1. 檢查井道安全回路:1、底坑安全回路。包括:底坑第一(第二)急停、(對(duì)重安全鉗電氣開(kāi)關(guān))、(安全門(mén)開(kāi)關(guān))、下極限開(kāi)關(guān)、轎廂對(duì)重緩沖器安全開(kāi)關(guān)(根據(jù)速度選)、斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān);2、井道頂安全回路。包括:急停開(kāi)關(guān)、上極限開(kāi)關(guān);檢查各個(gè)安全開(kāi)關(guān)是否動(dòng)作靈敏,檢查是否對(duì)地。 2. 檢查轎廂、對(duì)重緩沖器是否裝好,應(yīng)固定牢靠。 3. 檢查轎頂安全回路。包括:急停開(kāi)關(guān)、安全窗開(kāi)關(guān)、安全鉗電氣開(kāi)關(guān)、檢修插銷開(kāi)關(guān)(無(wú)機(jī)房)、護(hù)欄安全開(kāi)關(guān)(有些型號(hào)、規(guī)格)、轎門(mén)是否接通。各個(gè)安全開(kāi)關(guān)是否動(dòng)作靈敏,檢查是否對(duì)地。在轎頂將平層感應(yīng)及稱重電源、門(mén)機(jī)電源取出;轎頂檢修盒內(nèi)X11拔掉(連通轎廂內(nèi)部電路,防止短路時(shí)上電燒壞)。 4. 快車時(shí):對(duì)重=轎廂+load*(40%~50%);慢車時(shí)最好保持轎廂、對(duì)重保持平衡。 5. 確保井道門(mén)洞封死。 6. 在控制柜檢查轎頂安全回路、井道安全回路、廳門(mén)安全回路是否接通。在接線板及控制板MC2上都可以檢測(cè)到。 7. 檢查井道頂(無(wú)機(jī)房)變頻器柜的接線是否正確及牢靠。包括:1、電機(jī)電源線(是否屏蔽、對(duì)地電阻),抱閘線圈電阻,抱閘檢測(cè)開(kāi)關(guān)(是否同步及初始狀態(tài)),熱敏電阻初始阻值;2、編碼器接線是否正確,及是否屏蔽,是否跟動(dòng)力線分開(kāi)走線。3、限速器部分——兩個(gè)線圈的電阻值及開(kāi)關(guān)通斷狀態(tài)及是否對(duì)號(hào)入座;4、變頻器接線是否正確。等 8. 上電前,開(kāi)關(guān)斷開(kāi),首先測(cè)試電箱三相電及單相電壓是否符合要求(380、220正負(fù)7%)。測(cè)量控制柜進(jìn)線端對(duì)地電阻,220V的絕緣電阻大于0.25M,380V的大于0.5M。對(duì)于有機(jī)房電梯(GL1),X27,X10,X11,X13,X31應(yīng)取出,電機(jī)上面的抱閘線圈頂桿要有1mm的間隙防止頂死。對(duì)于無(wú)機(jī)房電梯,X10、X11、X27、X31應(yīng)拔掉。 9. 廳門(mén)、轎門(mén)封閉,將主板上的service按鈕及VIP按鈕閉合。 10. 上電。分步送電,F(xiàn)00合上,F31,F31.1對(duì)變頻器控制部分進(jìn)行上電;F01,F(xiàn)02合上,測(cè)量X10,X11對(duì)應(yīng)的5V及24V電壓,并調(diào)整,使其正常輸出。然后斷電將X10及X11插上主板,上電,對(duì)主板用I型診斷儀進(jìn)行程序下載。程序下載完,然后用PT儀對(duì)變頻器進(jìn)行設(shè)定及主機(jī)自整定、編碼器零位自整定。 11. I型診斷儀調(diào)試。 1) 1500→確認(rèn)→15AF→選擇→15A6→確認(rèn)→A6FF→選擇→A60D(恢復(fù)原廠設(shè)置)→確認(rèn)→A6FD(下載特殊程序至主芯片內(nèi)部存儲(chǔ)器)→確認(rèn)→A6EA→確認(rèn)→A6DA→選擇→A6AD(下載項(xiàng)目程序)→確認(rèn)→A600→確認(rèn)→FC00(保存)。 2) 1500→確定→15AF→確定→AF0D→確定→EFOA→OAXX.注:AFOD將AF設(shè)為默認(rèn)值。 3) 1500→確定→15AF→確定→AF0C確定→EFOA→OAXX.注:AF0C將硬件確認(rèn)。 注:A6DA解決部分故障才能使用(取消特殊程序)。下載完程序后,查看下AF33的檢修速度,一般為0.3m/s。在AF34中改。 12. 用PT儀進(jìn)行了變頻器設(shè)定及主機(jī)自整定、編碼器零位整定。 1) P13齒輪比(1:1)。 2) P14曳引輪直徑(440mm)。 3) P15曳引比(2:1)。 4) P16額定速度(1m/s)。注意國(guó)標(biāo)規(guī)定92%Vn<><> 5) P17電動(dòng)機(jī)最大額定轉(zhuǎn)速(額定)計(jì)算值。注:電機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)通過(guò)P13至P16的數(shù)值中算出。同P100 6) P40主機(jī)型號(hào)。這時(shí)選擇“OTHER MOTOR”(ER6主機(jī))并保存。當(dāng)PT有該主機(jī)型號(hào)時(shí),P80可以不用做。 7) P62曳引機(jī)額定轉(zhuǎn)速改為87r/min。 8) P96編碼器脈沖數(shù)(2048)。 9) P97極對(duì)數(shù)改為10。可由,可根據(jù)電動(dòng)機(jī)的銘牌參數(shù)算出極對(duì)數(shù)。 10) P106看9.8V P116點(diǎn)動(dòng)充電三下,電壓達(dá)到大約530V。 11) P80主機(jī)自整定。將I型診斷儀置于15AF。首先將0改為1。光標(biāo)上移,控制柜一直按下行,數(shù)字將1→2→3→4依次變化,控制柜松手后,數(shù)字由4→0。然后查看P81,看電阻Rs=500~700歐,電感Ls=6~50mH。一般是6~10之間。重復(fù)做三次,看三次的結(jié)果數(shù)據(jù)是否大概相等。然后保存。 12) P86主機(jī)編碼器整定,光標(biāo)下移,將0→1,光標(biāo)上移,然后按下行,正常的話,電梯會(huì)動(dòng)一下。然后將1→2,自動(dòng)變?yōu)?。 13) 查看P105顯示編碼器有多少個(gè)脈沖,一般是小于3個(gè)脈沖的話,然后保存。 13. 在控制柜緊急電動(dòng)運(yùn)行。 1) 再次確認(rèn)井道設(shè)施 2) 確認(rèn)電梯處于檢修狀態(tài) 3) 確認(rèn)安全回路 4) 確認(rèn)門(mén)鎖回路 5) 轎廂內(nèi)放置法碼,使轎廂與對(duì)重基本平衡 6) 確認(rèn)抱閘開(kāi)關(guān) 如果緊急電動(dòng)運(yùn)行正常,則進(jìn)行轎頂檢修運(yùn)行。 14. 轎頂檢修操作。 1) 轎頂檢修運(yùn)行線路正確 2) 各按鈕功能正常 3) 隨行電纜接線正確 4) 急停安全開(kāi)關(guān)功能正常 在轎頂開(kāi)檢修運(yùn)行,當(dāng)運(yùn)行正常后,慢車調(diào)試完畢。 注意: 假如抱閘檢測(cè)開(kāi)關(guān)是反了的話(正常的話是常閉),會(huì)出現(xiàn)故障。用I型診斷儀做AE86。步驟:0500確定→3C3D,在此狀態(tài)下看4跟8號(hào)燈是否都亮了,亮了的話就是檢測(cè)開(kāi)關(guān)常開(kāi),需設(shè)置為常閉。步驟:1500確定→15AF選擇→15AE確定→AE86確定→AEAA選擇→AE00確定→FC00保存。修改完成。 |
|