這個問題，你問到點子上了，我一直都在關(guān)注著貴陽的“雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)”，也就是貴陽南明區(qū)龍洞堡機場、黔南州龍里縣的一大片區(qū)域，規(guī)劃面積一共是140多平方公里，屬于地廳級。

最早是有“一核三板塊”的說法，現(xiàn)在又是“一核四區(qū)、內(nèi)外雙環(huán)、綠網(wǎng)融城”的空間結(jié)構(gòu)，無論如何，一核，主要就是指“空港核心區(qū)”，也就是以龍洞堡機場和周邊的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)區(qū)為主導，輻射周邊小碧、谷腳、醒獅等區(qū)域。

黔南州的龍里縣，剛好有很大一部分，和貴陽接壤，現(xiàn)在路網(wǎng)也修通了，從貴陽開到龍里縣城，一個小時左右的車程，可以說是很近了，一小時經(jīng)濟圈，區(qū)位非常有優(yōu)勢。

如果說，今后貴陽城市建設(shè)，尤其是以南明區(qū)為主，向東面擴張、向東南延伸，那么，龍里縣“撤縣設(shè)區(qū)”，從黔南州劃到貴陽市的可能性，并不是一點都沒有。

但是，要考慮到貴陽自身，目前的城市建設(shè)進程，包括觀山湖、花溪區(qū)、貴安等，貴陽和安順要“同城化”，而且貴安新區(qū)是國家級新區(qū)，往西邊擴張的力度也很大，現(xiàn)在貴安新區(qū)的建設(shè)速度是很快的，經(jīng)常過去走走就能發(fā)現(xiàn)。

龍里這面，如果從黔中城市群的層面來考察，還是有很大的發(fā)展?jié)摿?，而且現(xiàn)在這一片，開發(fā)了“雙龍鎮(zhèn)”“多彩貴州城”等文化旅游的景點，還有一些房開的樓盤、別墅群等，建設(shè)得有聲有色的，也能吸引不少人。

但最終的結(jié)果，還是要看貴陽的城市擴張和人口增長，主要是人口的增長，因為居住人口一增多，必然的剛需就是買房，而原先的城區(qū)面積如果不夠用，就只能向外擴張，那么龍里這些版塊，可能就有機會。

貴陽人口增長，一個是外來，一個是內(nèi)部，外來的，就比如從外省市，或者省內(nèi)市州，比如畢節(jié)、遵義、黔南等地方，就要看到貴陽買房置業(yè)的人口有多少。

貴陽內(nèi)部，主要看老城區(qū)的人口疏解有多快，畢竟，現(xiàn)在貴陽主打的新城區(qū)，觀山湖區(qū)的2016年年末常住人口，都才20多萬人，而老城區(qū)云巖和南明，都各有八九十萬人，老城區(qū)的人口，如何盡快疏解到新城區(qū)來，充實到新城，也是要考慮的一個因素。

無論怎樣，還是很看好龍里的，潛力很大。畢竟，如果真能有一天，劃到貴陽來，從“縣民”，一下提升成為“省會城市的市民”，城市的級別比州府都勻都還更高，也算是一種運氣，互利多贏的局面，誰會不樂意呢？所以，我還是很看好雙龍這一片的發(fā)展的。