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最省油的B級(jí)車推薦,這幾款車一箱油跑1000公里很輕松!

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原創(chuàng) 汽車大觀 2018-03-03 12:22:10

提起省油,純?nèi)加蛙囆偷陌l(fā)動(dòng)機(jī)就是在厲害,也比不過(guò)混動(dòng)車型。在新能源車型中,純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力車型目前使用起來(lái)并不是很方便。相比之下,油混的非插電式混合動(dòng)力車型就方便許多,這些車型不僅油耗低,而且續(xù)航里程也很長(zhǎng),一箱油能夠輕松跑一千公里,很適合現(xiàn)階段買來(lái)家用。今天小編就推薦幾款油混的中級(jí)車型。

一、本田雅閣 銳·混動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):23.98-27.98萬(wàn)元

最省油的B級(jí)車推薦,這幾款車一箱油跑1000公里很輕松!

雅閣混動(dòng)的發(fā)動(dòng)力系統(tǒng)為2.0L+135Kw的電機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107Kw,綜合油耗為4.2-4.4L/100km。這款車的混動(dòng)系統(tǒng)只有在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)直接工作,平時(shí)大部分情況都是依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)。這樣的工作模式很好的兼顧了性能與油耗。

不足之處,由于要放置電池,這款車的后備箱比較小。而且高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。

二、福特-蒙迪歐新能源

指導(dǎo)價(jià):25.98-31.98萬(wàn)元

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蒙迪歐混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+功率92Kw的電機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)功率為105Kw,百公里綜合油耗為4.2L。蒙迪歐搭載的混動(dòng)系統(tǒng)與豐田的混動(dòng)系統(tǒng)相似,擁有2種驅(qū)動(dòng)模式,低速時(shí)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)平順性很好。此外,其油耗表現(xiàn)也不錯(cuò),車輛整體配置也很高。

不足之處,這款車的外觀造型有點(diǎn)落后,而且內(nèi)飾做工不太好。

三、豐田-凱美瑞雙擎

指導(dǎo)價(jià):23.98-27.98萬(wàn)元

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凱美瑞雙擎搭載由功率為131千瓦的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+88Kw的電機(jī)組成,百公里綜合油耗為4.1L。新車基于豐田全新的平臺(tái)打造,操控性更好,實(shí)力提升很明顯。百公里4.1L的油耗也足夠低,加一箱油跑1000公里還是可以做到的。

四、起亞K5混動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):19.98-24.88萬(wàn)

最省油的B級(jí)車推薦,這幾款車一箱油跑1000公里很輕松!

起亞K5使用的混動(dòng)系統(tǒng)是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+38Kw的電機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)功率為115Kw,綜合油耗為百公里4.8L。在國(guó)內(nèi)的中級(jí)混動(dòng)車型中,K5屬于門檻最低的車型,這款車不僅顏值較高,而且油耗也不算很高,值得推薦。

不足之處,價(jià)格便宜但是配置較低,而且胎噪大隔音效果不好。

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