自從駕考新規(guī)于2017年10月1日執(zhí)行后，科目三考試也比以前嚴格了不少，全國通過率都比往常低了很多。主要是對細節(jié)的要求比較嚴格，很多考生平時練車好好的，覺得自己開車上路都沒有問題，怎么一到考場就就掛科了呢？主要的問題是對幾個細節(jié)沒有掌握到位。

1. 上車準備沒有做好

上車前沒有按規(guī)定逆時針繞車一周，并按車身兩側(cè)的4個紅外感應探頭，或者沒有按到位，按完沒有到車頭對著攝像頭站2秒鐘照相。上車后車門沒有關嚴，不看儀表盤，一起步就立即掛科。不檢查燈光按鈕是否復位，不系安全帶或者安全帶沒有系好就起步。

1. 模擬夜間燈光考試沒有記清楚

有的學員上車沒有檢查燈光撥桿是否在近光燈位置（上一位學員考完可能把撥桿撥到遠光或者轉(zhuǎn)向位置），語音一播報，發(fā)現(xiàn)燈桿是在遠光位置，立馬掛科。遠近光燈混淆不清，夜間在什么情況下開近光，在什么情況下開遠光搞不清楚。搶指令，上一條語音還沒有播報完就搶先操作，或者超過5秒還不操作也會當場掛科。

1. 起步忘記打左轉(zhuǎn)向燈和按喇叭，不觀察后視鏡就起步。起步時離合器抬太快，造成當場熄火，或者車還沒有動就松剎車造成后溜。手動檔起步時離合必須是半聯(lián)動狀態(tài)才不熄火。

1. 對檔位操作不按速度匹配就換檔。

自己開車時，換檔時機由自己掌握。但考試時，檔位必須與速度匹配才能加檔或者減檔。一般是20碼加2檔，30碼加3檔，40碼加4檔。行駛中速度與檔位不匹配超過5秒，或者深踩離合器造成空檔滑行超5秒，低頭換檔，剎車與油門同時踩，離合抬太快車身抖動等都會掛科。

2. 該減速時沒有減速。過斑馬線、公交車站、會車、過學校區(qū)域速度不能超30碼，過這些區(qū)域必須提前減速。

3. 忘記點剎車或者沒有剎到位。過斑馬線，會車時必須點剎車，有些考場還要求過公交車站和學校區(qū)域必須點剎車。剎車點太輕，電腦感應不到也會造成掛科。

4. 直線行駛走不直。

直線行駛要求方向偏離不超30cm，否則不合格。直線走不直，主要是進入“直線行駛”考試區(qū)域時車身與路線不平行，沒有找好參照物，方向盤調(diào)整過大，行駛中速度沒有達到考試要求，或者行駛中踩剎車。這些細節(jié)沒有掌握好都會掛科。

5. 掉頭時沒有提前觀察對向車道是否有車，一旦有車不及時踩剎車或者停車讓行的，安全員會踩車剎車造成熄火。

6. 沒有理解超車動作。超車時并不是要求你去超越前車，考試中有個別學員一聽到超車，就猛追前車，結果只能掛科。超車時打左燈變更到左車道，聽到語音后打右燈駛回原車道。

7. 轉(zhuǎn)向燈問題。忘記打轉(zhuǎn)向燈，或者轉(zhuǎn)向燈沒有打到位。沒有等轉(zhuǎn)向燈閃3秒后就起步、變道、超車。

11.靠邊停車找不準30cm停車線?？窟呁＼嚽跋葴p速，用一檔滑行過去，用儀表盤中間位置對準停車線停車。有些學員靠邊時掌握不好停車線，要么壓線要么超50cm。結果死在最后一個項目。

2018年3月8日