6月4日，該官網(wǎng)公示了《關(guān)于印發(fā)吉安市鐵路發(fā)展規(guī)劃研究報(bào)告（2017—2030年）》全文。文章中詳細(xì)說明了“新建廈渝通道長沙至贛州鐵路預(yù)可行性研究線路平面示意圖”相關(guān)信息。

廈渝通道長贛鐵路

線路走向

規(guī)劃線路自長沙樞紐黃金站引出，跨湘江，經(jīng)長沙縣，沿長瀏高速公路至黃花機(jī)場；出黃花機(jī)場，繼續(xù)沿長瀏高速公路東至瀏陽市；出瀏陽市沿 G319 國道南行，經(jīng)上栗縣后從滬昆客專萍鄉(xiāng)北站西端并入萍鄉(xiāng)北站；出萍鄉(xiāng)北站東行至高坑鎮(zhèn)北折向南，經(jīng)高坑鎮(zhèn)、上埠鎮(zhèn)、南坑鎮(zhèn)、六市鄉(xiāng)至蓮花縣；出蓮花縣經(jīng)沙市鎮(zhèn)至永新縣，折向南至井岡山市，繼續(xù)向南經(jīng)衙前鎮(zhèn)至遂川縣，經(jīng)南康市龍華鄉(xiāng)折向東，從昌吉贛客專贛州西站南端引入贛州西站，然后并行昌吉贛客專引入贛瑞龍鐵路贛縣站。線路全長448.0km，其中湖南省境內(nèi)約 117.6km，江西省境內(nèi)約 330.4km（吉安市境內(nèi)約 115.7km）。

全線設(shè)黃金、黃花機(jī)場、瀏陽、上栗、萍鄉(xiāng)北、蓮花、永新、井岡山、遂川、社溪、贛州西、贛縣 12 個(gè)車站，其中黃金、萍鄉(xiāng)北、贛州西和贛縣為既有站。

鐵路等級：客運(yùn)專線；正線數(shù)目：雙線；速度目標(biāo)值：350km/h。

本項(xiàng)目估算總額為677.8億元，其中江西境內(nèi)預(yù)估算總額470.6億元（吉安市內(nèi)投資約164.8億元）。建議“十三五”期間開工建設(shè)，2025年前建成。

（下圖為原文件截圖）

（上圖：放大圖）

規(guī)劃中也提到了【分文鐵路擴(kuò)能改造】