2月13日，財(cái)政部等四部門調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策，進(jìn)一步提高純電動乘用車能量密度門檻要求。根據(jù)成本變化等情況，調(diào)整優(yōu)化新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，合理降低新能源客車和新能源專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。從2018年起將新能源汽車地方購置補(bǔ)貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營、新能源汽車使用和運(yùn)營等環(huán)節(jié)。本通知從2018年2月12日起實(shí)施，2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期。過渡期對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍補(bǔ)貼，新能源貨車和專用車按0.4倍補(bǔ)貼，燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，新版補(bǔ)貼政策對能量密度等指標(biāo)的調(diào)整基本符合市場預(yù)期。雖補(bǔ)貼有明顯退坡，但市場已有所消化。新版補(bǔ)貼政策更加有利于新能源汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化合理，推動行業(yè)優(yōu)勝劣汰。長期來看，國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的鼓勵和扶持大方向不變，政策的調(diào)整將更加有利于行業(yè)的健康發(fā)展。隨著政策的落地，市場短期利空將出清，行業(yè)有望進(jìn)入沖量階段。龍頭公司憑借技術(shù)門檻及政策傾斜，市場優(yōu)勢將更加明顯。

　　可關(guān)注杉杉股份（600884）、新宙邦（300037）等新能源汽車細(xì)分行業(yè)龍頭公司。