烏前旗交警提示:雪,可以說(shuō)是百利一害,只對(duì)交通有害。雪,讓兩種職業(yè)緊張,就是交警和環(huán)衛(wèi)。交警忙而操心,環(huán)衛(wèi)累而辛苦。請(qǐng)聽他們的指揮、宣傳,尊重他們的辛勤勞動(dòng)。烏前旗交警提示:雪天安全駕駛常識(shí)(1),冰雪開始融化后,一般來(lái)說(shuō)直線路段先消通,而彎道處仍有積雪或結(jié)冰。這就給駕駛?cè)嗽斐烧`判,以常規(guī)速度進(jìn)入彎道,結(jié)果甩出路外。所以一定要以極低的速度過彎,因附著力小,很小的離心力就會(huì)使車輛甩出。烏前旗交警提示:雪天安全駕駛常識(shí)(2),向陽(yáng)彎道冰雪白天可能融化使路面潮濕,夜間再次凍結(jié)形成黑冰,夜間行車會(huì)感覺路面很干凈,從而導(dǎo)致誤判,造成危險(xiǎn)。有經(jīng)驗(yàn)的師傅會(huì)根據(jù)道路的走向、彎道的朝向,甚至是風(fēng)向隨時(shí)做出判斷,提前采取應(yīng)對(duì)措施。烏前旗交警提示:雪天安全駕駛常識(shí)(3),背陰彎道有時(shí)雪后好長(zhǎng)時(shí)間都不會(huì)消融,其它路段早已“柳岸花明”,此處仍是“山重水復(fù)”,人們都把冰雪的影響忘于腦后,結(jié)果隱患更險(xiǎn),危機(jī)四伏。所以大雪以后幾天之內(nèi)都應(yīng)有此意識(shí),特別是對(duì)于陌生路段。烏前旗交警提示:雪天安全駕駛常識(shí)(4),雪后一般來(lái)說(shuō)總是同向先有一條車道先通,能保證安全通行,所以司機(jī)就想把耽誤的時(shí)間搶回來(lái),易超速,而超會(huì)車時(shí)就要踏(跨)冰而行,此時(shí)最險(xiǎn)。切記欲速則不達(dá),會(huì)車要在足夠遠(yuǎn)的距離減速,提前靠邊讓行,以免臨近變道側(cè)滑,對(duì)方措施不及相撞。超車更不應(yīng)急,要確保萬(wàn)無(wú)一失。烏前旗交警提示:雪天安全駕駛常識(shí)(5),路面有坑槽起伏不平或有車轍痕跡路段,一但被冰雪覆蓋,就是在不踩剎車、不打舵的情況下也有可能甩尾側(cè)滑。這就是常說(shuō)的不由人,你不撞他,他撞你。怎辦?說(shuō)實(shí)話沒辦法!經(jīng)驗(yàn)也不一定管用。笨辦法有三,一是沒有天大的事不出門;二是遇冰雪覆蓋,安全無(wú)保證,別僥幸,找地兒停;三是以慢來(lái)保證。烏前旗交警提示:雪天安全駕駛常識(shí)(6),上午下雪,中午化,午后降溫還在下。這種情況都會(huì)形成暗冰,即“雪下藏冰”,讓人防不勝防。出門誰(shuí)都盼平安,冰天雪地誰(shuí)都注意安全,為什么還有多車相撞?急著趕路的、沒有耐心的、不聽話的、沒有經(jīng)驗(yàn)的、僥幸的……最后碰在了一起。烏前旗交警提示:雪天安全駕駛常識(shí)(7),下雪天要特別注意行人、兩三輪類車輛和畜力車。一是由于防寒,視線、聽力都受限;二是不穩(wěn)易滑。所以超會(huì)時(shí)應(yīng)特別小心,要低速并留有足夠的橫向間距超會(huì),而且不要在與其他車輛超會(huì)的同時(shí)進(jìn)行。某年某地因此發(fā)生過死亡6人的慘痛教訓(xùn)。 烏前旗交警提示:雪天安全駕駛常識(shí)(8),穩(wěn)駕慢行、不猛加油、不猛撤油、不急剎車、不急打舵,還有什么的“發(fā)生側(cè)滑怎樣打方向、怎樣踩剎車”,這些都是因人因事因地因情而言的經(jīng)驗(yàn)之談,一但發(fā)生險(xiǎn)情用上用不上?管不管用?真還不一定。只有耐心管用,一是耐著性子不出門等路通;二是耐著性子慢慢挪,挪到安全地點(diǎn)再耐著性子等,千萬(wàn)急不得??纯茨切┏鍪碌?,誤時(shí)誤事、車損人傷,甚至……就明白耐心是法寶了。
另外,一但發(fā)生事故,馬上離開是非之地。 獻(xiàn)給最可愛的人 ——向人民交通警察致敬 春夏秋冬, 風(fēng)霜雨雪, 不管是烈日炎炎, 還是凜冽的寒風(fēng)。 在滾滾的車流里, 在茫茫的人海中, 三百六十五個(gè)日日夜夜, 處處都有你們的身影。 你們是人類幸福的使者, 你們是交通安全的導(dǎo)航燈, 你們是生命的保護(hù)神, 你們是平凡工作崗位上的英雄。 向你們問候! 向你們致敬! 贊美你們: ——人民的交通警察! |
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