隨著人們對(duì)環(huán)保要求的日益提高以及對(duì)節(jié)能降耗的苛求,在PVC塑料制品加工行業(yè),特別是PVC塑料管道生產(chǎn)企業(yè),在擠出生產(chǎn)線上游的原料供給方面,正逐漸淘汰傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集作業(yè),轉(zhuǎn)而采用全自動(dòng)的集中供料方案。 在實(shí)際的PVC管道生產(chǎn)工藝中,一般而言,材料配方中除PVC樹脂粉外,一般都要加入一定比例的碳酸鈣,尤其是用于排水類的管道,鈣粉的含量就會(huì)相對(duì)較多。生產(chǎn)廠家為了保證擠出螺桿的使用壽命,會(huì)盡量選擇密度很輕的輕鈣,以降低鈣粉對(duì)螺桿的磨損。 01 物料在長距離的輸送過程中,最容易造成堵塞的地方就是管道的轉(zhuǎn)彎處,并且,物料在輸送管道中高速運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)彎頭處的摩擦最大。為了延長彎頭的使用壽命,一般采用特殊的耐磨材料,因?yàn)樵阡摴軆?nèi)壁附著了耐磨材質(zhì),可以進(jìn)一步增加物料在管道中的阻力。聯(lián)塑機(jī)器經(jīng)過不斷的設(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場測(cè)試,研發(fā)出了耗氣量較小的具有螺旋氣流推進(jìn)作用的“助推器”。不僅使經(jīng)過彎頭的物料沿管道內(nèi)壁形成旋流,而且及時(shí)使物料獲得二次的加速度,這樣,不但減少了輸送過程中的堵管現(xiàn)象,而且減輕了粉料“接受倉”中“料氣分離”的負(fù)擔(dān)。 02 在氣力輸送系統(tǒng)中,合適的“料氣比μ” (即每立方氣所輸送的粉料) 的設(shè)計(jì):μ=qws/(ρa(bǔ)*qva),其中qws為粉體的流量(kg/h),ρa(bǔ)為氣體的密度 (kg/m3),qva為氣體的流量 (m3/h)。一般而言,μ設(shè)計(jì)值越高,所消耗空氣量就小,單位能耗就低,并且粉體的輸送量也增大。然而,若μ過大,管道容易堵塞,因此在整體的管路設(shè)計(jì)和施工中,合理的管道通徑、合理的彎道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(保證在耐磨的前提下壓降的最小化)、合理的管路布局以及施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控就顯得非常重要。聯(lián)塑機(jī)器在上述第一點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,結(jié)合塑料擠出行業(yè)近幾年眾多的項(xiàng)目實(shí)施,積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 03 對(duì)于同時(shí)輸送密度差別較大的幾種粉體物料(PVC、輕鈣和塑料顆粒),如何在輸送過程中最大程度地減少混合料的“分層”是確保PVC塑料管材生產(chǎn)品質(zhì)保證的基礎(chǔ)。一般而言,有以下幾種方案: PVC粉體中央供料系統(tǒng)流程簡圖 04 在氣力輸送的末端,接下來就是常見的管鏈輸送:如何將混合料按“各取所需”的分配原則,有序地分配到需求最末端的擠出機(jī)料斗,對(duì)于既是高輕鈣填充量,又是塑料顆粒含量較多的PVC混合料的最終分配,必須要處理以下一系列的問題:
05 PVC粉體集中供料系統(tǒng)和優(yōu)良的電控系統(tǒng)是必不可少的保障:聯(lián)塑機(jī)器系統(tǒng),從原料的投料站,到原料的輸送、計(jì)量、混合攪拌、混合料的二次輸送、管鏈的混合料再分配,每一個(gè)節(jié)點(diǎn),都是“一網(wǎng)到底”,最后集中到中央控制室集中監(jiān)控(也可遠(yuǎn)程本地控制),并集中每個(gè)執(zhí)行器的狀態(tài)顯示、故障報(bào)警以及報(bào)表歸檔功能。并且,聯(lián)塑機(jī)器可以按照客戶的需求,將客戶密切關(guān)注的操作和監(jiān)控畫面,以WEB網(wǎng)頁的形式發(fā)布,客戶可借助任何手機(jī)移動(dòng)終端都可以監(jiān)視集中供料系統(tǒng)的狀態(tài)。 以上五大點(diǎn)的內(nèi)容,是聯(lián)塑機(jī)器公司融合多年的塑料管道設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,結(jié)合眾多集中供料系統(tǒng)的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),與大家分享。 來源:榮格塑料工業(yè) |
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