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長(zhǎng)途出行中可能忽略的5大駕駛風(fēng)險(xiǎn),看了你不吃虧,看了你不上當(dāng)

 樂山樂水者常樂 2018-02-21

已經(jīng)安全到家,還是剛剛準(zhǔn)備啟程?

新年前,安全小課堂最后一波。重點(diǎn)劃一下長(zhǎng)途出行中可能忽略的5大駕駛風(fēng)險(xiǎn),幫你系統(tǒng)性規(guī)避長(zhǎng)途駕駛中的危險(xiǎn)??戳四悴怀蕴?,看了你不上當(dāng),趕緊一起學(xué)習(xí)吧。

風(fēng)險(xiǎn)一:疲勞駕駛

分心和疲勞是隱形殺手,看一眼手機(jī)至少3秒,即使以最低時(shí)速60公里行駛,也會(huì)盲開50米,因此:

1. 長(zhǎng)途駕駛前一天應(yīng)保證休息時(shí)間睡眠質(zhì)量,建議不少于8個(gè)小時(shí)的連續(xù)睡眠。

2.預(yù)防“高速催眠”現(xiàn)象。車內(nèi)過于溫暖會(huì)讓你容易昏昏欲睡,設(shè)置空調(diào)“外循環(huán)”,溫度“20℃”,AC OFF。困倦時(shí),聽音樂,嚼口香糖等也可獲得感官刺激。

風(fēng)險(xiǎn)二:車速過快

長(zhǎng)途駕駛,控制車速是非常必要的。也就是說,一定要保持合理速度,不能太快也不能太慢。

1.停車距離包括人的反應(yīng)距離和車輛制動(dòng)距離,且速度增加一倍,剎車距離增加兩倍。

2.視野隨車速升高而變窄,靜止?fàn)顟B(tài)下,人有210°可見視野。車速達(dá)到每小時(shí)100公里時(shí),注視點(diǎn)應(yīng)在車前600米處,而視野范圍只有40°。

3.動(dòng)視力隨車速升高而減弱,感受目標(biāo)需0.4秒,上升為知覺大約1秒。車速越快,動(dòng)視力下降幅度越大,因此要有預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)。

風(fēng)險(xiǎn)三:未保持安全車距

保持安全車距是防止追尾事故最直接、最有效和最根本的方法。

1.安全距離的判斷方法如下:

(1)至少保持4秒以上的跟車距離,當(dāng)前車車尾駛過某一固定參考點(diǎn)(如廣告牌、電線桿等)時(shí)開始計(jì)時(shí),若在第四秒時(shí)你已駛過參考點(diǎn),則跟車距離已經(jīng)過近;

(2)根據(jù)高速公路路面施劃的虛線(畫6空9,每隔9米施畫一條6米的虛線):時(shí)速每小時(shí)100公里以內(nèi),至少4個(gè)虛線距離;每小時(shí)100公里以上,超過6個(gè)虛線更安全。

2.變道時(shí)特別留意駕駛盲區(qū)內(nèi)是否有車輛通行。

3.高速公路上謹(jǐn)慎變道,要提前開啟轉(zhuǎn)向燈,觀察后視鏡、預(yù)留安全距離,不連續(xù)變道超車、S形駕駛。

風(fēng)險(xiǎn)四: 尾隨或靠近大貨車

大型貨車盲區(qū)多且面積大,轉(zhuǎn)向半徑大,剎車距離長(zhǎng),速度從每小時(shí)80公里降至0,至少需要150米;且剎車油耗大、提速慢,大部分貨車司機(jī)并不樂意主動(dòng)采取剎車。另外不排除大貨車超載及司機(jī)疲勞駕駛情況,遇緊急情況,剎車無效時(shí)有發(fā)生。且惡劣天氣下,還會(huì)產(chǎn)生大量飛落物。

因此避免發(fā)生事故的最好方法就是遠(yuǎn)離大型貨車:

(1)不跟在大型貨車后面,它遮擋視線會(huì)讓我們看不到更遠(yuǎn)處的情況。應(yīng)變換車道,獲得更寬廣的視野。

(2)不在大型貨車的盲區(qū)內(nèi)行駛,不與大型車輛并排行駛。

(3)在超越大型貨車的時(shí)候要發(fā)出信號(hào):使用轉(zhuǎn)向燈,鳴笛,閃遠(yuǎn)光燈。

風(fēng)險(xiǎn)五:出入高速時(shí)麻痹大意

作為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的車主,一定要把其他所有車主都當(dāng)新手。有些車輛錯(cuò)過高速公路出口匝道,會(huì)在左側(cè)或中間車道違法停車,伺機(jī)向右側(cè)變換車道駛?cè)敫咚俟烦隹谠训?。我們要預(yù)判這樣的情況,在臨近高速出口時(shí)掃視前方,尋找合理的路線避讓,并留意后方車輛。

另外我們自己也要時(shí)刻留意出口標(biāo)識(shí),若錯(cuò)過出口,切勿停車或倒車,注意下個(gè)路口再駛出高速。

最后,重要的事兒說三遍,安全第一,安全第一,安全第一。

好啦,老鐵們新年快樂!2018年一切順順利利。

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