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看掛壁公路:穿越南太行(七)

 安東老王 2018-06-14



時(shí)間:2016-10- 19下午13時(shí)至16時(shí)許;地點(diǎn):山西陵川縣古郊鄉(xiāng)錫崖溝村
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  錫崖溝是一個(gè)傳奇。
  在穿越南太行之前,我們已經(jīng)知道了錫崖溝,這個(gè)二百戶人家的村落,竟然在三十年時(shí)間里,在沒(méi)有大機(jī)器的條件下,全憑一雙手,用農(nóng)業(yè)文明時(shí)代的工具,在懸崖絕壁上開(kāi)鑿出了長(zhǎng)達(dá)十五華里的掛壁公路。
  
  且看錫崖溝的地理位置吧。此村坐落在王莽嶺南端四周落差1000多米的深谷中。10月19日上午,我們一路穿越,已經(jīng)體驗(yàn)到了這個(gè)村落周邊的山陡溝深、懸崖峭壁、地勢(shì)險(xiǎn)惡。未修成公路之前,溝中人家?guī)着c世隔絕。午時(shí)我們所翻過(guò)的“螞蟻梯”,難道自古以來(lái)是他們惟一的出入山村的道路?
  觀錫崖溝地貌,西、北便是高峻的難攀的王莽嶺,東、南為險(xiǎn)絕的紅石大峽谷、九蓮山峽谷。沒(méi)有路。今天,我們是行游于此,知路在腳下。而在修成掛壁公路之前,錫崖人年年穿越的,正是這谷深溝險(xiǎn)之地的。

 
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 上午來(lái)錫崖溝上“螞蟻梯”的險(xiǎn)路;圖為同行者老董拍攝



一、閑逛錫崖溝

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中午在錫崖溝農(nóng)家樂(lè)吃河南燴菜,圖片原攝片:老董、雁
 
  
  中飯,在錫崖溝農(nóng)家樂(lè)吃河南燴菜。河南燴菜以土豆和紅燒肉為底料,另加入當(dāng)?shù)氐亩菇?、白菜、青椒之類,翻炒起鍋,類似于我們東北地區(qū)的亂燉,但味道不同。河南燴菜的作料中,加入的花椒較多,是全粒的。反正是,一路的辛苦勞累,都讓米飯加燴菜的飽足給解決了。在山西地界,吃河南燴菜,堪是此行之一美。大家沒(méi)有吃夠,第二天走王莽嶺,就又啜了一頓。
  肚子飽了,精神頭就上來(lái)了。約一點(diǎn)半來(lái)鐘,我們先是在錫崖溝村子里閑游,然后向西北方向的掛壁公路攀登而去。

 
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錫崖溝現(xiàn)為山西省陵川王莽嶺景區(qū)的一部分。村中修起了不少供游人游玩的景點(diǎn)。



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錫家溝的購(gòu)物一條街


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錫家溝新建的仿古建筑景點(diǎn)
 

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青龍湖小公園

  錫家溝村前有一青龍谷,谷中有河。村人在這里筑壩成湖,深約十五六米。湖抬升了水面,下瀉成瀑。見(jiàn)下圖。人工景點(diǎn),少有看點(diǎn)。拍了兩張照片備忘。走人。
 
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人工抬高水面成湖,湖水下瀉形成的瀑布
 

  小資料:由青龍湖向東,在馬東嶺與石鐘山(俗稱北山)兩山之間,有一條東西走向、長(zhǎng)約兩公里的山谷,名青龍谷。青龍谷的前段,在東崖村前,石磐河床由東向西呈階梯狀下跌,溪水潺潺而下,形成一級(jí)瀑布。青龍谷的后段,在東崖自然村之東,谷中巨石磊磊,岈岈碴碴,溪水汩汩,穿流若奔,濤聲如雷,甚是壯觀。青龍谷盡頭,如同一個(gè)葫蘆的底部,名“葫蘆爽”,齊崖峭壁呈弧形圍回,聳立其上的是筆架山、東山的秀麗山峰,雄渾雅健,不同凡俗。


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 錫崖溝的石頭老屋


  錫崖溝村史不詳。考其地名,傳說(shuō)仙人曾在此冶錫煉丹而得名。這個(gè)村的先人,是經(jīng)歷戰(zhàn)亂和災(zāi)荒年代逃進(jìn)山里來(lái)的?,F(xiàn)有15個(gè)自然村,200多戶人家,800多口人。 
  與雙底、抱犢一樣,錫崖溝的傳統(tǒng)老屋都是石頭建筑?;彝哂采巾?。錫崖溝老屋所用石材非常考究,所見(jiàn),一般為紅砂巖,石料多取漂亮的水波紋石。關(guān)于這種石頭的地質(zhì)年代及成因,福成很感興趣,將在其后的地理志中,現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣一番。


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二、登掛壁公路

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   錫家溝的掛壁公路始修于1962年,據(jù)介紹,路面鋪設(shè)工程分別完成于2003年和2004年4月。錫家溝兩代人奮斗不歇,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)鄉(xiāng)村筑路史上的奇跡。
  掛壁公路在村西北四五華里處,我們走過(guò)一個(gè)干涸的河道,上一陡坡,便上了公路。
 
 
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  攀上公路,瀝青地面,路雖好走,但坡較陡,在二三十度上下,上行也是力氣活。此時(shí),艷陽(yáng)高照,全身已經(jīng)出汗。
  看到掛壁公路了。只見(jiàn)在大山的絕壁之間,一排距離不等的“路窗”相接,路隱在山崖之內(nèi)。 

  吾中華八百里太行,現(xiàn)有六條(一說(shuō)七條)在懸崖峭壁上開(kāi)鑿出的掛壁公路。這幾條掛壁公路,位于橫跨太行的晉豫兩省,山西的陵川縣有三條,分別是錫崖溝、陳家園和昆山,平順縣有一條井底掛壁公路;河南有兩條,分別是輝縣的郭亮和回龍。這六條掛壁公路中,其工程量最大,歷時(shí)時(shí)間最長(zhǎng),也最為壯觀的,當(dāng)屬錫崖溝。錫家溝較為底調(diào),外人知道較少,游人不多;郭亮的絕壁長(zhǎng)廊,則較為響亮,游人如織。
  

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   進(jìn)入公路內(nèi)。震撼。
  目睹懸崖巖層中開(kāi)出的路,內(nèi)心一陣陣感動(dòng)。
  這時(shí),與其說(shuō)是看掛壁公路,不如說(shuō)是朝拜或敬仰。站在公路的洞體里,福成一心莊嚴(yán)。好想俯在地面,如朝圣一般,跪拜。這種感覺(jué)與感動(dòng),分分明明,真切不虛。

  錫崖溝地處太行之腹地,居陵川縣境最東端,晉豫兩省交界處。為走出大山,錫崖溝人靠自己的一雙手,用錘子、釬子,在懸崖峭壁上開(kāi)鑿公路。此種奇險(xiǎn)與艱難,在中國(guó)筑路史上很少見(jiàn)。但見(jiàn)公路上的石層與天窗便會(huì)切切地知道,這是怎樣的惟難惟險(xiǎn),艱苦卓絕。

  哦!掛壁公路。當(dāng)年的鎬聲、錘聲、釬聲、炮聲,都已隱去。公路無(wú)聲。在石壁間,在炮眼里,在鑿痕上,福成讀到了什么?一種精神。確切些說(shuō),福成仿佛讀到吾中華民族血液中流淌五千年的精神特質(zhì)與靈魂基因:和合天地人神,艱苦奮斗不息!

  一種頑強(qiáng)的,堅(jiān)韌不拔的,力拔山兮泣鬼神的精神啊。
  這掛壁之上的公路,看是公路,實(shí)是精神符號(hào)。它的精神秘符,古人寫(xiě)過(guò)的,叫愚公移山;先人建過(guò)的,叫萬(wàn)里長(zhǎng)城;古人開(kāi)過(guò)的,稱京杭大運(yùn)河;今人修過(guò)的,叫紅旗渠……一代一代,子子孫孫,文化傳承,精神血脈,靈魂張場(chǎng),都源自這種民族生存與發(fā)展的特質(zhì)與基因的吧。于是,我們看到了華夏五千年文明不曾中斷的人類神奇,見(jiàn)證著中華民族的偉大復(fù)興。
    
  三十年的奮斗,只為修一條路。一條在當(dāng)今來(lái)說(shuō)很短的一段路??墒牵l(shuí)能說(shuō)明白,這三十年,錫崖溝人經(jīng)歷了怎樣艱難卓絕的心路歷程!  

  資料介紹說(shuō),1962年,一位縣領(lǐng)導(dǎo)下鄉(xiāng)來(lái)錫家溝,騎著馬走到崖頭找不到下山的路,據(jù)說(shuō)把馬給嚇?biāo)懒?。領(lǐng)導(dǎo)回陵川后,撥了三千元錢(qián)給村里,讓他們修路。
  第一次, 是在懸崖上摳出一條小道,膽大的人試著趕豬出山,走了一里多二十七頭摔死了十三頭。
  第二次,他們又換了一個(gè)方向,修到半途,無(wú)法前進(jìn),倒成了引狼進(jìn)村的“狼道”。
  第三次,他們想鑿一個(gè)洞鉆出去,結(jié)果打了一百米,再也打不了了。這個(gè)洞后來(lái)變成了“羊窯”。
  現(xiàn)在,我們所看到的路,是1982年開(kāi)始修的,“依山就勢(shì),順崖鑿洞,天窗排渣,螺施上升”。中國(guó)人就是有辦法,什么條件下都能修出路來(lái)。
  說(shuō)多了。還是看錫崖溝的掛壁公路吧:


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 仰望;圖中人物為同行者珍惜 


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 一路掛壁

  這個(gè)祖先經(jīng)歷戰(zhàn)亂和災(zāi)荒年代逃進(jìn)山里來(lái)的200多戶人家,800多口人。全部的家當(dāng)拿出來(lái),能有多大的財(cái)力;男女老少都動(dòng)員起來(lái),能有多少人力?修路,幾乎不可能。 他們把不可能變成了可能。  
 
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 驚險(xiǎn)的碎石層


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 掛壁公路的側(cè)窗(天窗)

  小資料:為了施工方便和開(kāi)通后取自然光照明,掛壁公路多貼壁而鑿,相隔十余米旁開(kāi)一側(cè)窗。從遠(yuǎn)處望去,這一線側(cè)窗勾勒出隧洞的走向。此即“天窗”。

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三、走下掛壁公路

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  我沒(méi)有走完十五里掛壁公路全程。走了一半,便和二弟福利一起下山了。公路山崖下的河灘邊上坐了些時(shí)辰。這兒風(fēng)光不錯(cuò),兩位畫(huà)畫(huà)的女學(xué)生在一邊寫(xiě)生。我也拍了幾幅風(fēng)光片。愜意。自足。


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