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買了得康充電器 弄了1天 還是不知道 怎么玩，，找賣家 給我弄個(gè)詳細(xì)的說明書 我現(xiàn)在 復(fù)制1下 供大家 參考: 德康便攜式智能充電器 BDC01A（第二代） 使用手冊(cè) 杭州德康蓄電池修復(fù)儀有限公司 產(chǎn)品概述 感謝您選擇得康超級(jí)充電器升級(jí)版BDC01A。 得康充電器BDC01，是一款經(jīng)受四年高端用戶苛刻測(cè)試的高性能的電動(dòng)車智能脈沖充電器，在中國(guó)電動(dòng)車充電器領(lǐng)域久負(fù)盛名，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日本，韓國(guó)，德國(guó)，巴西，澳大利亞，印度，港澳臺(tái)等國(guó)家和地區(qū)。應(yīng)很多充電器發(fā)燒友的強(qiáng)烈要求，得康公司推出了得康的升級(jí)版本BDC01A。本產(chǎn)品采用二塊工業(yè)控制用單片機(jī)構(gòu)建穩(wěn)定的核心處理電路，性能可靠，控制精準(zhǔn)，自動(dòng)識(shí)別電池組極性，自動(dòng)匹配與容量適應(yīng)的充電電流。完美的實(shí)現(xiàn)了人機(jī)對(duì)話功能，讓充電可視化成為現(xiàn)實(shí)。 功能特點(diǎn) 1、 顯示電壓電流容量。 2、最強(qiáng)充電模式。 0.標(biāo)準(zhǔn)充電模式； A.快速充電模式； B.維護(hù)保養(yǎng)充電模式； C.8.33KHz脈沖維修模式； D.過充電模式。 3、可以同時(shí)充36V、48V、60V和72V電池組。 4、自由設(shè)置充電參數(shù)。 簡(jiǎn)明教程 1、 容量設(shè)置。 通電，不接入電池組，按“容量選擇”按鍵進(jìn)入容量設(shè)置界面。顯示AH.10。通過按“+”、“-”鍵選擇與充電電池對(duì)應(yīng)的容量，按確定鍵保存。 2、 充電模式。 在沒有充電之前，按“充電模式”按鍵，選擇需要的充電模式。0為正常充電、A為快速充電模式、B為維護(hù)保養(yǎng)充電、C為8.33KHZ脈沖維護(hù)、D為過充電。 特別注意：B、C、D模式為比較專業(yè)的玩家級(jí)別的模式，無停止條件，在這些模式下，用戶須對(duì)電池與電池充放電理論有一定的了解。 3、 專業(yè)模式。 在沒有充電之前，按“充電模式”按鍵，選擇C充電模式，然后按5下“查詢”鍵進(jìn)入專業(yè)模式。按“確定”鍵切換不同的參數(shù)。最后一個(gè)參數(shù)按“確定”鍵，保存之前設(shè)置的值并退出專業(yè)模式。 參數(shù)詳解。高手專用，建議新手不要修改出廠默認(rèn)參數(shù)。 AH：電池容量。數(shù)值越大，初始電流越大。默認(rèn)參數(shù)10。 U：恒壓等級(jí)。數(shù)值越大，高恒壓值越高。默認(rèn)參數(shù)7。 A：轉(zhuǎn)換電流。數(shù)值越大，轉(zhuǎn)換電流越高。默認(rèn)參數(shù)6。 DC：高壓限時(shí)。恒壓段定時(shí)，單位小時(shí)。默認(rèn)參數(shù)4。 DA：減流幅度。數(shù)值越大，恒壓區(qū)減流越大。默認(rèn)參數(shù)5。 EA：溫度補(bǔ)償。EA=0時(shí)溫度補(bǔ)償有效。EA=1時(shí)溫度補(bǔ)償無效。默認(rèn)參數(shù)0。 建議數(shù)值。U-A-DC-DA。 春秋（10-25度）：3344 冬季（00-10度）：7424 夏季（25-35度）：3717 酷暑（ > 35度）：2919 以上值為推薦使用值，用戶可根據(jù)充電電量和時(shí)間進(jìn)行上下微調(diào)。使用一年以上的電瓶，AH值再降70%設(shè)定，比如10AH設(shè)為7AH，20AH設(shè)為14AH。 參數(shù)對(duì)應(yīng)的數(shù)值，請(qǐng)參考列表。 AH電池容量
此參數(shù)決定了充電電流的大小，約以AH數(shù)值的0.15倍電流進(jìn)行充電，本機(jī)最大電流為4A，由于充電器提供的最大功率限制為300W，最大電流也會(huì)受限于最大功率。AH可調(diào)節(jié)范圍是5-30。請(qǐng)選擇合適的充電電流，充電電流略偏小，對(duì)電瓶的壽命有好處，但會(huì)延長(zhǎng)充電時(shí)間；充電電流偏大，很容易引起充電后期電瓶發(fā)熱，電瓶發(fā)熱如同人體發(fā)熱，對(duì)壽命影響很大。 恒流階段，電池容量與初始電流的關(guān)系。 1、12AH時(shí)（以60V12AH的電池舉例），恒流段電流的下限是1.75A，上限是1.82A，低于1.75v電流將自動(dòng)調(diào)節(jié)上升，高于1.82A，電流將自動(dòng)調(diào)節(jié)下降。 2、20AH及以下的容量，恒流段的電流是0.15c左右；大于20AH，恒流是3A。 U恒壓等級(jí)
此參數(shù)決定了最高轉(zhuǎn)折電壓和浮充電壓，以單格電池電壓為準(zhǔn)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算。 U限壓電壓是以單元格2.39V為基礎(chǔ)，每升高一檔電壓升高0.02V。 U浮充電壓是以單元格2.30V為基礎(chǔ)，每升高二檔電壓升高0.01V。 限壓電壓的計(jì)算公式是2.39+0.02U。 比如60V電池，有30個(gè)單格，U1的轉(zhuǎn)折電壓（2.39+0.02X1)X30=72.30V，U8的轉(zhuǎn)折電壓(2.39+0.02X8)X30=76.50V，電壓可調(diào)節(jié)范圍大，用戶在極熱和極寒的條件下，都可以選出合理的充電電壓。 浮充電壓的計(jì)算公式是[2.30+0.01U/2] X30，U為2、4、6、8，或[2.30+0.01（U-1）/2] X30，U為1、3、5、7、9。 比如60V電池，有30個(gè)單格，U1的浮充電壓[2.30+0.01（1-1）/2] X30=69V，U8的浮充電壓[2.30+0.01 X8/2] X30=70.20V。 德康充電器遠(yuǎn)優(yōu)于普通三段式充電，但又離不開三段式原理：恒流、恒壓和浮充。 浮充電壓進(jìn)行微調(diào)，一般不影響恒壓值。但如果調(diào)低浮充電壓過多，就會(huì)拉低充電器的最高輸出電壓，也會(huì)使充電器無法輸出正常的恒壓。比如你把浮充電壓調(diào)低到53V，那么最高恒壓可能會(huì)達(dá)不到58V，在硬件上，浮充電壓和最高恒壓是聯(lián)動(dòng)的。 進(jìn)入恒壓區(qū)以后，也就是大于析氧電壓以后，失水和熱失控的風(fēng)險(xiǎn)開始加大。電壓上升，電流減小，充電曲線就會(huì)接近符合MASS線，相應(yīng)地減少會(huì)失水，電流只降不升，就沒有熱失控的風(fēng)險(xiǎn)。 電池的電動(dòng)勢(shì)是53v左右，普通三段式充電器，恒壓是59V左右，其中的6V差距，就是極化電壓的反映，這時(shí)的內(nèi)阻是增大的。 全電路歐姆定律，電動(dòng)勢(shì)不變，恒壓不變，只有電池內(nèi)阻增大才能減流。這個(gè)現(xiàn)象也可以用內(nèi)阻儀測(cè)量。充電后期，電池的內(nèi)阻是增大的。 在正常溫度下，電池電動(dòng)勢(shì)基本不變，電池內(nèi)阻是越來越大的，但如果電池充電時(shí)發(fā)熱，電池的電動(dòng)勢(shì)就會(huì)越來越低，內(nèi)電阻由于電解液流動(dòng)性增加，也會(huì)越來越小，電流不降或者不降反升，溫度又會(huì)升高，就進(jìn)入熱失控。這也是三段式充電器充鼓電瓶的原因。 得康充電器有三種停止恒壓方式：到恒壓后減流；設(shè)定的減流檔位下的減流；恒壓定時(shí)。上面的三個(gè)終止條件，誰先滿足，就先有效，結(jié)果都是轉(zhuǎn)成浮充狀態(tài)。比如一個(gè)用完電的電瓶，如果設(shè)定的恒壓定時(shí)是一小時(shí)，那么一小時(shí)后，前二個(gè)條件就算沒到，也會(huì)強(qiáng)行退出。所以，并不是減流系數(shù)就決定了充電時(shí)間。三段式的充電器，只有第一個(gè)條件，所以在酷暑，經(jīng)常會(huì)發(fā)生充了一晚上，還沒到恒壓，電瓶熱得要命，充電器還在拼命充的現(xiàn)象。 膠體的充電恒壓值偏低一點(diǎn)的，別的跟普通電池沒什么區(qū)別。 在得康恒壓區(qū)，如果自然減流快于強(qiáng)制減流，就以自然降流為主。強(qiáng)制減流為輔，作用的效果還是兩者共同作用的結(jié)果。 有關(guān)得康充電器的限流浮充的模式。 得康充電器在浮充是采用限流方式，最大電流也就二百多毫安，長(zhǎng)期浮充對(duì)電瓶也不會(huì)有損傷。一般的電器要進(jìn)行斷電，都要人工操作，就象彩電一樣。 舉個(gè)例子：比如10cm高的水杯，水杯空的時(shí)候，倒水的水流可以大一點(diǎn)，接近10cm時(shí)，水流就變得很小，直到倒?jié)M。這就是得康限流恒壓浮充的原理。而普通充電器，接近10cm時(shí)，是把整個(gè)杯子放到10cm高的水中，這是不限流恒壓浮充。三段式的浮充不限流，所以浮充電壓很重要，一不小心，會(huì)在浮充時(shí)產(chǎn)生熱失控。 如果想外接一個(gè)雙色LED來顯示充電狀態(tài)，不如充電時(shí)橙色，轉(zhuǎn)燈時(shí)變成綠色的話，在線路板的16F676的第9腳會(huì)在轉(zhuǎn)浮充后，會(huì)變成低電平?？梢酝ㄟ^這點(diǎn)電平的變化，來控制雙色燈。 當(dāng)你電流顯示0000，并且用外接電流表也顯示0000的時(shí)候，空載電壓就會(huì)和浮充電壓相等。 有關(guān)浮充電壓的問題。 例如60V電池，得康出廠是設(shè)置在69.75-70.12V之間的。 得康充電器，跟普通三段式充電器的區(qū)別在于：得康充電器是涓流浮充，而三段式是不限流浮充。 你也可以用原配的三段式試一下，充足電后，打開大燈，或轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，三段式的又會(huì)開始重新充電；而得康充電器浮充后，除非斷電，否則再也不會(huì)進(jìn)入大電流充電的情況，電流最大也僅200多毫安。就算是在夏天40℃的高溫下浮充，80mA的電流，抵消高溫下的電瓶漏電流可能都不夠，而這么小的電流，根本沒法對(duì)電瓶造成損害。朱松然的《蓄電池手冊(cè)》中，有關(guān)氫氧復(fù)合有個(gè)圖表，當(dāng)電流小于0.03c時(shí)，復(fù)合效率是100%。因此，涓流是沒有失水的危險(xiǎn)的。產(chǎn)生復(fù)合反應(yīng)，就會(huì)有熱量，這么小的電流，產(chǎn)生的熱量也很容易散發(fā)了。而且，電流受限制，也不會(huì)進(jìn)入熱失控。 有關(guān)得康除硫模式的解。 只要能超過58V，電壓穩(wěn)定后，等一二小時(shí)就可以停止去硫。電流小的時(shí)候，當(dāng)脈沖出現(xiàn)時(shí)，仔細(xì)聽有可能會(huì)聽到脈沖聲。不少17AH以上的電瓶，由于自放電的原因，去硫很難達(dá)到59V，因此，我的意思是指：電壓超越58V以上，然后穩(wěn)定基本不變后，再等一到二小時(shí)左右。 得康充電器是用慢脈沖來去硫的。脈沖有200mA電流限制，有最高電壓限制。在一秒左右出現(xiàn)一次脈沖，時(shí)間持續(xù)100-200mS。所以很難充到電壓過高。 專業(yè)除硫要在更高電壓以上，所以小電流的下的脈沖去硫，失水是可以不用考慮的。 除硫模式終止時(shí)，端電壓會(huì)長(zhǎng)時(shí)間高于最高恒壓上的，雖說單格2.35V左右析氧，2.42V左右析氫，其實(shí) 析氫和析氧都不可怕的，閥控電瓶，里面是密封的，會(huì)進(jìn)行氫氧復(fù)合反應(yīng)。只要電流小于0.03c（20AH就是0.36A，得康有0.2A的限制），復(fù)合的效率就是100% 。 1、除硫仍有二百毫安限制，由于占空比的原因，電流顯示值會(huì)很小。 2、新電池，自放電很小的電池，電池組的均衡性好的，最終顯示的電壓會(huì)高。 3、第二點(diǎn)中相反的電池，上升就會(huì)很慢。 4、最高電壓是由電池組決定的，36V電池組會(huì)到44V左右，48V電池組會(huì)到59V左右。 5、膠體電池，也需要去硫，去硫功能可以清除硫化，也可以均衡電池組。建議是半個(gè)月用一次。 關(guān)于何時(shí)充電問題。 建議隨用隨充，有二個(gè)原因：1、鉛電池沒有記憶效應(yīng)。2、用過的電池，極板上就有硫酸鉛，就有硫化的條件。 實(shí)際使用時(shí)，也不用那么講究，如果充一次電能用四天，那么用了二天以后充足也沒什么問題。 A轉(zhuǎn)換電流
此參數(shù)決定了轉(zhuǎn)折電流，小于此電流后，充電器將轉(zhuǎn)入浮充狀態(tài)。 轉(zhuǎn)折電流的計(jì)算公式是0.22+0.08A。 比如A1檔的轉(zhuǎn)折電流0.22+0.08X1=0.30A，A8檔的轉(zhuǎn)折電流0.22+0.08X8=0.86A。 電池容量AH應(yīng)與轉(zhuǎn)折電流相對(duì)應(yīng)，電池容量AH較小，應(yīng)該選擇較小的轉(zhuǎn)折電流A值對(duì)應(yīng)。轉(zhuǎn)折電流小，充電足，但高壓時(shí)間停留過長(zhǎng)，對(duì)電池有損；轉(zhuǎn)折電流大，高壓短，但充電不足，對(duì)電池也有損。 一般情況下，小電池，17AH以下，選1-5；大電瓶，17AH及以上，選4-9。 DC高壓限時(shí) 充電時(shí)超過浮充電壓開始計(jì)時(shí)，定時(shí)器工作，時(shí)間到則自動(dòng)轉(zhuǎn)入浮充狀態(tài)。比如dC4，則充電時(shí)超過浮充電壓開始四小時(shí)后，無條件轉(zhuǎn)入浮充狀態(tài)。 DA減流幅度
EA溫度補(bǔ)償 EA=0時(shí)溫度有效，EA=1時(shí)溫度無效。 溫度補(bǔ)償只對(duì)在極端的環(huán)境下的錯(cuò)誤設(shè)置進(jìn)行糾正。比如在酷暑，U設(shè)為9檔，也不會(huì)有59V以上的電壓出現(xiàn)。這應(yīng)該不影響用戶通過對(duì)參數(shù)設(shè)置來自定義充電曲線的過程。 注意事項(xiàng) 1、電壓等級(jí)。 開機(jī)，插入電瓶，下屏幕顯示00XX，其中XX代表充電器自動(dòng)識(shí)別到的電壓等級(jí)，如無人工操作，則充電器10秒后進(jìn)入相同電壓檔進(jìn)行正常充電。 若48V電池組電壓小于45V，不能按48V電池組進(jìn)行充電的，可以快速按4下“查詢”按鍵進(jìn)行修正。 若60V電池組電壓小于59V，不能按60V電池組進(jìn)行充電的，可以按4下“查詢”按鍵進(jìn)行修正。 若72V電池組電壓小于73V，不能按72V電池組進(jìn)行充電的，可以按4下“查詢”按鍵進(jìn)行修正。 注：本產(chǎn)品可以用來對(duì)64v電池組進(jìn)行應(yīng)急充電，充電器會(huì)識(shí)別為60v電池組，但是不能充滿64v電池組。 2、電池極性。 本充電器上電后接上電池，充電器輸出口N L極性自動(dòng)轉(zhuǎn)換并匹配，同時(shí)識(shí)別電池組電壓等級(jí)，10秒左右會(huì)自動(dòng)給電池充電。如有按鍵操作，則10秒后開始按照操作要求進(jìn)行充電。 注：進(jìn)入充電階段，“容量選擇”、“充電模式”按鍵都無效，電池組判斷修正也無效，需關(guān)機(jī)重啟才能重新設(shè)置。 電池維護(hù) 1、 做到“天天用車天天充電”。 調(diào)查發(fā)現(xiàn)有相當(dāng)比例的蓄電池容量減少不一定全是硫化的原因，更重要的是電池在欠壓的情況下電極板被放電時(shí)的強(qiáng)電流拉傷所致（電摩尤其明顯），電極板拉傷屬于物理損傷，這種傷害無法修復(fù)。因?yàn)闉榱吮ＷC電池電壓充足，要做到“天天用車天天充電”。 2、 及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。 用戶普遍認(rèn)為，免維護(hù)蓄電池不用加水，其實(shí)這種說法是錯(cuò)誤的。免維護(hù)蓄電池在充電和過渡放電過程中會(huì)產(chǎn)生熱量，有熱量就會(huì)有水分蒸發(fā)，盡管水蒸發(fā)的國(guó)產(chǎn)十分緩慢，但時(shí)間一長(zhǎng)，累計(jì)水蒸發(fā)的量就不容小視。因?yàn)?，只要電池放電時(shí)發(fā)燙、充電器不跳綠燈，這時(shí)就需要給電瓶補(bǔ)充適量的蒸餾水了。 3、 每季對(duì)蓄電池深度放電一次。 蓄電池在使用了一段時(shí)間后必然會(huì)產(chǎn)生一定量的雜質(zhì)和浮電，如果這種雜質(zhì)和浮電不及時(shí)清除，勢(shì)必會(huì)對(duì)蓄電池的容量造成一些影響，因?yàn)?，在?jīng)常使用電動(dòng)車的時(shí)候，要做到每個(gè)季度對(duì)蓄電池深度放電一次。 4、 要觀察充電器的好壞。 新電池充電過程一般都是6-8小時(shí)，充滿電后充電器會(huì)亮綠燈，如果充電時(shí)間過長(zhǎng)就要檢查充電器是否壞損，如果壞損就需要及時(shí)調(diào)換充電器，另外充電器不要購買快速充電器，快沖充電器對(duì)蓄電池極板有較大的傷害。 5、 長(zhǎng)期不使用蓄電池時(shí)每月要給蓄電池充電一次。 這樣做的目的就是防止蓄電池放置時(shí)間過長(zhǎng)而引起蓄電池硫化和“虧電”。 電池修復(fù) 修復(fù)電池主要是指鉛酸蓄電池。 使用正負(fù)脈沖修復(fù)儀修復(fù)電池效果不明顯時(shí)，可以肯定的得出結(jié)論：蓄電池或蓄電池組內(nèi)至少有一節(jié)蓄電池“壞死”或蓄電池存在嚴(yán)重的“失水”狀態(tài)，這時(shí)就需要按照以下方法來修復(fù)蓄電池。 一、 分步檢查蓄電池的好壞。 檢查蓄電池是否“壞死”或“失水”，只需要肉眼和一部萬用表、一把金屬的扁口螺絲刀就可以進(jìn)行。 1、 檢查蓄電池外表狀態(tài)。 ① 檢查蓄電池外形是否完好。檢查蓄電池外殼是否凸出、漏液、斷隔，如果有這種現(xiàn)象，說明電池已經(jīng)壞死。 ② 對(duì)蓄電池充電3-6個(gè)小時(shí)后，用手觸摸電池外殼側(cè)面，看是否發(fā)燙、發(fā)熱等，如果電池燙手，說明這節(jié)電池內(nèi)阻過大，這節(jié)電池有壞死的可能；如果電池只是發(fā)熱，且溫度在40℃左右，說明電池嚴(yán)重“失水”。 2、 檢查蓄電池電壓是否正常。 最簡(jiǎn)單的一種檢測(cè)電池好壞的方法是“電池內(nèi)阻各電池電壓比較法”。騎電動(dòng)車把電放光，停下車后，打開車載所有車燈或者打開電門讓車空轉(zhuǎn)，使蓄電池出在放電（負(fù)載）進(jìn)行中，此時(shí)用外用表分別測(cè)量每節(jié)電池（12V一節(jié)）的電壓。如某單塊電池的電壓低于10V，其它的電池電壓在10.5V以上，那么低于10V的這節(jié)電池因極板軟化或者損壞，導(dǎo)致電池儲(chǔ)電功能喪失，此電池就是壞電池。 二、 蓄電池修復(fù)的方法。 1、 更換“壞死”的單塊蓄電池。 更換壞死的單塊蓄電池不需要買新的，直接找著蓄電池或者電動(dòng)車專賣店“以舊換舊”即可，所謂“以舊換舊”就是把這塊壞死的12V電池?fù)Q一塊物理性能尚好（外形和放電時(shí)的電壓正常）、容量相同的舊電池，然后重新配組即可，10-24AH的單塊舊電池“以舊換舊”價(jià)格一般在人民幣20-30元之間。 2、 對(duì)蓄電池進(jìn)行“補(bǔ)水”修復(fù)。 充電時(shí)電池發(fā)熱或充電器充電時(shí)紅燈不滅才需要進(jìn)行加水（一般情況下不要輕易給電池加水），補(bǔ)水一般采用蒸餾水（超市有“屈臣氏”牌蒸餾水銷售），在補(bǔ)充水前需要打開免維護(hù)蓄電池的密封蓋，開蓋按以下辦法操作。 免維護(hù)蓄電池盒子上有一塊密封起來的蓋子，蓋子邊上可以看見左右或上下有兩處2-3mm的凹槽，用金屬扁口小螺絲刀插進(jìn)凹槽慢慢翹起密封蓋，然后順著密封蓋邊沿?fù)荛_并取下密封蓋，密封蓋打開后你會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有六個(gè)圓槽，挑起圓槽邊的石棉密封圈，取下上面的橡皮圈，你就能看到六個(gè)圓孔，根據(jù)電池容量的多少再使用注射器向蓄電池每個(gè)圓孔內(nèi)注射蒸餾水5-15毫升（10AH的電瓶注射5-8毫升、20AH的電池注射10-15毫升），補(bǔ)水后將蓄電池放置24小時(shí)，待蒸餾水充分侵入膠體電解液后，在充電時(shí)用竹簽纏上棉布條或衛(wèi)生紙伸入瓶體內(nèi)吸出每個(gè)內(nèi)隔中流動(dòng)的蒸餾水。 三、 對(duì)“壞死”蓄電池采取“強(qiáng)充”修復(fù)。 對(duì)行駛距離只能跑幾公里的電動(dòng)車蓄電池、完全不能充進(jìn)電的蓄電池、使用時(shí)間達(dá)到兩年左右的蓄電池等，只要外殼沒有變形和極板沒有壞死，經(jīng)過以上修復(fù)效果不是很理想的，可以直接采取以下“強(qiáng)充”辦法進(jìn)一步激活蓄電池。 1、36V的蓄電池使用48V的電動(dòng)車充電器直接充電2-3小時(shí)，再換成36V的充電器和電動(dòng)車增效器補(bǔ)充充電滿即可，充滿電的蓄電池一定要進(jìn)行深度放電。 2、48V的蓄電池拆開為4塊12V電池。將三塊電池（包括壞損的電池）串聯(lián)成36V電池組后，再用48V的電動(dòng)車充電器加上電動(dòng)車增效器充電2-3小時(shí)；將這三塊蓄電池放電后，把剩下的另一塊蓄電池放電后再次串聯(lián)，用48V的充電器繼續(xù)充電2-3個(gè)小時(shí)即可；也可以直接使用60V的充電器（充電電流大于3A）對(duì)48V的蓄電池組進(jìn)行2個(gè)小時(shí)的充電。 3、強(qiáng)充要點(diǎn)。單獨(dú)或成組“強(qiáng)充”蓄電池后，一定要對(duì)電池組內(nèi)的每節(jié)電池進(jìn)行深度放電，包括沒有進(jìn)行“強(qiáng)充”的蓄電池。采取“強(qiáng)充”的辦法一定要有人在現(xiàn)場(chǎng)操作，電池發(fā)燙時(shí)要及時(shí)斷開電源，以免發(fā)生意外。第一次強(qiáng)充后蓄電池恢復(fù)不夠理想，可以采取第二次強(qiáng)充，最多可采取三次強(qiáng)充的方法激活蓄電池，但每次強(qiáng)充后必須把每節(jié)單塊蓄電池的電全部放光。 特別鳴謝 本充電器的研發(fā)生產(chǎn)過程中，凝聚了相關(guān)電動(dòng)車論壇很多網(wǎng)友的心血，借鑒了abt-bj老師的36121負(fù)脈沖電路，大量吸收了cf100，駭客等有關(guān)專家在電池以及充放電方面的先進(jìn)理念。得到了老頑童，清風(fēng)明月，林冬雨等大批熱心網(wǎng)友的誠懇的建議。得康公司在此表示深深的感謝！ 這是一臺(tái)具有專業(yè)修復(fù)模式的充電器，使用者需要一定的電池基礎(chǔ)知識(shí)和充電理論知識(shí)，新手購買則請(qǐng)選擇正常模式或快速模式充電，其他模式需要等你把產(chǎn)品把玩的熟練了以后再使用。 |
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