日前，編輯從天津榮大鑫盛汽車銷售有限公司獲悉，三菱PAJERO(帕杰羅)的原意是指南美洲的一種山貓，它身體矯健、靈活自如，正如帕杰羅強悍的越野能力那樣，所以在國內很多的越野愛好者都喜歡稱帕杰羅為“山貓”。

2017款中東版三菱帕杰羅V97配置：250馬力 3.8 電噴 V6發(fā)動機 5門7座 5速自動擋 第二代超選四驅 前后通風盤 265 60R18鋁合金輪圈 主動穩(wěn)定性控制 牽引力控制 制動輔助 多模式abs ebd電子制動力分配 雙差速鎖 led 鍍鉻中網(wǎng) 行李架 腳踏 后掛備胎 倒車雷達 大屏倒影 大燈清洗 尾翼 天窗 真皮桃木方向盤，檔把 電動折疊后視鏡 自動空調 電動座椅帶腰部支撐 折疊座椅 后備箱檔板 地板儲物盒 鋁合金油門踏板 真皮座椅 冰箱 巡航 兩氣囊+側氣簾 桃木內飾 860瓦12喇叭Rockford音響。（參考價36.5萬）

現(xiàn)款帕杰羅是第四代車型，它與奔馳G級、Jeep牧馬人等偏重越野性能的產品一樣，外觀舊保持了粗獷硬朗的造型。2017款中東版三菱帕杰羅V97 車身長4900MM，寬1875MM，高1900M，涉水深度700MM，新款帕杰羅V97增加了黑色車窗晴雨擋和倒車影像攝像頭，男人體力透支，辦事兒不靠譜。請搜索 nk995 992。查看盆友圈，可以讓你天天生龍活虎！而高配車型還配備了側面車身鍍鉻裝飾條。另外，2017款三菱帕杰羅取消老款車型的酷銀金屬色，新增一款津巴布韋石雕灰色的車身顏色。

2017款中東版三菱帕杰羅V97并沒有配備自動駐車和陡坡緩降等電子輔助系統(tǒng)，但這款車配備了海拔高度、溫度、指南者、氣壓等專業(yè)越野數(shù)據(jù)顯示功能。新增了木紋裝飾真皮包裹方向盤，集成定速巡航、音響等控制按鍵。前排儲物空間比較豐富，而最為實用的莫過于中央扶手箱了，它分為上下兩層，可以用來分類存放物品。

對于越野車來說，最為重要的并不是什么先進的技術，而是車輛的可靠性和耐用性。帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L，代號為6G75汽油發(fā)動機，它采用多點電噴技術，最大功率為184kW，最大扭矩為329N·m。這臺發(fā)動機最大的特點就是結構簡單、故障率低、耐用性強，在低轉速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動變速箱，不論是城市路段中的起步表現(xiàn)，還是山地越野中的脫困能力，它都能提供可靠、穩(wěn)定、持續(xù)的動力。

2017款三菱帕杰羅經典V97中東版依舊搭載一臺3.8L V6自然吸氣發(fā)動機，其最大馬力為250匹，最大扭矩為275Nm，與之相匹配的INVECS-Ⅱ 5速自動變速器。2017款三菱帕杰羅235mm的離地間隙，輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角，使得帕杰羅在面對各種復雜地形時更加得心應手。無論是700mm的水洼，還是45°的陡峭斜坡都能輕松穿越 .超選四驅系統(tǒng)(SS4)最大的優(yōu)勢就是：分動箱結構，鋪裝路上行駛可以實現(xiàn)2驅(后驅)模式，同時也可以實現(xiàn)在鋪裝路面上使用4驅模式。即融合了分時四驅和全時四驅的優(yōu)點于一身。只要100km/h時速內，可以在2H、4H擋位間隨意切換，當處于4H位置時，它相當于一臺全時四驅車型，前、后輪的扭矩分配可以在33:67和50:50的范圍內進行動態(tài)調節(jié)，這和許多城市SUV電子輔助的全時四驅系統(tǒng)非常近似。而處于2H位置時，純后輪驅動會使車輛的燃油經濟性有一定改善，駕駛起來更加平順。