你好，坡道輔助系統(tǒng)主要靠的兩個(gè)傳感器來(lái)工作，一個(gè)車(chē)體縱向位置平衡傳感器，類(lèi)似水平儀一樣，主要檢測(cè)車(chē)輛的縱向傾斜度，這個(gè)精確度是非常高的，哪怕坡道只有1度，它也能檢測(cè)到，所以上面說(shuō)的坡度不夠，輔助系統(tǒng)不起作用是不成立的。

另一個(gè)輪胎力矩傳感器，主要監(jiān)測(cè)輪胎的負(fù)力矩。當(dāng)車(chē)輛在坡道上準(zhǔn)備半坡起步的時(shí)候，通過(guò)這兩個(gè)傳感器的反饋，輔助系統(tǒng)確定是否在坡道上。因此，如果這兩個(gè)傳感其中有一個(gè)沒(méi)有檢測(cè)到數(shù)據(jù)，輔助系統(tǒng)是不會(huì)執(zhí)行的。
那么在坡道上怎么操作，才能讓這個(gè)輔助系統(tǒng)起作用呢，首先需要系好安全帶，如果安全帶沒(méi)插上，大部分車(chē)型即使在角度很大的坡上，它也是不起作用的，其次車(chē)輛停在半坡上，要將車(chē)輛的檔位掛到N擋，然后踩緊剎車(chē)或拉緊手剎，讓車(chē)輛檢測(cè)到坡度，另外如果剎車(chē)踩的不是很緊，輔助系統(tǒng)也是不起作用的。當(dāng)車(chē)輛準(zhǔn)備起步的時(shí)候，掛到D擋，稍等一秒鐘左右，松開(kāi)剎車(chē)，這時(shí)候輪胎接收到負(fù)力矩，坡道輔助系統(tǒng)開(kāi)始工作，大概持續(xù)兩秒，有足夠的時(shí)間讓你加速行駛，這里還有一點(diǎn)要注意，車(chē)輛在坡道上停的很歪的話(huà)，輪胎接收不到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，也會(huì)造成溜車(chē)，希望能幫助到你。