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國產(chǎn)“神車下凡”,不燒油也跑1200公里,加速2.5秒合資都失寵了

 天斯學(xué)明美 2018-04-24

跟著新能源政策的施行,各大車企都在盡力研發(fā)純電動(dòng)或是插電混動(dòng)式的新能源汽車。以往許多非傳統(tǒng)車企也看中這塊市場,紛繁進(jìn)軍此中。純電動(dòng)汽車恰是有著環(huán)保節(jié)油等特征,逐步遭到老蒼生的喜歡。

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這不,近來中國又有一家車企,愛馳公布了全新電動(dòng)跑車RG,將于北京車展正式表態(tài)。官方聲稱百千米減速為2.5秒,最高時(shí)速為300千米每小時(shí),最讓人震動(dòng)的莫過于1200千米續(xù)航,這么的續(xù)航可要比特斯拉還強(qiáng)2倍,難道這電池用的是啥黑科技嗎?全體表面局部,與一般超跑并沒有太大的區(qū)分,低矮的車身外型,前臉還裝備了空氣動(dòng)力學(xué)套件,LED大燈組與兩側(cè)透風(fēng)孔融為一體,這么可以最大水平的低落風(fēng)阻。

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內(nèi)飾采用了環(huán)繞式設(shè)想,全體以駕駛員為中心,設(shè)想非常簡約,只要大批的實(shí)體按鍵。愛馳旗下共有兩條生產(chǎn)線,一條是由奧迪Quattro之父Roland Gumpert師長教師所打造的超等跑車,另有一條就是基于MAS平臺(tái)打造的自主研發(fā)車型,愛馳U5 ION就是旗下首款SUV車型。

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資金方面,愛馳已獲得了12億人民幣的融資,關(guān)于新興新能源車企,假如真的可以務(wù)虛一些,制造出一些可以讓蒼生稱心的汽車,才是我們最需要的。假如只是停留在PPT造車下面的話,那末只要被裁減

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