳動(dòng)系統(tǒng)上，手動(dòng)擋車型將匹配5速手動(dòng)變速箱；自動(dòng)擋的車型將搭載Tiptronic 6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗僅為6.0L。
懸掛采用了前麥弗遜后扭力梁的結(jié)構(gòu)，這種布局可以在車身不大的時(shí)候，減少對(duì)車內(nèi)空間的侵占，前面提到的后備廂可以擁有大空間也是這個(gè)原因。同時(shí)這也是同級(jí)車中較為常見的形式。 全系標(biāo)配的車機(jī)系統(tǒng) 中控屏幕對(duì)于車輛使用便利性和美觀程度的提升是顯而易見的，但時(shí)至今日不少合資品牌的入門車型甚至只在高配車型的屏幕處掏了個(gè)洞?？旅卓藙t很實(shí)在的全系標(biāo)配了8英寸中控屏幕，語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)映射、導(dǎo)航等實(shí)用功能也沒(méi)有缺席。
柯米克可以通過(guò)APP Connect實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)，這就保障了最基本的便利性，畢竟現(xiàn)在聽音樂(lè)還是手機(jī)更為方便。內(nèi)部植入的科大訊飛AI云助手則可以降低操作復(fù)雜程度，保障行駛安全性。車牌限行導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、實(shí)時(shí)天氣顯示、興趣點(diǎn)推送等等功能都讓用車生活更為便利。
一鍵啟動(dòng)按鈕、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)頭燈、定速巡航等，都可以在部分車型上看到。值得一提的是，這款車還配備了PM 2.5過(guò)濾系統(tǒng)，不說(shuō)大家也都知道這個(gè)東西有多管用了。
柯米克會(huì)有幾款車型？ 柯米克全系都搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)推出4款車型，其中2款搭載5速手動(dòng)變速箱、2款搭載Tiptronic 6速手自一體變速箱。根據(jù)配置不同還將分為標(biāo)準(zhǔn)版和舒適版。
目前官方已經(jīng)披露了即將上市的4款車型具體的名稱，考慮到此前披露的預(yù)售價(jià)區(qū)間為12-14萬(wàn)元，以售價(jià)相近、配置叫法相同的新明銳作為參考：其標(biāo)準(zhǔn)版與舒適版之間的差價(jià)為1萬(wàn)元，相同配置不同變速箱的差價(jià)為0.7萬(wàn)元。 綜合柯米克的入門級(jí)定位，參考柯珞克指導(dǎo)價(jià)與預(yù)售價(jià)的價(jià)差，我們推測(cè)柯米克的起售價(jià)將僅為11.99萬(wàn)元，結(jié)合配置和變速箱的差異，我們給出的斯柯達(dá)柯米克的非官方售價(jià)區(qū)間為11.99-13.69萬(wàn)元！不知道分析的有沒(méi)有道理，希望各位卡友也踴躍的分析出你們的觀點(diǎn)！
編輯點(diǎn)評(píng)：作為斯柯達(dá)推出的SUV“三劍客”之一，柯米克愈發(fā)成熟的設(shè)計(jì)手法確實(shí)撓在了消費(fèi)者的癢處，深受用戶喜愛(ài)的配置也沒(méi)有缺席，這其實(shí)反映了廠商對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的了解程度。當(dāng)然最后需要等待的就是柯米克的正式價(jià)格了，如果我們的猜測(cè)成真的話，那這款車還真的是緊湊型SUV市場(chǎng)中一位相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的選手！ |
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