來到古巴，不能不說一下古巴的老爺車，古巴創(chuàng)造了全世界獨(dú)一無二的汽車奇景——路上跑的幾乎都是五六十年代的老爺車，有的還是當(dāng)年的名車、跑車。

　　古巴是目前世界上在用老爺車最多的國家，沒有之一。

　　古巴——世界老爺車的天堂，永不落幕的老爺車博覽會，走在古巴的街上，就象參觀一個老爺車、名車博覽會。

老爺車，哈瓦那的一道亮麗的風(fēng)景線。

　　眾多的顏色鮮艷，款式不盡相同的老爺車，吸引了游客的目光。

　　這輩子我還是一次過見過這么多不同顏色、款色的老爺車，真是大開眼界了。

　　古巴人的修車技術(shù)一定是一流的，他們開著這些爺爺輩的車，在路上各種撒歡各種跑。

　　一般街上的老爺車幾乎都是出租車，招手即停，價格不定，但不貴。

　　從上世紀(jì)50年代的古巴革命勝利之后，美國便開始了對古巴長達(dá)半個多世紀(jì)的經(jīng)濟(jì)封鎖，中斷了包括汽車在內(nèi)的所有貿(mào)易往來。但在實施封鎖之前，古巴曾經(jīng)一度是美國最主要的汽車出口國。因此，當(dāng)時古巴國內(nèi)的車型大都以美系車為主。而在美國開始實施封鎖之后，古巴國內(nèi)便失去了新車的來源，也正因如此，一大批車齡長達(dá)五六十年的美系古董車至今仍然活躍在古巴的大街小巷。

　　在哈瓦那，至今還在堅持“服役”的美式古董車大約有7萬余輛。這些老爺車包括龐蒂亞克、道奇、雪佛蘭、福特、別克、凱迪拉克和克萊斯勒等幾乎所有主流美國品牌。以至于走在哈瓦那街頭，甚至?xí)屓水a(chǎn)生身處上世紀(jì)50年代美國街頭的錯覺。

　　出租車司機(jī)更是給敞篷老爺車漆上亮麗的顏色招攬顧客，游客們也樂意玩一把穿越。

　　古巴因為車輛不足導(dǎo)致交通較差，國家號召有車一族積極拼車，所以在這里拼車是再平常不過的事兒了。我們時常會見到一些人站在路邊象打的一樣伸手截車，通常只要車上有空位的話司機(jī)都會停車，把他捎上，這也是古巴的一大特色。

眼花繚亂，我也是醉了……

這是我們乘坐的大巴，看上去會不會有點眼熟的趕腳？

　　是的，事實令我感到一絲的驚訝！目前古巴國內(nèi)的豪華旅游大巴幾乎清一色都是我國出產(chǎn)的宇通客車，而古巴新增的城市公交車也幾乎都是宇通的產(chǎn)品，是不是有點小自豪呢？

回酒店的時候，旅游團(tuán)安排乘坐老爺車，體驗一下老爺車的風(fēng)情。第一次坐進(jìn)這樣一款只會擺放在老爺車博物館里的座駕內(nèi)部?；秀遍g有種穿越的感腳。

　　傍晚乘坐靚麗復(fù)古老爺車游覽沿?！端俣扰c激情8》的拍攝地海濱大道，真是爽極了，是不是很拉風(fēng)呢？……

一路上司機(jī)見到外國人或美女都會很得意地按一下那發(fā)音古怪的喇叭……

回到酒店與司機(jī)合個影

三輪“摩的”

造型特Q的三輪“摩的”

馬車，公然上路，不知道是否要上牌？

在街頭偶爾會見到馬車駛過

乘馬車穿梭街頭，體驗一下乘馬車的感腳。

　　由此，古巴的現(xiàn)代與復(fù)古的交通狀況可略見一斑。

謝謝觀看！

圖文/編輯：林衛(wèi)東