要說駕考4項(xiàng)中，學(xué)員在哪個(gè)項(xiàng)目上花的時(shí)間精力最多？絕對(duì)是科目二。很多學(xué)員明明已經(jīng)練了半年、一年，但考試仍然頻頻掛科，主要還是沒有注意這幾點(diǎn)>>>

01

離合的控制

科二離合用的好，事半功倍拿證快。要想熟練掌握離合，教你個(gè)竅門：多練倒車入庫。在“兩進(jìn)兩退”中，能讓你最快的找對(duì)踩離合的方式，和半聯(lián)動(dòng)的腳感。

但離合要是控制不好，輕一點(diǎn)的，會(huì)讓車輛卡頓；嚴(yán)重的，分分鐘熄火停車。

02

車速的控制

科二場地狹小，考試區(qū)域的控制線距離非常近。如果車速過快，不僅容易造成看點(diǎn)不準(zhǔn)，出現(xiàn)誤差時(shí)也沒有調(diào)整的空間。

科二控制車速的關(guān)鍵在于離合+剎車的配合。離合剎車松的多，車速就會(huì)快；離合剎車壓的深，車速就會(huì)慢下來。

03

后視鏡的調(diào)整

不少學(xué)員考試時(shí)，習(xí)慣沿用上一個(gè)考生的后使勁位置。殊不知，身高腿長不同，看點(diǎn)找點(diǎn)的方式也會(huì)大相徑庭。要是不調(diào)好后視鏡，就跟盲人過河一樣危險(xiǎn)！

每次上車坐好后，養(yǎng)成先調(diào)后視鏡的習(xí)慣。尤其在科二考試中，讓地面占比更多一些，這樣能看到更多的點(diǎn)、線。

04

座椅和靠背的調(diào)整

較高的學(xué)員：座椅和靠背位置可以往后挪，保證腿部自然彎曲，腳能把離合剎車踩到底。

矮小的學(xué)員：座椅太深的話，可以詢問考試員能否墊一個(gè)靠枕，盡量保證視野寬闊。

05

心態(tài)的控制

考試心態(tài)決定考試成敗。能上考場，說明大家水平都差不多。但只有那些心態(tài)好的學(xué)員，遇到問題不慌不忙，遇到意外冷靜應(yīng)對(duì)。要知道考試中，不要求學(xué)員超常發(fā)揮，只要能正常發(fā)揮就足夠了！