自1965年以來(lái)，美國(guó)航空巨頭波音公司累計(jì)賣出了14545架波音737飛機(jī)，現(xiàn)在這種飛機(jī)已無(wú)處不在，已成為世界各地航空公司的主力客機(jī)，可以說(shuō)波音 737是有史以來(lái)最暢銷的噴氣式客機(jī)。

以下是波音737令人難以置信的歷史：

1.在1964年，波音公司開(kāi)始設(shè)計(jì)一種擁有50-60個(gè)座位的窄體客機(jī)，最大里程為1000英里的旅程設(shè)計(jì)，它只有波音公司當(dāng)時(shí)最小飛機(jī)727的一半大小。

2.當(dāng)時(shí)，波音公司以707和更大的噴氣機(jī)聞名于世。

3.還有擁有8臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的B-52轟炸機(jī)

4.經(jīng)過(guò)3年的研究和開(kāi)發(fā)，波音公司在1967年1月試飛了這架飛機(jī)，也就是波音737最初的模型，被稱為支線噴氣機(jī)。

5.這么短時(shí)間，波音公司是怎么開(kāi)發(fā)出737客機(jī)的呢？為了節(jié)省時(shí)間，波音737采用了707和727一樣的上半部分機(jī)身，結(jié)果，使得波音737的機(jī)艙寬度與大型噴氣式飛機(jī)的機(jī)艙寬度相同，這意味著波音737擁有六個(gè)并排座位。

6.如果從波音737成功試飛算起，這款客機(jī)已經(jīng)有50多年的銷售歷史，累計(jì)賣出了14545架，至今仍然非常受歡迎。

7.波音737客機(jī)并排6座的設(shè)計(jì)，顯然要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手道格拉斯DC-9的并排5座更有優(yōu)勢(shì)。

8.波音737的最初客戶包括漢莎航空公司、美國(guó)聯(lián)合航空公司、馬來(lái)西亞航空公司、新加坡航空公司。

9.在1967年12月，波音公司向漢莎航空公司交付了第一架波音737飛機(jī)。

10.最初的波音737原型機(jī)實(shí)際上從未投入到商業(yè)服務(wù)領(lǐng)域，而是成為了美國(guó)宇航局的測(cè)試平臺(tái)，一直使用了20年，現(xiàn)在它位于西雅圖的飛行博物館。

11.在漢莎航空收到第一架波音737-100之后的第一天，第一架波音737-200也交付給了聯(lián)合航空公司，后者比前者機(jī)身略長(zhǎng)。

12.一直到1988年，波音737-200仍然還在生產(chǎn)。

13.在1981年，波音推出了第二代737 Classic。新飛機(jī)將比波音737 100/200噪音更小、效率更高、功率更強(qiáng)大。

14.波音737經(jīng)典版有3個(gè)版本。分別為126座的波音737-300，147座的波音737-400和110座的波音737-500。其中，波音737—300被證明是最受歡迎的客機(jī)，銷售量超過(guò)1000架。

15.在20世紀(jì)80年代中期，隨著空客A320系列的推出，窄體客機(jī)市場(chǎng)發(fā)生了巨變。歐洲空客第一次讓波音737遇到了真正意義上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

16.波音公司當(dāng)然也不會(huì)等著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶走自己的市場(chǎng)，針對(duì)這種威脅，波音在1993年推出了第三代波音737客機(jī)，版本有波音737-600，波音737-700，波音737-800，波音737-900和波音737-900ER。

17.在1993年11月，波音公司開(kāi)發(fā)的波音737-700完成了第一次試飛，它擁有149個(gè)座位。

18.其后，波音公司在1994年9月又成功試飛了第一架波音737-800客機(jī)，它擁有189個(gè)座位。

19.隨后還有波音737-600，它擁有132個(gè)座位。

20.還有波音737-900 / 900ER，其擁有220個(gè)座位。

21.現(xiàn)在波音737客機(jī)已無(wú)處不在，成為了世界各地航空公司的主力客機(jī)。

22.其中，西南航空是波音737客機(jī)的第一大客戶，這家低成本運(yùn)營(yíng)的航空公司擁有700多架737飛機(jī)。

23.愛(ài)爾蘭低成本航空公司瑞安航空也是波音737的主要客戶，擁有400多架波音737飛機(jī)。

24.多年來(lái)，波音737的可負(fù)擔(dān)性和可靠性使其成為航空公司的首選。

25.它還應(yīng)用在了交通和軍事服務(wù)領(lǐng)域

比如這架像潛艇一樣的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)。

甚至還有貨機(jī)版本。

26.在2011年，波音推出了名為MAX的第四代波音737飛機(jī)。

它有四種不同的版本，分別為172座的MAX 7，是有史以來(lái)銷量最快的波音飛機(jī)。

目前，這款230座的MAX 10的訂單量超過(guò)了4300個(gè)

27.所有這些意味著波音737客機(jī)的生產(chǎn)工廠將在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)仍然處于繁忙的狀態(tài)。