新一輪新能源指標(biāo)已經(jīng)出爐，面對自己的中簽消息，有人歡喜有人愁，歡喜自不用多說這是必然，愁是不知道選什么車好，我將近期上市和將上市的車型進(jìn)行了匯總，給您一些參考，看這些車型當(dāng)中是否有您的菜。

匯總車型中有部分是新車，也有增加了續(xù)航里程的改款，但都是熱銷款，也必然是2018年的爆款車型，如果等幾天能買一款熱門車型還是值得的，請往下看。

● 奔奔EV260

上市時(shí)間：已上市（2月26日）

動(dòng)力類型：純電動(dòng)

長安新奔奔EV260正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)為7.28-8.48萬元（國補(bǔ)：3.4萬 地補(bǔ)：1.7萬）。前臉仍舊采用封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并加入了藍(lán)色裝飾條，輪轂花紋凸顯運(yùn)動(dòng)，尾部采用上揚(yáng)式造型，最大化擴(kuò)充車內(nèi)空間。

內(nèi)飾方面，奔奔EV260基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，并且高配車型上還配備7英寸中控大屏（內(nèi)置in Call互聯(lián)系統(tǒng)）、全景天窗、倒車影像、在線語音、遠(yuǎn)程控制及人工后臺救援服務(wù)等功能。

動(dòng)力方面，奔奔EV260搭載一臺最大輸出功率55千瓦、最大輸出扭矩165?！っ椎碾妱?dòng)機(jī)，綜合工況續(xù)航里程為251公里，而60公里/小時(shí)等速續(xù)航里程可達(dá)300公里，0-50公里/小時(shí)加速時(shí)間5.1秒。

● 寶馬i3

上市時(shí)間：已上市（2月26日）

動(dòng)力類型：純電動(dòng)

新寶馬i3定位純電動(dòng)兩廂緊湊車型，屬于中期改款，上市后售價(jià)為37.98萬元。新車型標(biāo)配全LED大燈，前保險(xiǎn)杠整體噴涂車身同色漆，并帶有黑色U型邊緣，讓車輛整體更有魄力。

中控液晶屏采用全新懸浮菜單的BMW iDrive系統(tǒng), 尺寸為10.25英寸，而語音識別系統(tǒng)也得到進(jìn)一步優(yōu)化。極富靈感的設(shè)計(jì)以及適宜城市出行的智能互聯(lián)科技，結(jié)合BMW卓越的動(dòng)態(tài)駕駛性能，不僅從視覺上彰顯了品牌的先鋒形象，更將電動(dòng)駕駛樂趣推向新的境界。

寶馬i3的同步電機(jī)能夠產(chǎn)生125千瓦（170馬力）最大輸出功率，從起步時(shí)就能提供250牛·米最大扭矩。0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為7.2秒，極速可達(dá)150公里/小時(shí)。鋰離子高壓電池布置在車輛地板下，在日常使用環(huán)境下車輛的續(xù)航里程可達(dá)271公里。

● 名爵ZS

上市時(shí)間：3月7日

動(dòng)力類型：插電混動(dòng)

名爵ZS定位為小型SUV，整體造型時(shí)尚動(dòng)感，全系增加了LED光源，照明亮度提升3倍，科技感、時(shí)尚度進(jìn)一步提升。

2018款名爵ZS全系標(biāo)配主駕駛座6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、TPMS直接式胎壓監(jiān)測、電動(dòng)折疊外后視鏡、標(biāo)配ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和滿天星格柵，讓名爵ZS擁有更高的舒適度和更強(qiáng)的安全保障，車輛還更換了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)和電子手剎。

插電混動(dòng)版動(dòng)力系統(tǒng)或?qū)⑹怯?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125馬力，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為80馬力，綜合油耗申報(bào)值為1.5L/100km。

● 名爵6

上市時(shí)間：3月28日

動(dòng)力類型：插電混動(dòng)

名爵6插電混動(dòng)版車型將搭載上汽“綠芯”插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)與“藍(lán)芯”科技，其混動(dòng)系統(tǒng)最大功率達(dá)到228馬力，峰值扭矩為622牛·米，將于3月28日正式上市。新車與傳統(tǒng)汽油版車型的外觀保持一致，車身線條頗具流線型，尾部后備廂掀背式的開啟方式延續(xù)了上一代車型的特點(diǎn)，具有較高的實(shí)用性。

名爵6混動(dòng)版搭載了電子旋鈕式換擋，配12.3英全液晶交互式虛擬儀表盤，多媒體系統(tǒng)支持大數(shù)據(jù)主動(dòng)導(dǎo)航、人工智能級語音控制。此外，新車還裝備了MG Pilot（ADAS）高級主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、APA全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、RCS遙控駕駛系統(tǒng)（能通過手機(jī)App實(shí)現(xiàn)遙控車輛低速前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向）、安全、科技配置一應(yīng)俱全。

動(dòng)力方面，該車將搭載上汽“綠芯”插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其混動(dòng)系統(tǒng)最大功率達(dá)到228馬力，峰值扭矩為622?！っ住２⑻峁┤N駕控模式和三種能量回收模式，預(yù)計(jì)上市后將會(huì)推出不同配置版本。

● 北汽新能源EX360

上市時(shí)間：3月26日

動(dòng)力類型：純電動(dòng)

EX360是在老款車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了續(xù)航升級，它將以超越同級車的續(xù)航、安全、豐富駕乘體驗(yàn)以及10萬以內(nèi)的價(jià)格，重新定義國民車新標(biāo)桿！復(fù)雜路況續(xù)航318公里，等速續(xù)航390公里。

車輛在內(nèi)飾和配置方面將不會(huì)有太大變化，基本與現(xiàn)款車型保持相同。應(yīng)用了更出色的三電系統(tǒng)：電池、電機(jī)和電驅(qū)三個(gè)部分，帶來了更高效、更安全、更快捷、更智能的駕駛體驗(yàn)！

新車搭載一臺最大動(dòng)力為109馬力的電動(dòng)機(jī)，配備了三元鋰動(dòng)力電池組，NEDC工況續(xù)航將大于318公里，60公里/小時(shí)勻速續(xù)航里程為390公里。

● 大眾e-Golf

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)3月份

動(dòng)力類型：純電動(dòng)

外觀方面，大眾e-Golf是基于現(xiàn)款高爾夫打造的純電動(dòng)車型，在保留傳統(tǒng)造型的基礎(chǔ)上，車頭增加貫穿式的藍(lán)色裝飾，前包圍兩側(cè)C型的日間行車燈也令人印象深刻。側(cè)面整體造型不變，但是換裝低風(fēng)阻輪圈，辨識度很高。輪胎方面使用的是來自于馬牌的ContiPremiumContact 5系列，尺寸為205/55 R16。

內(nèi)飾方面，大眾e-Golf配備有12.3英寸的液晶儀表盤，中控部分則搭載9.2英寸液晶屏。配置方面有自動(dòng)駐車、手機(jī)互聯(lián)等功能。

動(dòng)力方面，大眾e-Golf搭載35.8kWh的電池組，電機(jī)的最大功率100千瓦（136馬力），峰值扭矩290?！っ住Ｐ萝嚨淖罡哕囁倏梢赃_(dá)到150公里/小時(shí)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為9.6秒，綜合工況續(xù)航里程為255公里。

● 索納塔PHEV

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)3月份

動(dòng)力類型：插電混動(dòng)

新款現(xiàn)代索納塔插電混動(dòng)版基本延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其在左前翼子板處增加了充電口，尾門右下角增加“plug-in”標(biāo)識，并將排氣尾段更改為隱藏式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面以舒適實(shí)用為主，軟性材質(zhì)應(yīng)用較多，并且該有的配置都已經(jīng)配備上了，只是再設(shè)計(jì)方面略顯陳舊，也沒有新能源顏色標(biāo)識。

動(dòng)力方面，新車將搭載由2.0L阿特金森循環(huán)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)的TMED混合動(dòng)力總成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出115千瓦的最大功率和189牛·米的最大扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)為6速自動(dòng)變速箱，其綜合工況油耗或達(dá)到1.3L/100公里。

● 帝豪EV450

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)3月份

動(dòng)力類型：純電動(dòng)

吉利帝豪EV450采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款在售車型迥然不同，前大燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，保險(xiǎn)杠采用了流行的扁平比設(shè)計(jì)，“大嘴”較識別率較高，另外新車的快、慢充電口分別移動(dòng)至前、后翼子板上。

扁平的設(shè)計(jì)同樣也運(yùn)用到了車內(nèi)，形成了內(nèi)外統(tǒng)一，讓新款帝豪EV450更具有新引力，而內(nèi)部大尺寸液晶儀表盤與中控臺的全新液晶屏設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，讓新車科技感更為突出。

新款帝豪EV綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)到400公里，在80公里/小時(shí)等速工況下，續(xù)航里程將超過450公里。屆時(shí)400公里俱樂部將又增加一款重量級車型，可以跑高速的隊(duì)列又增加了一個(gè)兄弟，大大增加了消費(fèi)者的購車選擇。

● 比亞迪宋EV 400

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)3月底

動(dòng)力類型：純電動(dòng)

新車外觀方面延續(xù)了現(xiàn)款宋EV300的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但前包圍樣式有改動(dòng)，使霧燈區(qū)域變化較大；而車側(cè)與尾部與現(xiàn)款基本相同，新車長寬高分別為4565/1870/1720mm，軸距為2660mm，高低配車型分別搭載17英寸以及19英寸兩種類型輪轂。

內(nèi)飾方面保持與現(xiàn)款車型相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，繼續(xù)搭載了8英寸高清CarPad觸控屏，并在原功能基礎(chǔ)上新增云服務(wù)以及一年的4G網(wǎng)絡(luò)流量。

動(dòng)力方面，新車搭載了自行研發(fā)的三元鋰電池，并對整車能耗進(jìn)行了優(yōu)化。電池電量為61.9度（千瓦時(shí)），而電池能量密度也提升至最高140.97瓦時(shí)/公斤，從20%充至80%僅需40分鐘。新車NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)360公里，在60km/h等速狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)400km。

● 比亞迪e5 450

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)3月底

動(dòng)力類型：純電動(dòng)

比亞迪e5 450在外觀和內(nèi)飾上與e5 300基本保持一致，采用了質(zhì)樸實(shí)用的家用轎車風(fēng)格。

在原開放式多媒體基礎(chǔ)上新增云服務(wù)、4G網(wǎng)絡(luò)流量，可實(shí)時(shí)掌控車輛、聯(lián)網(wǎng)在線導(dǎo)航、影音、娛樂、實(shí)時(shí)路況等應(yīng)用，符合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代用戶的需求。

e5 450秉承比亞迪三電核心優(yōu)勢，對動(dòng)力電池進(jìn)行了升級，電池包能量密度增加到140.67Wh/kg，同時(shí)對整車的能耗進(jìn)行優(yōu)化，綜合工況續(xù)航里程達(dá)400km，60km/h等速狀態(tài)續(xù)航里程高達(dá)480km。

● 比亞迪秦EV 450

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)3月底

動(dòng)力類型：純電動(dòng)

秦EV 450在前臉設(shè)計(jì)上進(jìn)行了調(diào)整，采用比亞迪最新的家族設(shè)計(jì)語言，視覺效果更加大氣，并新增一套19英寸輪圈和棕色車漆供選擇。

動(dòng)力電機(jī)最大功率160千瓦、峰值扭矩310?！っ祝俟锛铀?.9秒。秦EV450同樣換裝了三元鋰電池，綜合續(xù)航里程達(dá)400km，60公里/小時(shí)等速狀態(tài)續(xù)航里程高達(dá)480公里，續(xù)航實(shí)力遠(yuǎn)超同級產(chǎn)品，可謂是新時(shí)代消費(fèi)者智享生活的高品質(zhì)首選。

● 騰勢500

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)3月底

動(dòng)力類型：純電動(dòng)

騰勢500外觀改動(dòng)比較大，首先前大燈組面積增加，其次摒棄了橫網(wǎng)式進(jìn)氣格柵，而采用了封閉樣式。車側(cè)與老款車型保持一致，輪轂是新造型，而車尾仍舊采用小三廂的設(shè)計(jì)，從前到后整體樣式年輕時(shí)尚。

內(nèi)飾在整體布局上大致與現(xiàn)款相同，寶瓶式中控臺也是基本相同，但細(xì)節(jié)方面卻精進(jìn)不少，比如厚實(shí)的用料，外接音源接口，杯架等等都有著更方便的改動(dòng)，新車增加的配置有電子手剎、一鍵P擋等。

電動(dòng)機(jī)最大功率135千瓦，最大扭矩300?！っ祝俟锛铀賰H需10.5秒，電池容量升級至70度，百公里能耗下降為15.9度，其NEDC綜合工況下續(xù)航里程為451公里，60公里/小時(shí)勻速行駛續(xù)航里程能達(dá)635公里，充滿80%僅需1小時(shí)，大大提升了車輛的易用性。

● 江淮iEVA50

上市時(shí)間：4月25日

動(dòng)力類型：純電動(dòng)

江淮iEVA50前臉端正、渾厚，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)感極強(qiáng)，藍(lán)色格柵裝飾件與大燈相連。iEVA50充電口延續(xù)了江淮新能源一貫的設(shè)計(jì)，設(shè)置在JAC 的logo之下，讓車主在充電時(shí)能更為便利，該車或于北京車展期間上市。

內(nèi)飾方面，江淮iEVA50的內(nèi)飾整體以黑色為主，并在細(xì)節(jié)處加入鍍鉻元素點(diǎn)綴。激光雕刻工藝的裝飾板延伸至兩側(cè)車門，搭配搪塑工藝的儀表臺上飾板，嵌入10.4寸MP5超大屏，清晰靚麗。整體內(nèi)飾采用藍(lán)色、啞光鍍鉻及鋼琴漆材質(zhì)，彰顯時(shí)尚精致的科技感。

據(jù)悉，這款家用車型還配備了定速巡航、胎壓監(jiān)測、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS EBD、360度全景倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、日間行車燈、天窗等中高級轎車的配置。此外一鍵啟動(dòng)、電子手剎以及三輻式多功能方向盤的加入讓車輛駕駛更便捷。

江淮iEVA50作為市場上首款最大續(xù)航500km的量產(chǎn)車型，加上配備了中高級轎車的配置，相信2018年緊湊型純電動(dòng)汽車市場將重新洗牌，江淮iEVA50值得期待。

總結(jié)：以上一共介紹了13款新能源車，都是近期與大家見面的車型，如果您的指標(biāo)已經(jīng)到手無從選擇，不妨等等即將上市的車型，這些車型也都是市面上耳聞能詳?shù)臒衢T，而在2018年新能源車市場上勢必也是爆款的存在。