在7座SUV市場上，沒有一款車型能夠與豐田漢蘭達(dá)相提并論，不少車型都找漢蘭達(dá)作為最大的競爭對手，但最后鎩羽而歸，落得非常悲慘的下場。可以看到，漢蘭達(dá)就是代表了整個7座SUV級別，而7座SUV也只有漢蘭達(dá)這款車型，即使有車型有7個座椅但都不能稱為7座SUV，因?yàn)檎嬲?座SUV只有漢蘭達(dá)這款車型。不過這個形勢在不久的將會將會被打破，一款真正的7座車型能夠比肩漢蘭達(dá)，而漢蘭達(dá)甚至因此而要退市。這款車型就是馬自達(dá)CX-8，該車也是最威猛的馬自達(dá)，并且即將國產(chǎn)上市。

隨著中國用戶對開枝散葉的思想重新復(fù)燃，很多家庭都希望人口壯大，不少年輕夫妻就計(jì)劃生第二胎，甚至生一個足球隊(duì)，因此一輛7座車型就如房子一樣成為了一種剛需。在這樣的環(huán)境下，不少汽車制造商都開始投身到7座SUV的生產(chǎn)中，始終SUV才是用戶最喜愛的車型，而馬自達(dá)也乘著這股東風(fēng)研發(fā)了旗下首款7座SUV——CX8。這款SUV如旗下其他車型一樣有一個超帥的外觀，讓人看了后流連忘返，動感的造型一點(diǎn)都不像是一輛中大型SUV，更像是一輛抬高了的超跑，非常威猛，這是馬自達(dá)CX-8一個非常成功的地方是，是漢蘭達(dá)之流不能比的。

馬自達(dá)CX-8的車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣具有跑車的造型感覺，就像是馬自達(dá)MX5的復(fù)刻版本，握著方向盤就有一種想享受車輛帶來的無限駕駛樂趣的感覺，座椅方面除了常規(guī)的2+3+2的7座模式外，另外還有2+2+2的6座版本車型選擇，實(shí)用性大大提高。

動力部分則有2.2T發(fā)動機(jī)和2.5T發(fā)動機(jī)提供。