文章來自公眾號“財經(jīng)消息早播間”

本來以為減低汽車進口關稅，最遲會在今年底落實，主要看到今年4月10日的2018博鰲亞洲論壇上，國家領導人則明確表態(tài)，加快降低進口汽車關稅，并稱“我們將盡快使之落地，宜早不宜遲，宜快不宜慢”。

股道君本來估計政策會在年底落地，沒想到政策落實如此之神速；財政部昨日突然宣布，自2018年7月1日起，“降低汽車整車及零部件進口關稅”，從中也看出國家有意刺激內(nèi)需，靠消費拉動經(jīng)濟的戰(zhàn)略部署。

從上圖公告可以看出，汽車整車平均稅率13.8%，零部件平均稅率6%，降幅之大，也樂壞了不少要買進口車的人，此次降稅對高端車影響最大。

整車關稅降至15%能省多少錢？我們來算筆賬，以一臺在國外裸車價50萬人民幣排量為4.0的車輛為例：

不算不知道一算嚇一跳吧，足足可以節(jié)省7萬多。

此政策已落實，中國這個全球最大汽車消費市場，國際知名車企自然不會放過這塊大蛋糕，紛紛對此做出回應：

保時捷汽車：保時捷歡迎這個新的關稅政策。我們認為這體現(xiàn)了中國成為一個更加開放的市場。

更重要的是，這將使中國消費者從中受益，他們能夠以更優(yōu)化的價格購買汽車產(chǎn)品或更多的個性化配置。

保時捷中國已經(jīng)啟動了對這個政策的評估流程，并將根據(jù)新的關稅政策對旗下產(chǎn)品的建議零售價進行相關調(diào)整。具體的調(diào)整信息將會適時對外公布。

沃爾沃汽車：對中國下調(diào)汽車進口關稅的公告表示歡迎。為最大程度地惠及消費者，目前，沃爾沃正積極開展對此項政策的評估，具體信息將盡快向外界公布。

大眾汽車：對中國市場的進一步開放表示歡迎。將評估進口車關稅下調(diào)對中國市場的影響并采取相應行動。

豐田：將下調(diào)出口至中國銷售的汽車價格。

寶馬：對中國下調(diào)汽車進口關稅的公告表示歡迎，認為中國此舉是市場開放的“強有力信號”。

奧迪：響應關稅調(diào)整政策，將調(diào)整相關產(chǎn)品價格。

捷豹路虎：捷豹路虎始終關注并支持中國政府對于汽車行業(yè)的相關政策。此次進口關稅的調(diào)整，對于市場是一個積極的信號。

捷豹路虎堅信，進一步擴大開放、加強合作、互利共贏的政策，將帶來良性有序的競爭，助力整個汽車行業(yè)的繁榮發(fā)展，使中國消費者受益。

針對此次進口稅率調(diào)整政策，捷豹路虎正進一步研究相關細則。

瑪莎拉蒂：對中國政府發(fā)布的關稅新政表示歡迎，這將有助于中國進口超豪華汽車市場的進一步發(fā)展。瑪莎拉蒂中國已在今年5月根據(jù)增值稅新規(guī)調(diào)整了零售價格。針對此次關稅調(diào)整，我們也在積極進行內(nèi)部審核，最新價格將在近期宣布。

國務院關稅稅則委員會辦公室有關負責人表示：

全國乘用車聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，關稅下調(diào)對汽車行業(yè)是利好，使合資企業(yè)利潤保持相對穩(wěn)定態(tài)勢，對合資企業(yè)是利好，保護了國內(nèi)車市的利益。

降稅也擴大進口車市的開放力度，增加了國產(chǎn)車企競爭的強度，刺激汽車整車上市公司企業(yè)的發(fā)展與國際知名車企融合。

如A股市場上的上汽集團、廣汽集團、吉利汽車、比亞迪等。

降稅也會倒逼這些上市企業(yè)加速國產(chǎn)車整車發(fā)展的創(chuàng)新與轉型，從而給提供更加符合老百姓需要的汽車品種，也是符合國家發(fā)展戰(zhàn)略，推動供給側改革的步伐。

股道君認為此次的降低零部件關稅，也一定程度放開了國際市場，加速國內(nèi)汽車行業(yè)與國際接軌，也推動國內(nèi)企業(yè)走出去國門的步伐。

以下是A股進口零部件上市企業(yè)的名單