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單相異步電動機調速常用的幾種方式

 flyk0tcfb46p9f 2018-03-24


(圖一,電機)

電機調速的方法很多,有的是通過改變電源電壓,有的是通過改變電動機結構參數(shù),從而來改變電動機的轉速。那么對于單相異步電動機來說,常用的調速方式又有哪些呢?今天我們就來聊聊這個話題。

單相異步電動機常用的調速方式

1、 串接電阻調速

PTC熱敏電阻有一個顯著的特點,就是隨著溫度的升高,阻值逐漸增大。我們就利用其特性在電機控制電路中串接一個合適的PTC電阻來改變電壓,進而改變電機運行速度。

常溫下,PTC電阻很小,電動機正常啟動后,隨著電機溫度的升高,PTC阻值增大,使電機進入低速運行。其調速控制電路如下:

(圖二,串PTC電阻調速)

2、 晶閘管調速

晶閘管調速就是通過改變晶閘管的導通角來改變電動機的波形,從而改變電壓的有效值來達到調速的目的。調速控制電路如下:

(圖三,晶閘管調速)

3、 串聯(lián)電抗調速

先將電動機主、副繞組并聯(lián)后,再串接具有抽頭的電抗器,當轉速開關處于不同位置時,電抗器的電壓降不同,使電動機端電壓改變而實現(xiàn)調速。調速開關接高速檔,電動繞組直接接電源,轉速最高;調速開關接中低速檔,電機繞組串接不同的電抗器,總帶寬增大,轉速降低。其調速控制電路如下:

(圖四,串電抗調速)

4、 繞組抽頭調速

繞組抽頭調速,實際上就是把電抗調速中的電抗嵌入定子槽中,通過改變中間繞組與主副繞組的連接方式來調整磁場的大小,從而調節(jié)電動機的轉速。繞組抽頭調速控制電路圖如下:

(圖五,繞組抽頭調速)

此外,串電容器調速,變極調速等方法也被經常使用。

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