科目三考試核心有兩個(gè)：一個(gè)是駕駛基本技術(shù)，另一個(gè)是安全駕駛的細(xì)節(jié)。最容易導(dǎo)致科目三考試掛科的有以下這些方面：

1、不系安全帶；2、不按考試員指令駕駛；3、不會(huì)正確使用燈光、方向撥桿等常用操縱桿；4、起步時(shí)車輛后溜30公分以上；5、不會(huì)合理選擇行駛車道、速度 ；6、使用檔位與車速長(zhǎng)時(shí)間不匹配；7、行駛中低頭看擋或連續(xù)2次掛不進(jìn)檔；8、在行駛中空擋滑行；9、違反交通安全法律、法規(guī)，影響交通安全；10、不按交通信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線或者民警指揮信號(hào)行駛；11、不按規(guī)定速度行駛；12、車輛行駛中軋車道中心實(shí)線或者車道邊緣實(shí)線；13、長(zhǎng)時(shí)間騎軋車道分界線行駛；

14、連續(xù)變換兩條或兩條以上車道；15、在人行橫道、網(wǎng)狀線內(nèi)等禁停區(qū)域停車；16、不繞車一周檢查車輛外觀及周圍環(huán)境；17、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，變速器操縱桿末置于空擋；18、不松駐車制動(dòng)器起步；19、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運(yùn)行；20、未按指令平穩(wěn)加、減擋；21、變更車道前，未通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況；22、變更車道時(shí)，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛；23、停車前，不通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況；24、靠邊停車指令后，未能在規(guī)定的距離內(nèi)停車；25、停車后，車身超過(guò)道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣。26、車輛行駛過(guò)程中，雙手同時(shí)離開方向盤。駕照考試中，科目二、科目三的考試細(xì)節(jié)繁多，往往一個(gè)小小的失誤就會(huì)導(dǎo)致考試整個(gè)考試的結(jié)束，科目三考試更是如此。在此，我給以過(guò)來(lái)人的身份給各位仍在努力考取那個(gè)印有中華人民共和國(guó)字樣的黑本本的人，梳理一下科目三考試最容易折的點(diǎn)。

1.上車之前沒(méi)有關(guān)好車門，上車以后忘記系安全帶，起步時(shí)沒(méi)有回頭注意觀察車輛周圍情況，導(dǎo)致剛開始考試就不合格，車輛起步時(shí)未完全松開手剎。

2.轉(zhuǎn)向燈的使用，起步不打轉(zhuǎn)向燈；左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎以及掉頭時(shí)，不打轉(zhuǎn)向燈、打轉(zhuǎn)向燈沒(méi)有超過(guò)3秒就作以上的動(dòng)作，或者打錯(cuò)轉(zhuǎn)向燈。

3.走在路上不按交通引導(dǎo)標(biāo)志行車，碾壓實(shí)線，碾壓雙黃線；起步時(shí)由于地面不平，導(dǎo)致車輛溜車；靠邊停車時(shí)，在調(diào)整停車距離時(shí)，車輪碾壓路邊線。

4.關(guān)于行車速度問(wèn)題，科目三考試全程速度不能超過(guò)60km/h，一旦超速考試立即不合格。考試過(guò)程中車輛行駛速度與檔位要匹配，要逐級(jí)加檔，降到合適的速度時(shí)候降檔。車輛行駛過(guò)程中，雙手不能離開方向盤。

5.考試過(guò)程中的車輛熄火問(wèn)題：開車時(shí)，車輛之所以熄火，是因?yàn)樵谲囕v速度很低的時(shí)候，沒(méi)有及時(shí)踩離合，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火。有效避免車輛熄火的方法是，車輛行駛速度很低時(shí)，可以通過(guò)離合與剎車的配合，把車速降下來(lái)，比如可以通過(guò)踩下離合，讓車輛緩慢滑行（這里強(qiáng)調(diào)一下：只要檔桿處于非空檔為，踩下離合滑行，非空擋滑行，而且這是控制車速的一個(gè)很有效的方法）。當(dāng)車輛熄火時(shí)，不要著急，摘空擋以后再去打火，不要帶著檔打火，否則開始不合格。最遺憾的：

（1）上車不繞車一周。

（2）模擬燈光后忘記關(guān)掉所有燈光。

（3）忘記系安全帶就起步。

（4）轉(zhuǎn)向燈閃爍沒(méi)過(guò)三秒就轉(zhuǎn)向或變道。

（5）過(guò)路口，公共汽車站，學(xué)校，醫(yī)院等人口密集的地方，觀察的動(dòng)作不明顯。

（6）在斑馬線前，沒(méi)注意禮讓行人。

此類錯(cuò)誤確實(shí)遺憾，技術(shù)含量不高，只是因?yàn)榫o張所致，所以一定要放松心態(tài)，一定要心細(xì)，最好考前默記好環(huán)節(jié)。

最難的：

直線行駛，即要控制速度，還要保持車輛的直行。（做此項(xiàng)時(shí)，千萬(wàn)要輕握方向盤。在直線行駛前，先控制好速度，調(diào)正車身，直線行駛時(shí)，目光往遠(yuǎn)方看，余光看車頭與兩邊的距離，要微調(diào)方向盤，不超過(guò)5度。感受車速，車快了，要微微松油門，車慢了，要微微點(diǎn)油門，這需要平常練習(xí)時(shí)，要注意細(xì)心感覺。）

加減檔，要注意增檔先增速，減檔先減速。另外，千萬(wàn)別掛錯(cuò)檔。（如果掛錯(cuò)，馬上踩離合糾正或許來(lái)的及，或者干脆停車，重新進(jìn)行。）

靠邊停車，距離白線或路邊石30公分不好把握，那就需要平常的練習(xí)熟練度了，是技術(shù)活。

最憋屈的：

做項(xiàng)目時(shí)，遇見突發(fā)的事情安全員踩死車。

遇到問(wèn)題車。

最恨的：

不良安全員。

總之，學(xué)車故事多，考試事情多，拿駕照喜悅多，真是酸甜苦辣，滋味多多的過(guò)程。